Правильное утепление кирпичного гаража
Очень часто хозяева автомашин считают, что температура внутри гаража должна быть почти такой же, как в доме. Но это ошибочное мнение, так как въезжая с мороза в теплое помещение гаража машина обязательно покроется конденсатом. Который в свою очередь будет разрушать ее антикоррозийное покрытие, что приведет к появлению ржавчины и последующему разрушению металлических частей автомобиля.
При строительстве стены гаража выкладывают не достаточно толстыми. Естественно, что они не могут препятствовать проникновению холодного воздуха зимой внутрь помещения. Для этого стены строения утепляют. Рассмотрим подробно, как утеплить кирпичный гараж.
Важно: температура внутри гаража должна быть не более 5-6 градусов, чтобы разница между температурой внутри и снаружи была наименьшей.
Оштукатуривание стен гаража для утепления
Чтобы утепление кирпичного гаража было правильным, нужно способствовать повышению инерции утеплителя и снижению теплопроводности. Если следовать этому правилу, то зимой в гараже будет достаточно тепло, а летом – прохладно. Для достижения большего эффекта лучше всего использовать комбинированный метод, при котором утеплитель используется в комплекте с теплоизолятором. При этом, нельзя достичь поставленной цели ограничиваясь только утеплением стен, забывая о крыше и воротах. Утепление должно быть полным и комплексным.
Прежде, чем выбрать материалы следует определиться со способом проведения работ по утеплению, так как от последнего зависит технология выполнения отделочных работ. Различают следующие способы:
Двойное утепление стен схема
Первый вариант самый дешевый. Он предполагает использование сетки из стекловолокна, на которую наносится слой штукатурки. Но требуется дополнительная укладка термослоя. Он обычно выполняется из сайдинга, вагонки, пластика и других аналогичных материалов. Но такой способ достаточно долго выполняется и поэтому применяется не так часто.
Метод двойного утепления очень эффективен. Он позволяет сохранять тепло, существенно снижает затраты на дополнительное отопление помещения зимой и практически полностью исключает возможность образования коррозии.
Наиболее распространены последние способы. Причем применяется какой-либо один. Внешнее утепление наилучший из методов, полностью отвечает строительным стандартам.
Внутренний способ прокладки утеплителя менее эффективный, всегда есть риск промерзания стен, выделения вредных испарений и разрушения конструкции под воздействием конденсата.
В настоящее время на строительном рынке появились новые технологии теплоизоляции. Но они еще недостаточно распространены. Это отражающая теплоизоляция и теплоизоляционные красители. Отражающая теплоизоляция применяется в основном для металлических гаражей, выпускается в рулонном виде. Если гараж изнутри отделан штукатуркой, можно в качестве утеплителя использовать теплоизоляционные красители. Он позволит слою штукатурки дышать.
Фото утепления стен гаража пенопластом
В качестве материалов для утепления можно использовать :
Стекловата является классическим утеплителем и достаточно распространена. Но выбрав ее в качестве термоизоляционного материала нужно обязательно помнить некоторые правила:
Фото утепления стены гаража минеральной ватой
Минеральная вата хороший и распространенный вариант утеплителя. Она, как и стекловата чувствительна к влаге, необходимо обязательно применять слой гидроизоляции. Ею можно утеплить стены гаража как снаружи, так и изнутри. Единственным отличием может быть степень жесткости мат. Для наружного утепления они должны быть более жесткими. Современный рынок строительных материалов располагает широким ассортиментом минеральной ваты. Специалисты рекомендуют для приобретения базальтовую, так как она является лидером по качеству и уровню продаж. Но стоит отметить, что она имеет большую стоимость, чем стекловата.
Пенопласт практически идеальный теплоизолятор для кирпичного гаража. Им можно утеплить стены и потолок в гараже изнутри. Этот материал обладает целым рядом достоинств:
Однако пенопласт имеет недостаток – совсем не пропускает воздух и горюч. Но для внутренней отделки гаража можно использовать пенопласт «ПБС-С», который обрабатывается антипирейном и способен при возгорании самостоятельно затухать.
Утепление стены гаража снаружи пенопластом
Многие специалисты считают внешнее утепление наиболее подходящим и эффективным методом. В пользу этого говорят следующие аргументы:
Наиболее распространенным материалом для внешнего утепления является пенопласт. Для такого способа необходимо хорошо подготовить поверхность стен.
Важно: хранить пенопласт и его производные необходимо без воздействия солнечных лучей, так как под их воздействием он разрушается и теряет свои основные свойства.
Нужно предварительно очистить поверхность от сколов, заделать выбоины, масляные пятна. В некоторых случаях для выравнивания можно использовать раствор клея. Затем дать время просохнуть и нанести слой специальной грунтовки.
Теперь следует перейти непосредственно к утеплению. Снизу крепится профиль под стартовый ряд. Затем монтируют остальные ряды и устанавливают верхний профиль. На листы пенопласта (пенополистерола) наносят клей. Это делают с помощью зубчатого шпателя на всю поверхность равномерно, либо точечно, небольшим количеством клея. Устанавливают лисы, регулируя их положение уровнем.
Укладывать пенопласт лучше в шахматном порядке, тщательно прижимая, друг к другу. В течение трех-четырех дней дают клею полностью просохнуть, а затем дополнительно крепят листы дюбелями.
Для поддержания высоких свойств теплозащиты и исключения вероятности попадания влаги, необходима дополнительная финишная отделка поверхности. Можно применить традиционную штукатурку, либо популярную сейчас отделку сайдингом.
Важно: в гараже обязательно должна быть проложена система вентиляции помещения, чтобы избежать скопления вредных угарных газов и излишней влажности.
Внутреннее утепление стен используется достаточно редко. Но если это единственно возможный вариант, то проводить работы нужно в строго определенной последовательности.
Как же утеплить кирпичный гараж изнутри ?
Изначально следует тщательным образом очистить поверхность стен гаража. Далее следует смонтировать каркас, который будет удерживать слой утеплителя и одновременно служить основой для крепления отделочных материалов.
В качестве утеплителя может быть использован любой материал. Но в целях пожарной безопасности лучше всего применить минеральную вату. Можно утеплить гараж изнутри пенопластом, но работа с ним достаточно сложная и требует дополнительной помощи.
Каркас монтируют с шагом, в зависимости от геометрических размеров листа (рулона) утеплителя. Необходимо, чтобы ширина шага была немного (на 1-2 см) меньше размера листа теплоизолятора, для обеспечения плотности при укладке. Перед прокладкой утеплителя нужно выполнить гидроизоляцию. Это можно сделать при помощи специальных изолирующих смесей, либо пленочным покрытием.
В некоторых случаях прокладывают дополнительный слой изоляции из пленки на основе алюминия поверх утеплителя.
Последним этапом внутреннего утепления может стать отделка деревянной вагонкой или гипсокартонном. На гипсокартон обязательно нужно наносить слой штукатурки сверху стекловолоконной армированной сетки. Вагонку дополнительно обрабатывают различными антисептическими смесями.
Для утепления изнутри можно использовать метод построения имитационной (фальш) перегородки. Затем в ее каркас укладывают слой теплоизолятора. Но будьте готовы к тому, что такой метод значительно уменьшит площадь помещения.
Видео по утеплению стен гаража:
При утеплении гаража следует обратить особое внимание на ворота, так как через них теряется очень много тепла. Можно исключить ненужные потери тепла и утеплить гаражные ворота ? Для этого лучше сделать в одной из створок ворот двери.
Створ ворот обычно утепляют пенопластом. С внутренней стороны монтируют обрешетку, затем крепят в ней листы пенополистерола (пенопласта). Зазоры, в местах смыкания ворот обрабатывают специальной клейкой лентой. Можно в местах проникновения воздуха поставить уплотнители. Далее выполняют гидроизоляцию. Для конечной облицовки ворот нужно смонтировать каркас. В качестве материала для отделки специалисты рекомендуют использовать ОСП или тонкую доску.
Важно: полотнище ворот обычно металлические, поэтому перед утеплением нужно хорошо обработать их антикоррозийными смесями. Можно использовать для этого обычную олифу, достаточно немного подогреть ее.
Использовать для отделки ворот гаража влагостойкие материалы типа ГКЛ не стоит.
Видео по утеплению ворот гаража:
Утепляем крышу гаража фото
Для полного завершения процесса утепления следует подумать и о крыше. Стоит ли тратить силы и средства на утепление стен, если теплый воздух поднимаясь вверх к потолку будет выходить через конструкционные элементы крыши.
Если крыша деревянная, то листы пенопласта просто укладывают сверху, хорошо крепят, прокладывают слой гидроизоляции и закрывают кровельными материалами.
Если перекрытие гаража бетонное, то лучше утеплить потолок в гараже изнутри. С помощью металлических уголков сооружают каркас. Его крепят саморезами. По каркасу укладывают листы утеплителя (лучше использовать пенопласт и его аналоги). Можно их закрепить клеем или скотчем. Затем плотно прижимают их обшивкой и снова крепят. При необходимости можно проложить дополнительный слой гидроизоляционного материала на алюминиевой основе и окончательно облицевать вагонкой. Но этот вариант имеет смысл делать, если в качестве теплоизоляционного материала выбрана минеральная или стекловата. Для пенопласта никакой дополнительной гидроизоляции не требуется.
ВИдео по утеплению потолка в гараже:
Хозяева гаражей достаточно редко утепляют в нем пол, особенно если в нем есть смотровая яма. Конечно, когда гараж является частью дома и под ним расположено подвальное помещение, то необходимости в таких работах нет. Но если пол промерзает, то нужно решить и эту проблему.
Попытки отапливать гараж без комплексного утепления приводят к одному неутешительному результату - деньги, потраченные на обогрев, буквально вылетают в трубу, а теплее в боксе не становится. В неотапливаемой постройке дела обстоят не лучше - температура внутри не отличается от условий «за бортом». А ведь каждый пуск двигателя при -20°С приводит к такому же износу, как и пробег в 600 км. Чтобы создать в гараже комфортные условия даже зимой, придётся позаботиться о надёжной теплоизоляции. Только так можно отсечь холод снаружи и сохранить тепло внутри.
Чтобы выбрать ту или иную технологию утепления гаража, придётся взвесить множество за и против, «примерить» различные изоляционные материалы к особенностям постройки и собственному кошельку. Обязательным будет и теплотехнический расчёт, учитывающий климат в регионе, толщину и материал ограждающих конструкций. К примеру, стены из газобетонных блоков с большим количеством воздушных пор сами по себе обладают хорошим сопротивлением теплопотерям. В то же время металлические каркасные постройки в этом плане серьёзно проигрывают.
Существует три варианта утепления гаража:
Утепление по фасаду жизненно необходимо для построек, склонных накапливать влагу: деревянных каркасников и гаражей из пористых бетонных блоков . По-хорошему, металлические боксы тоже нужно изолировать снаружи, так как точка росы у них всегда оказывается на внутренней поверхности. Но самостоятельно выполнить такую работу сложно, так что будем рассматривать этот вариант как исключение из правила.
Правильным будет утеплить гараж снаружи - только так можно вынести точку росы за пределы ограждающих конструкций и уберечь их от размокания при образовании конденсата
Кирпичные и бетонные строения тоже желательно защищать снаружи, но устройство теплоизоляции изнутри обходится дешевле - право выбора остаётся за владельцем. Здесь придётся дополнительно учитывать безопасность применяемых материалов для человеческого организма. Конечно, абсолютно безвредных среди них нет - даже натуральную древесину обрабатывают химическими пропитками - но стремиться к этому нужно. Наиболее безопасной считается продукция известных брендов, которые следят за ПДК фенолов, формальдегидов и стиролов в своих материалах.
Если вы пользуетесь неотапливаемым гаражом в зимнее время, внутренняя теплоизоляция всё равно нужна. В противном случае вы получите простой навес с воротами, который защищает автомобиль от осадков, но не от холода. Зато от наружного утепления можно отказаться.
Отдельно стоит рассмотреть изоляцию крыши гаража, поскольку через неё теряется немало тепла . Здесь всё зависит от конструкции и наличия чердачного помещения. Возможные варианты для кровли разной конфигурации:
Допустим и вариант утепления потолка в гараже. Здесь используются те же материалы, что и для изоляции стен: минвата, жёсткие полимерные плиты. Такое решение позволяет создать сплошной «тёплый» контур без зазоров и мостиков холода. Но нужно, чтобы со стороны помещения его закрывал паробарьер, отсекающий влажный воздух. Дополнительная гидроизоляция сверху обязательна.
Определившись с технологией утепления и особенностями ограждающих конструкций гаража, материал выбрать уже гораздо проще. Например, для металлического бокса идеально подойдёт напыление ППУ или формирование «сэндвича» с применением пенопласта. Стены из газобетона толщиной в 300 мм достаточно отделать снаружи тёплой перлитовой штукатуркой. Но большинство построек допускает применение простых и более дешёвых технологий. Предлагаем своеобразный ТОП популярных видов теплоизоляции с расчётом их количества и попутных расходов для составления сметы.
Эти два родственных утеплителя отличаются друг от друга и характеристиками, и ценой. Но технология работ с жёсткими полимерами остаётся неизменной, так что рассматривать их мы будем как один материал . Пенопласт продаётся в виде плоских листов разной толщины, так что достаточно высчитать площадь поверхности и добавить 10% на отходы, чтобы вычислить нужное его количество.
Наиболее надёжным является утепление конструкций пенопластом в два слоя. Укладка тонких плит с перекрытием швов обеспечивает защиту от продувания.
Пример расчёта:
Для крепления понадобится специальный клей и монтажная пена, чтобы загерметизировать швы. Сухие клеящие составы продаются в мешках весом в 25 кг и имеют средний расход около 4 кг/м 2 , то есть в нашем случае понадобится 400 кг или 16 упаковок смеси. Клей-пену на полиуретановой основе покупают из расчёта один баллон на 10 квадратов - итого 10 единиц плюс монтажный пистолет.
Для надёжного сцепления площадь клеевой массы после прижимания листа должна занимать 30–40% поверхности пенопласта. В случае с клей-пеной для этого наносят полосы шириной не меньше 6–7 мм
Что же касается расхода монтажной пены для заделки швов, здесь всё зависит от плотности укладки панелей утеплителя, а также качества кромок. К тому же, этот состав идеально подходит для исправления всех огрехов в изоляционном слое, поэтому её может потребоваться больше. Минимальный расход для нашего примера - 2 баллона (около 60 л пены). Но зачастую реальный объём состава на выходе не соответствует заявленному на упаковке, плюс часть его оказывается снаружи и подлежит удалению, так что эту цифру как минимум нужно удвоить.
К этой категории относятся и базальтовые плиты, и более дешёвое стекловолокно. У последнего очень ограниченная сфера применения, поскольку плотность материала невелика, и под нагрузкой он быстро теряет объём. Максимум, на что способна стекловата - утепление горизонтальных и плосконаклонных поверхностей изнутри .
Базальтовая вата выпускается в более широком ассортименте, так что её можно использовать практически на всех поверхностях, если правильно подобрать материал:
Минераловатная теплоизоляция - не самый дешёвый вариант для гаража. Но если постройка примыкает к жилому дому, в целях пожарной безопасности лучше использовать именно её
Как и в случае с пенопластом, укладка ваты рекомендуется в два слоя, так что площадь утепления при расчёте материалов умножается на 2. Кроме того, понадобится гидроизоляционная плёнка толщиной в 200 мкм и паробарьер. Их размеры будут больше, так как все швы нужно делать с нахлёстом в 10–15 см.
Утепление минватой обычно не требует применения каких-либо крепёжных элементов - она просто вставляется в деревянный каркас из бруса. Вот его потребуется немало. Длина пиломатериалов определяется размерами защищаемой поверхности, то есть высотой стен или протяжённостью скатов наклонной крыши. Количество брусков зависит от шага установки - он должен быть на 1–2 см меньше ширины минерального утеплителя. «Мокрый» способ утепления наружных стен гаража не предусматривает устройства обрешётки - базальтовые плиты приклеиваются специальным составом, нанесённым на их поверхность. Средний расход готовой смеси 9–10 кг/м 2 .
При оклеивании фасадов минватой выполняется дополнительная фиксация плит дюбель-грибками - по 5 штук на каждый лист
Минеральная теплоизоляция в случае с гаражом не годится только для пола, хотя в жилых домах этот вариант вполне допустим. Но в боксе обеспечить ей достаточную защиту от влаги невозможно, от чего утеплитель быстро утрачивает свои свойства и приходит в негодность.
Пенопластом и минеральной ватой выбор изоляционных материалов на нашем рынке не ограничивается. Однако применение других утеплителей не столь широко, так как они имеют свои недостатки. Тем не менее, им также стоит уделить внимание, поскольку в некоторых случаях использование альтернативных видов теплоизоляции может оказаться оправданным.
На каждом этапе работ по утеплению гаража нужен свой набор инструментов. Перечень зависит и от выбранного материала, но в основном изменения коснутся приспособлений для раскроя. К примеру, минвата хорошо режется строительным ножом, а вот с пенопластом легче управляться самодельной «ножовкой» из стальной проволоки на деревянных ручках. Можно, конечно, пользоваться лобзиком, но в этом случае листы будут сильно крошиться, так что работать придётся медленно. В остальном набор инструментов стандартный.
Для подготовки поверхностей:
Для крепления изоляции:
В случае, когда слой утеплителя укладывается в обрешётку, не забудьте подобрать инструмент для изготовления каркаса: лобзик для деревянного бруса, ножовка, УШМ или ножницы - для металлического профиля.
Самый дешёвый способ утеплить пол в гараже - сделать керамзитовую подушку и залить её бетоном . Правда, в этом случае готовое основание придётся полностью разобрать, да и весь процесс окажется трудоёмким.
Порядок работ:
Не забывайте, что при устройстве бетонного пола по периметру необходимо оставлять компенсационные швы. Используйте для этого специальную демпферную ленту из вспененного ПЭТ.
Утепление под цементную заливку можно выполнить и с помощью пенопласта. Крепить его не нужно - достаточно плотно разложить листы на выровненную поверхность, закрытую плёнкой, и запенить швы. Сверху снова выполнить гидроизоляцию, уложить арматуру и залить бетонный раствор.
Под цементную стяжку нужны листы плотностью не менее 25 кг/м 3
Когда речь идёт о гараже с обустроенным под ним погребом, утепление пола приходится выполнять особенно тщательно. Здесь многое зависит от конструкции перекрытия. Идеально, если оно деревянное - борьба с избыточной влажностью в подвале не дает 100%-ного результата, а массив, в отличие от бетона, влагу не только накапливает, но и охотно отдаёт.
Схема теплоизолированного пола будет выглядеть так:
Для гаража с подвалом - оптимальный вариант
Такое решение позволит отсечь холод, идущий из подвала, а избыток влажного воздуха пропустит в гараж. Здесь уже в работу включатся вентиляционные каналы, не давая сырости скапливаться и разрушать деревянные конструкции и сам автомобиль. Однако все пиломатериалы также следует защитить от гниения - для этого их обрабатывают антисептическими пропитками и дают время высохнуть.
Чтобы обеспечить лучшую защиту основания гаража от холода, можно снаружи выполнить по всему периметру «тёплую» отмостку. Она сместит линию промерзания грунта, и под постройкой даже зимой будет сохраняться плюсовая температура.
Традиционно перед началом работ подготавливаем поверхности к утеплению: убираем отслаивающиеся куски, заделываем сколы и выбоины, очищаем стены от загрязнений. Кирпичную кладку или бетон с их впитывающей способностью необходимо дополнительно обработать проникающей грунтовкой. После этого утепление выполняется в таком порядке:
Этот способ подходит только для полимерных клеящих составов в баллонах Клей наносится зубчатым шпателем слоем в 3–4 мм 
«Кляксы» клея должны равномерно располагаться на листе
Сохранение тепла - обязательное условие для любого помещения, которое будет эксплуатироваться в зимнее время года. Это особенно актуально для гаражных строений, которые открыты «всем ветрам» и, в большинстве своём, не приспособлены для установки центрального отопления. Адаптация гаража к зимним условиям осуществляется посредством внутреннего или наружного утепления стен, которое позволяет сохранить внутри помещения плюсовую температуру даже в сильные морозы.
Чтобы сохранить тепло внутри гаража, необходимо создать экран из утеплительного материала, который не будет пропускать холод извне и сохранит внутреннее тепло. Теплоизоляционный слой может быть расположен как снаружи здания, так и внутри - принцип сохранения тепла в обоих случаях одинаковый, однако, каждый из вариантов имеет свои нюансы, которые следует учитывать. Наружная теплоизоляция является более эффективной, так как не даёт холоду добраться до стен и не затрагивает внутреннюю часть гаража. Но при этом этот способ утепления более дорогостоящий и трудоёмкий - создание маскирующего фасада, который будет скрывать утеплитель, обойдётся недешево.
Внутреннее утепление уменьшает внутреннюю площадь гаража на толщину утеплительного материала, но при этом обходится в несколько раз дешевле и не требует особых навыков для самостоятельного монтажа. Если вашей основной целью является непосредственно подготовка гаража к холодам и вы не планируете крупномасштабных строительных работ, то этот способ утепления будет оптимальным решением.
В качестве утеплителя может применяться практически любой материал с пористой или волокнистой структурой - минеральная вата, пенопласт, пенополистирол, органический утеплитель и т.д. В целом, для утепления гаража уместно применение любого из вышеперечисленных наименований, если руководствоваться принципом «хуже не станет». Однако, если у вас есть возможность выбора, то лучше ознакомиться со всеми достоинствами и недостатками различных видов утеплителя, чтобы выбрать наиболее подходящее для конкретной ситуации наименование.
Пенопласт - универсальный утеплитель для гаража
Минеральная вата популярна, но не надёжна в сырость
Наиболее подходящим материалом для утепления гаража, независимо от материала из которого он изготовлен, является утеплитель на основе пенопласта или пенополистирола, ввиду удобства монтажа, влагостойкости и приемлемой цены. Волокнистые утеплители менее предпочтительны из-за своей структуры, так как в неотапливаемом помещении далеко не всегда удаётся поддерживать оптимальный уровень влажности. Однако это не значит, что использование ватных материалов категорически не рекомендуется - их применение также уместно, хотя и не так предпочтительно.
Важно! Если в гараже присутствует печь, обогреватель или другие источники тепла, то зону их расположения необходимо утеплять посредством минеральной ваты, чтобы предотвратить возгорание и выделение токсинов, вследствие чрезмерного нагревания.
Расчёт материала осуществляется посредством вычисления квадратуры утепляемого участка - длина стены умножается на её высоту. Таким образом, вы получите количество квадратных метров, которое необходимо утеплить. Толщина утеплителя прямо пропорциональна его теплоизоляционным данным.
Так как слой теплоизоляция нуждается во внешней оболочке, помимо утеплителя также необходимо приобрести расходный материал для сборки и обшивки каркаса. Для формирования каркаса лучше использовать металлические профили, которые не боятся влаги и достаточно легко монтируются . Расчёт метража несущего профиля осуществляется с учётом того, что расстояние между несущими элементами каркаса не должно превышать 50−60 см. Также необходимо учитывать наличие промежуточных креплений. Метраж направляющих равен периметру помещения, умноженному на 2.
Для обшивки каркаса лучше всего использовать влагостойкий гипсокартон, в состав которого входит влагоотталкивающая пропитка и антигрибковые добавки - недорогой, пожаростойкий и лёгкий в обработке материал. Расчёт необходимого количества листов осуществляется так же, как и в случае с утеплительным материалом.
Важно! Ориентируясь на полученные данные, следует помнить о возможных непредвиденных ситуациях и приобретать материал с небольшим запасом, который в среднем составляет порядка 10−15% от начального количества.
Монтаж каркаса, необходим для последующей установки декоративной обшивки, которая скроет утеплитель от посторонних глаз. В процессе установки вам понадобятся следующие инструменты:
Готовый каркас для гипсокартона
Все крепления в стене предварительно бурят перфораторной дрелью, затем в отверстия вставляются дюбель-саморезы, которые закручиваются шуруповёртом. Металлический профиль легко режется ножницами по металлу, практически в любом положении. Каркас в гараже собирается следующим образом:
Важно! При креплении профиля, необходимо учитывать перепады поверхности - его не должно «повести» от чрезмерно изгиба. Глубокие перепады, особенно если в них забивается дюбель, необходимо сглаживать подставками, а выпирающие части - удалять.
Важно! При необходимости, вы можете выбрать шаг между направляющими произвольно, в пределах упомянутых значений, однако, в этом случае вам придётся постоянно подгонять листы гипсокартона, так как их стандартная ширина составляет 140 см.
Крепление профиля к подвесу
Волокнистый утеплитель очень чувствителен к влажности - без гидроизоляции в этом случае не обойтись. Чтобы избежать промокания ваты, необходимо создать герметичный, водонепроницаемый слой между стеной и утеплителем. Для этой цели используется мембранная плёнка или любой другой гибкий водонепроницаемый материал. После того как каркас будет полностью собран, его обтягивают гидроизоляционным материалом. Не следует натягивать плёнку, она должна лежать свободно, крепление к профилю осуществляется посредством скоб. Главное, создать герметичный барьер для конденсата - нахлест между краями полос должен составлять не менее 10 см. Место соединения проклеивается скотчем.
Задумываясь о необходимости гидроизоляции, не следует забывать, что её основной функцией является защита утеплителя от незначительного количества влаги, которая может просочиться снаружи. Она является страховкой от непредвиденных ситуаций, а не панацеей - если в гараже наблюдается повышенная влажность со стороны стен, необходимо проведение комплексных работ по наружной гидроизоляции. Внутренняя гидроизоляция в этом случае будет временным и недолговечным решением проблемы.
Утепление стен пенопластом
Перед тем как приступать к утеплению, стены необходимо очистить от сильно выступающих элементов: арматур, металлического крепежа и т.д. Если в стене имеются сквозные щели, то их необходимо замазать бетонным или штукатурным раствором (песок 1:2 цемент исходя из массы компонентов), чтобы удалить сквозняки.
Процесс монтажа утеплителя во многом зависит от структуры материала - пенопласт и пенополистирол с блочным форм-фактором могут монтироваться посредством клея, в то время как минеральная вата фиксируется только при помощи дюбель-саморезов. Утепление стен пенопластом или пенополистиролом осуществляется в следующем порядке:
Монтаж минеральной ваты или её разновидностей осуществляется посредством дюбель-саморезов с широкими пластиковыми шляпками, которые фиксируют блок в пяти местах - по углам и в центре. Процесс утепления осуществляется следующим образом:
В этом случае подразумевается конструкция, в которой профиль плотно или очень близко прижат к стене. Если расстояние между профилем и стеной достаточно большое, то формируется цельное теплоизоляционное покрытие, в котором вырезаются выемки для крепежа каркаса.
Обшивка готового каркаса гипсокартоном
Крепление листов гипсокартона осуществляется посредством саморезов длиною 25 мм. Листы должны располагаться таким образом, чтобы край приходился точно на середину несущего профиля . Расстояние между саморезами не должно превышать 20 см, при этом шляпки необходимо топить в поверхность примерно на 1 мм. В первую очередь монтируются целые листы, затем вставки. Резка гипсокартона осуществляется при помощи канцелярского ножа - лист глубоко обрезается с одной стороны, а затем просто ломается в противоположную от среза сторону.
Утепление ворот пенопластом
Железные ворота гаража впускают не только ваш автомобиль, но и холод снаружи - металл мгновенно промерзает и никак не защищает от мороза. Для утепления ворот с внутренней стороны необходимо собрать каркас для обшивки. В качестве материала удобнее всего использовать дерево - из бруса собирается рамка, усиленная промежуточными вставками. Брус крепится к воротам посредством саморезов по металлу.
Сборка деревянного каркаса
Листы утеплителя желательно приклеивать к поверхности ворот, чтобы избежать появления конденсата на поверхности металла. В связи с данным обстоятельством, использование пенопласта или пенополистирола является более предпочтительным. После монтажа утеплителя, каркас обшивается фанерой, жестью и т.д. В том случае, если профиль ворот подразумевает наличие внутренней полости, достаточной для монтажа утеплителя, то можно обойтись без установки каркаса. Так как листовой утеплитель обладает незначительным весом, при желании, можно просто приклеить листы к воротам без сборки каркаса и обшивки. В этом случае, придётся быть более аккуратным при эксплуатации ворот, так как незащищенную теплоизоляцию будет достаточно легко повредить неосторожным действием.
Укладка утеплителя на потолок гаража
Неутепленный потолок является самой большой брешью в теплоизоляции помещения. В отличие от стен, потолок целесообразней утеплять со стороны чердака - утепление будет более эффективным и нет необходимости формировать декоративную обшивку, которая «съедает» полезное пространство и финансы. В качестве утеплителя лучше применять пенопласт или пенополистирол, хотя минеральная вата в этом случае также будет вполне уместна.
Наружное утепление гаража не отличается особой сложностью – на поверхность чердака стелится гидроизоляция и листы утеплителя просто укладываются без щелей и пустот. Толщина утеплительного материала должна быть не менее 10 см. В этом случае важно создать плотный теплоизоляционный слой, без так называемых мостиков холода – для заполнения швов или труднодоступных мест применяется монтажная пена.
Керамзит для утепления пола в гараже
Если пол сформирован из монолитного бетона, он также усиленно «высасывает» тепло из помещения. Единственным рациональным решением, в этом случае, является засыпка теплоизоляционного материала (керамзита) и формирования новой бетонной стяжки. Альтернативные методы утепления в этом случае неуместны, так как покрытие должно выдержать вес автомобиля. В идеале, теплоизоляция пола должна осуществляться в момент возведения здания, так как в любом другом случае придётся либо ломать старое покрытие, либо формировать теплоизоляцию поверх него, что подразумевает подъем пола на 15 - 20 см.
Если гараж уже построен, то придётся исходить из уже имеющихся обстоятельств - оптимальным вариантом будет полностью разбить бетонную стяжку, чтобы освободить достаточно места для утеплительной засыпки. Однако, если высота помещения позволяет поднять пол на 15 см и более, то можно обойтись без демонтажа старого покрытия. Керамзит, по возможности, лучше приобретать неоднородной (мелкий и средний) или средней фракции, чтобы уменьшить вероятность образования пустот . Для формирования стяжки вам понадобится цемент и песок. Порядок работ выглядит следующим образом:
Важно! В этом случае подразумевается портландцемент М400 - чем ниже марка, тем больше потребуется цемента и наоборот. Но при этом не стоит забывать, что принцип «чем больше, тем лучше» в этом случае неуместен, так как избыток цемента нарушит структуру стяжки.
Выравнивание керамзита правилом
Так как площадь гаража в основном не отличается большими размерами, формирование стяжки вполне допустимо осуществлять «на глаз». Но если вы хотите получить идеально ровную поверхность, то необходимо установить маяки. В качестве маяков можно использовать профиль, трубы и любой другой материал с ровной кромкой. Маяки устанавливаются посредством уровня, таким образом, создаются метки-ограничители, которые обозначают уровень идеально ровной плоскости.
Установить маяки достаточно просто - по краям помещения, посредством гидроуровня, устанавливаются крайние профили, затем, между ними натягивается леска, которая определяет уровень промежуточных элементов. Главное, жёстко зафиксировать маяки, чтобы при заливке не произошло смещения. Лучше всего для этой цели подходит бетонный раствор с небольшой добавкой алебастра. Маяки нужно фиксировать точечно, а не по всей длине.
Важно! Добавление алебастра в бетонный раствор существенно уменьшает срок его застывания - счёт может идти на десятки секунд. Не следует разводить слишком большое количество, иначе вы физически не успеете его выработать.
Если в гараже имеется погреб, то его утепление также является обязательным условием для создания хорошей теплоизоляции помещения. Монтаж утеплителя в этом случае осуществляется так же, как и в случае с основным помещением, с тем отличием, что потолок погреба утепляется изнутри.
Порядок утепления потолка:
Пол в погребе утепляется в соответствии с теми же рекомендациями, что и по утеплению пола в помещении гаража. После окончания работ в погребе сильно поднимется уровень влажности, поэтому необходимо продумать качественную вентиляционную систему.
Утепление гаража позволяет сохранить в помещении плюсовую температуру без центрального отопления. Единственное, о чём следует помнить - не стоит делать помещение полностью герметичным, чтобы не допустить повышения влажности. В гараже обязательно должна присутствовать вентиляция для выведения влаги от растаявшего снега, дождя и других прочего, что принесёт с собой автомобиль во время непогоды.
Сегодня автомобиль является неотъемлемым элементом каждой второй семьи.
Поэтому вопрос надежного укрытия для этого средства передвижения стоит очень остро, особенно в регионах с длинными холодными зимами.
Подавляющее большинство автолюбителей используют для этих целей индивидуальные гаражи , возведенные из различных материалов.
Для надежной защиты от суровых климатических условий необходимо качественное утепление гаража. Однако, внутри этой постройки не требуется поддержание температуры и микроклимата как в жилом помещении. Если функция гаража заключается лишь в сохранении автомобиля от морозов и непогоды, достаточно поддерживать температуру внутри на уровне 5 – 10 градусов выше нуля.
Утепление гаража, как правило, осуществляется изнутри, это связано с несколькими факторами :
Для полноценного утепления гаража изнутри необходимо произвести этот процесс на всех поверхностях: потолке, стенах, полу и воротах. При этом используются различные теплоизоляционные материалы.
Однако наибольшее распространение получили пенопласт, и более современный в силу своей дешевизны, простоте монтажа, устойчивости к гниению и влажности. Кроме того, низкая экологичность данных материалов, при использовании в гараже не имеет значения, в силу минимального времени нахождения в этом строении.
Важно: гаражи относятся к сооружениям с повышенной пожароопасностью, поэтому при выборе материала для утепления гаража, важно использовать негорючие марки, например, пенопласт марки ПСБ-С, пеноплекс марок НГ и Г1.
Как правило, гаражи строятся непосредственно на грунте, к тому же пол в гараже испытывает повышенное давление , я связи с немалой массой автомобиля, поэтому к утеплению пола необходимо подходить с особой тщательностью:
Важно: при заливке в гараже финишной бетонной стяжки, желательно делать небольшой уклон от боковых стен к центру пола, а общий уклон – к воротам, во избежание скапливания влаги при помывочных работах.
Данный процесс не представляет сложности
и вполне возможен собственными силами.
При этом понадобится сам материал : или пеноплекс, клей или дюбеля с грибками, пароизоляционная пленка, гидроизоляционный материал.
Из инструментов необходимы : нож для разрезания плит, перфоратор, шуруповерт, пузырьковый уровень 1 – 1,5 м, монтажный пистолет с пеной.
Технология монтажа следующая:
Важно: если в гараже планируется сооружение на стенах полок или стеллажей, необходимо заранее, до того, как приступать к утеплению, закрепить к стенам опорные элементы. Это могут быть деревянные бруски или металлические скобы.
Процесс напоминает утепление стен, но есть и некоторые отличия в зависимости от типа перекрытий :
Важно: при утеплении крыши и стен гараж лучше использовать 2 слоя утеплителя, для того, чтобы уложить плиты внахлест и полностью закрыть стыковочные швы.
Для утепления гаража изнутри кроме пенопласта и пеноплекса используют и другие теплоизолирующие материалы :
Использование пенопласта и пеноплекса позволит значительно уменьшить время и объем работ при утеплении гаража. Легкость и простота монтажа позволяют осуществить этот процесс самостоятельно, без применения дорогостоящих материалов и инструментов.
При утеплении гаража своими руками необходимо помнить , о том, что без хорошей системы отопления теплоизоляционный слой не дает какой-то особой выгоды. В зависимости от площади и назначении гаража, могут применятся различные отопительные системы. Подробнее об отоплении гаража можно прочитать в статье « ».
В материале « » подробно рассказывается о таком важном моменте, как вентилирование гаража. Отсутствие должной вентиляции в гараже может привести к появлению грибков, плесени , повышенной влажности, что особенно критично для металлических устройств, коим является автомобиль.
Про утепление потолка в гараже изнутри своими руками посмотрите на видео:
Поддержание нужной температуры в гараже является залогом длительного срока службы автомобиля и других инструментов, . Чтобы в таких помещениях тепло сохранялось как можно дольше, необходимо правильно их утеплять, как снаружи, так и изнутри. Благо, сегодня утепление гаража изнутри своими руками стало довольно простым делом. Практически каждый автолюбитель сможет это сделать.
В нашей стране большинство гаражей представляют собой металлическую конструкцию, которую очень сложно прогреть. Как бы активно не отапливалось такое помещение, его теплопотери будут максимальными. Для подобных конструкций необходимо проводить утеплительные работы в первую очередь.
Если рассматривать бетонный или кирпичный гараж, то в таких случаях выполнить утепление гаража своими руками будет намного проще, да и результат будет в разы выше.
Неопытному обывателю может показаться, что основной целью проведения теплоизоляционных работ гаражных помещений является повышение температуры до комнатных показателей (в среднем +20). Но такое мнение с уверенностью можно назвать ошибочным. Температура, считающаяся комфортной для человека, не является подходящей для техники и автомобиля. Резкие тепловые перепады, когда машина заезжает с мороза в тепло, вызывают образование конденсата. Появившаяся влага оседает на деталях авто, что является критичным для него. Потому эксперты сделали вывод, что результатом утепления гаража должна стать температура в +5 градусов. Такой показатель считается максимально приближенным к идеальным условиям хранения автомобиля.
Еще одним заблуждением владельцев машин является то, что перед тем, как утеплить гараж изнутри, они заделывают в нем все отверстия и щели, в которые мог бы проникнуть воздух снаружи. На первый взгляд такое решение может показаться правильным, но это только на первый взгляд. На самом деле, в гаражном помещении во время заезда и стоянки авто продуцируется довольно много вредных веществ, которые считаются опасными для человеческого здоровья. Такие же вещества способны выделять и сами материалы, используемые для теплоизоляции гаража. Кроме того, вся влага, попадающая в помещение, может исчезнуть только путем выветривания. Такое положение вещей наталкивает на мысль, что перед тем, как утеплить гараж своими руками, необходимо соорудить в нем достойную вентиляционную систему.
Если рассматривать вопрос: «Как правильно утеплить гараж – снаружи или изнутри?», то правильным будет ответ «Снаружи!». Дело в том, что утепление гаража снаружи имеет ряд преимуществ перед внутренним утеплением:
Все эти доводы говорят в пользу наружного утепления гаражных помещений, но не стоит забывать и о финансовой стороне этого вопроса – утепление стен гаража изнутри обойдется несколько дешевле. Однако, в данной ситуации чрезмерная экономия будет излишней, так как речь идет о человеческом здоровье. Как говорилось выше, прежде чем утеплить гараж изнутри, необходимо сделать вентиляцию. Вторым важным вопросом являются материалы – на них так же не стоит экономить.
Многие задаются вопросом: «Чем утеплить стены в гараже недорого?». Ответ прост: «Утеплить гараж дешево можно, но стоит ли оно того?». Дело в том, что хороший теплоизоляционный материал будет стоить дороже. К тому же выбирая утеплитель для гаража, обязательно нужно обращать внимание на его характеристики, которые должны соответствовать конкретным требованиям. Ведь все гаражные помещения разные и для каждого из них может понадобиться свой вид теплоизоляции.
Вот перечень основных материалов, используемых в нашей стране для утепления гаража:
Этот вид теплоизоляции уже очень давно и эффективно применяется. Минеральная вата позволяет защитить помещение от холода, при этом позволяя ему дышать. Для стен гаража лучше всего использовать базальтовую вату, имеющую самые лучшие звуко- и теплоизоляционные характеристики. Большим недостатком этого утеплительного материала является боязнь влаги. Потому при его использовании необходимо обеспечить хорошую пароизоляцию.
Утеплить стены гаража можно и с помощью этого материала. Его достоинством является невысокая стоимость. Но есть у стекловаты и ряд недостатков. К ним относятся: необходимость максимальной защиты всего тела (особенно рук и лица) во время работы, боязнь ею влаги (намокший материал не пригоден к использованию) и обязательная изоляция.
Сегодня этот материал считается самым популярным при утеплении домов и гаражей. К достоинствам пенопласта относят его относительную дешевизну, простоту использования, устойчивость к влаге, гниению. Но есть у него и свои недостатки – плохая воздухопроницаемость, горючесть и боязнь солнечных лучей. Именно поэтому пенопластом лучше утеплить стены внутри гаража, но использовать для этого необходимо лишь специальный самозатухающийся пенополистирол.
Такой вид утеплителя представляет собой рулон фольги, на одну сторону которой нанесен вспененный пенополиуретан. Огромным достоинством отражающего утеплителя является его толщина, которая позволяет экономить пространство внутри помещения. Однако, большие надежды на этот вид утеплителя возлагать не стоит – принцип его действия основан на отражении тепла в его зеркальной поверхности, а при индукции и конвекции в гараже такой принцип не является действенным.
Этот вид утеплителя являет собой штукатурку с различными примесями (зернами пенополистирола, вермикулитами и опилками), придающими ему теплоизоляционный эффект. Однако стоит отметить, что такой вид утеплителя желательно применять лишь в дополнение к другим теплоизоляторам, так как самостоятельное его использование нецелесообразно. Чтобы получить должный эффект, нужно нанести очень толстый слой утепляющей штукатурки.
Такой вид теплоизоляции также основывается на добавлении в состав краски дополнительных веществ, позволяющих задерживать тепло внутри помещения. Теплоизоляционная краска может использоваться для деревянных, металлических и пластиковых поверхностей. Потому такой вид утеплителя является идеальным для деревянного гаража, так как позволит дереву дышать.
Если в гараже имеется погреб или подвал, то в данной ситуации утепление пола будет излишним. Если таковых помещений нет, то любое утепление нужно будет начинать именно с напольного покрытия. Рассмотрим три самых ходовых способа теплоизоляции пола.
Такой вид теплоизоляции позволит не снимать верхний слой земли, но при этом он «украдет» у помещения около 20см высоты.
Такой способ утепления позволяет отобрать у помещения всего лишь 10см его высоты. Для его применения можно использовать пенополистирол любой плотности, а вот доски должны иметь толщину в 5см. Также необходимо запастись брусом 5х5см.
Важно! Шпунтованная доска не подойдет для подобных целей – ей необходимо очень жесткое крепление.
Утеплить стены гаража можно несколькими способами – выбор будет зависеть от того материала, из которого возведено здание. Утепление кирпичного гаража или бетонного можно выполнять с помощью минеральной или стекловаты, пенопласта, для металлических конструкций лучше всего подойдет пенополистирол в плитах, пенополиуритан вспененный или теплоизоляционная краска. Учтите, что наверняка вам придется устанавливать .
Данная технология очень схожа с предыдущей – утепляем стены с помощью обрешетки. Единственным отличием является то, что минеральную вату с обеих сторон нужно тщательно обложить гидроизоляционным материалом.
Перед тем, как утеплить стены, желательно также произвести теплоизоляцию ворот гаража. Для начала необходимо вырезать в воротах калитку – такая манипуляция поможет сократить потери тепла при отсутствии необходимости выезда машины. Затем можно утеплить ворота с помощью схемы, использованной при утеплении стен:
Обтягиваем ворота изнутри слоем полиэтилена;
Прибиваем к ним деревянный каркас (каркас желательно обработать олифой или любым другим антисептиком);
Заполняем каркас теплоизоляционным материалом;
Зашиваем пенопласт вагонкой или фанерой (чем-то легким).
Для усиления эффекта теплоизоляции внутри гаража, сразу за воротами, можно повесить полиэтиленовую ленточную штору.
Последним этапом на пути к полной теплоизоляции гаражного помещения является процесс утепления его крыши.
Если крыша гаража выполнена из деревянных досок, то можно утеплитель крепить прямо к ней с помощью гвоздей или дюбелей-«зонтиков».
Если потолок сделан из бетонных перекрытий, то желательно использовать, уже упомянутый выше, деревянный каркас. Каркас желательно крепить к крыше металлическими уголками или саморезами, а пенопласт к нему – скотчем или клеем. Готовую конструкцию необходимо зашить любым видом материала – гипсокартон, вагонка, фанера.
Как видно из статьи, выполнить утепление гаража не так уж сложно. Главное, чтобы у мастера было терпение, небольшой запас средств и нужный инструмент.
