پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار

اوپل آسترا یک خودروی قابل اعتماد برای شهر است که بسیار محبوب است. دستگاه ماشین بسیار ساده است، بنابراین بسیاری از رانندگان برخی از مراحل را انجام می دهند، به عنوان مثال، مانند تعویض روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra J، این کار را به تنهایی انجام می دهند. اگر دقیقاً دستورالعمل ها را دنبال کنید، این کار آسانی است.

چند بار نیاز به تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک دارید؟

اغلب مردم نمی دانند چگونه و چه زمانی این روش را برای ماشین انجام دهند. اغلب، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra H 1.8، مانند مدل J، باید هر 60 هزار کیلومتر اتفاق بیفتد. اگر مایعات را بیشتر تعویض کنید، هیچ اتفاق بدی نمی افتد، اما توصیه نمی شود که از مسافت پیموده شده مجاز تجاوز کنید، زیرا ممکن است بر وضعیت مکانیسم ها تأثیر منفی بگذارد. اگر می خواهید ماشین طولانی تر به شما خدمت کند، می توانید مایعات را بیشتر تعویض کنید، به عنوان مثال، در 30 هزار مسافت پیموده شده. این به گیربکس اجازه می دهد تا کارآمدتر کار کند و عمر این واحد خودرو را افزایش دهد.

چه روغنی مناسب است؟

برای هر خودرو و نوع گیربکس، لازم است روغنی مناسب برای ویسکوزیته انتخاب کنید. توصیه می شود از یکی استفاده کنید

توسط کارخانه یا مشابه آن تنظیم می شود، اما توسط تولید کنندگان دیگر منتشر می شود. برای اینکه بدانید کدام روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra H 1.8 ممکن است مناسب باشد، می توانید به اطلاعات دفترچه خدمات نگاه کنید. اما این هم پیش می آید که ماشین دفتری نداشته باشد مثلا مفقود شده یا ماشین نو خریداری شده و صاحب قدیمی دفترچه خدمات را نداده است. در این مورد، برای اینکه بفهمید کدام روغن برای گیربکس اتوماتیک Opel Astra H مناسب است، باید از اطلاعات اینترنت استفاده کنید یا در یک سرویس خودرو پیدا کنید.

شما باید دو قوطی در هر لیتر بخرید: برای تعویض کامل حدود 4 لیتر طول می کشد، اما همیشه می توانید چیزی بریزید، جایی مایع شلنگ ها را پر می کند و کمی بیشتر مصرف می شود.

روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra J به روشی مشابه تغییر می کند، بنابراین باید همان مقدار را خریداری کنید. قبل از شروع روش، باید فیلتر روغن و برخی مواد مصرفی و ابزار دیگر را نیز ذخیره کنید. بیشتر اوقات ، مایعات نیمه مصنوعی با علامت SAE 75W90 در جعبه دنده ریخته می شود.

طبق برنامه تعمیر و نگهداری، روغن گیربکس در دستگاه Opel Astra J هر 60000 کیلومتر تغییر می کند. در یک جعبه مکانیکی، طبق برنامه، مایع به هیچ وجه تغییر نمی کند و برای کل دوره کار پر می شود، اما در صورت تعویض، روغن های API GL-4 / GL-5 75W-80، 75W-90 برای انتقال دستی مناسب است. حجم برای تعویض مایع 2.4 لیتر است. مالکان، علاوه بر روغن های اصلی، از Mobilube 1 SHC 75W-90، Liqui Moly 75W-90، CASTROL Syntrax Universal 75W-90 و غیره نیز استفاده می کنند. برای گیربکس اتوماتیک، سازنده توصیه می کند - روغن مارک ATF DEXRON VI GM / Opel - 19 40 184. حجم - 4 لیتر.

مواد مصرفی برای نگهداری انتقال

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra H 1.8 همچنین نیاز به تعویض فیلتر روغن دارد، اغلب لازم است واشر پلاگین تخلیه را همزمان تعویض کنید، در غیر این صورت مایع به خیابان نشت می کند. فیلتر اصلی مدل دارای مقاله 0650172/55594651 است، شما می توانید موارد مشابه را با کد VIN خودرو در هر فروشگاه خودرو برای خودروهای خارجی یا به طور مستقل با استفاده از همان کد VIN از طریق برنامه هایی که هنگام جستجوی قطعات یدکی در فروشگاه های آنلاین موجود است انتخاب کنید. . با همان اصل، می توان یک واشر پلاگین تخلیه پیدا کرد. شماره قطعه اصلی 0652540 می باشد اینها را بخرید مواد مصرفیقبل از شروع کار توصیه می شود.

از ابزارها و وسایل بداهه شما نیاز دارید:

  • یک سطل یا ظرف دیگری که در آن ماینینگ ادغام می شود. مناسب و برش خورده بطری پنج لیتری. ظرفیت باریکتر ناخوشایند خواهد بود.
  • کلیدها اسیر هستند.
  • ژنده پوش.
  • درزگیر یا واشر برای پالت؛ مقاله - 0370034.

روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra H 1.8 چگونه تعویض می شود؟

مانند روغن موتور در جعبه دنده خودرو قبل از تعویض، مایع باید گرم شود. انجام این کار با رانندگی به مدت 15 دقیقه، به عنوان مثال، به فروشگاه آسان تر است. کار باید قبل از خنک شدن روغن در گیربکس اتوماتیک Opel Astra H 1.8 یا مدل دیگری شروع شود. اگر جعبه را در حرکت گرم نکنید، تخلیه مایع بسیار دشوار است، زیرا ویسکوزیته آن افزایش یافته است.

مایع زائد به طور کامل تخلیه نمی شود. بسته به نوع جعبه و مدل، 0.2-0.68 لیتر مایع در سیستم باقی می ماند. این یک خطای عادی است و هیچ کار دیگری لازم نیست انجام شود.

برای راحتی عملیات تعویض روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra، از قبل با یک ظرف برای تخلیه مایع داغ، یک سرنگ، یک کلید ذخیره کنید.
TORX، روغن، که جایگزین مورد استفاده می شود.

با کار با جایگزینی مایعات، می توان خود دستگاه را برای نقص تشخیص داد. اگر روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra H که تخلیه شده است رنگ غیر طبیعی داشته باشد، به احتمال زیاد مکانیسم دارای نقص های پنهان است. مایع روشن، شاه بلوطی یا سیاه است. رنگ بستگی به مسافت پیموده شده، گرمای بیش از حد احتمالی گیربکس دارد. اگر ذرات بزرگ فلزی یا قطعات بزرگ فلز در مایع یافت شوند، به این معنی است که جعبه باید تعمیر شود.

هنگامی که باید روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra H را تعویض کنید، باید فوراً فیلتر روغن را تعویض کنید: هر بار که مایع جدیدی به جعبه دنده ریخته می شود تغییر می کند.

تخلیه استخراج نه تنها از خود جعبه بلکه از مبدل گشتاور نیز لازم است. برای انجام این مراحل، پس از تعویض گیربکس، باید لوله مبدل گشتاور منتهی به گیربکس را جدا کنید. پس از آن، موتور برای چند دقیقه روشن می شود. این اقدامات به خروج روغن از دستگاه و نازل های آن کمک می کند.

توالی کار

اغلب در گاراژ راهی برای بالا بردن ماشین روی آسانسور وجود ندارد، همانطور که در سرویس ماشین انجام می شود، اما فرصتی برای تخلیه روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra J 1.6 یا مدل دیگری وجود دارد. این به یک پل هوایی نیاز دارد که ممکن است در برخی تعاونی‌های گاراژ وجود داشته باشد، یا یک گودال معمولی: تقریباً در هر گاراژ یکی وجود دارد.
اقدامات با این واقعیت آغاز می شود که یک ماشین گرم روی گودال قرار می گیرد. شایان ذکر است که روشن کردن موتور و راه اندازی آن کار نخواهد کرد؛ برای گرم کردن جعبه، باید مقداری مسافت را طی کنید. توصیه می شود خودرو را مجبور کنید حداقل سه دنده اول را در آن قرار دهد.

بعد از اینکه ماشین به اندازه کافی گرم شد و بالای گودال ایستاد، لازم است وسیله نقلیه را تعمیر کنید تا ماشین در حین کار غلت نخورد. می توانید ماشین را روی ترمز دستی بگذارید. مهم است که وسیله نقلیه تراز باشد و کج نباشد. پس از آن، محافظ گیربکس را بردارید. بدون این، دسترسی به سوراخ های کنترل و تخلیه دستگاه غیرممکن است.

سپس پیچ تخلیه را از بدنه جعبه باز کنید. توصیه می شود بلافاصله ظرفی را جایگزین کنید که روغن مصرف شده در آن تخلیه شود. راحت تر است که این ظرف را در جایی قرار دهید تا همیشه آن را در دستان خود نگه ندارید، زیرا این روش 10-15 دقیقه طول می کشد. کار نیاز به احتیاط و دستکش های محافظ دارد، زیرا مایع داغ است و هنگامی که روی پوست برهنه قرار می گیرد، اغلب سوختگی های جدی ایجاد می کند.

برای باز کردن پیچ فیلر به آچار TORX نیاز دارید. انجام یک کار با ابزار دیگری یا با دست دشوار است.

در Opel Astra H تغییر روغن در گیربکس اتوماتیک به دلیل ویژگی های طراحی به طور مستقیم رخ نمی دهد. برای اینکه مایع به جایی که لازم است برسد، به یک شلنگ و یک قیف مخصوص نیاز دارید.

شما باید مایع مصرفی را در Opel Astra پر کنید تا زمانی که از سوراخ کنترل بیرون بریزد، سپس لازم نیست به نحوه بررسی روغن در گیربکس اتوماتیک فکر کنید. پس از اتمام مراحل، ماشین روشن می شود و اجازه می دهد تا 10 دقیقه کار کند. حالت های انتخابگر جعبه باید به صورت دستی تغییر کند.

این هست دستورالعمل های دقیقبرای اوپل آسترا تعویض روغن در گیربکس یک روش ساده است؛ هر راننده ای می تواند این کار را انجام دهد.

تعویض روغن در گیربکس Opel Astra اغلب با تعمیر خود گیربکس اتوماتیک همراه است یا در جریان تعمیر نشتی روغن با روغن جدید جایگزین می شود ، زیرا برای کار باید تخلیه شود. روغن موجود در گیربکس اتوماتیک توسط سازنده یک بار در طول عمر خودرو پر می شود. توصیه می شود تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک Opel Astra را به افراد حرفه ای بسپارید، اما در برخی موارد می توان این عملیات را به تنهایی انجام داد.

عملکرد روغن ATF در گیربکس اتوماتیک Opel Astra:

  • روانکاری موثر سطوح و مکانیسم های مالش.
  • کاهش بار مکانیکی روی گره ها؛
  • اتلاف حرارت؛
  • حذف ریز ذرات ناشی از خوردگی یا سایش قطعات.
رنگ روغن ATF برای گیربکس اتوماتیک Opel Astra نه تنها روغن ها را بر اساس نوع تشخیص می دهد، بلکه به شما کمک می کند تا در صورت نشتی متوجه شوید که مایع از کدام سیستم خارج شده است. به عنوان مثال، روغن در گیربکس اتوماتیک و فرمان برقی دارای رنگ قرمز است، ضد یخ سبز است و در موتور مایل به زرد است.
دلایل نشت روغن از گیربکس اتوماتیک در Opel Astra:
  • سایش مهر و موم گیربکس اتوماتیک؛
  • سایش سطوح شفت، بروز شکاف بین شفت و عنصر آب بندی.
  • سایش عنصر آب بندی گیربکس اتوماتیک و شفت محرک سرعت سنج.
  • بازی شفت ورودی گیربکس اتوماتیک؛
  • آسیب به لایه آب بندی در اتصالات بین قطعات گیربکس اتوماتیک: مخزن، محفظه گیربکس اتوماتیک، میل لنگ، محفظه کلاچ.
  • شل شدن پیچ و مهره هایی که اتصال قسمت های فوق گیربکس اتوماتیک را فراهم می کند.
پایین بودن سطح روغن در گیربکس اتوماتیک اوپل آسترا دلیل اصلی خرابی کلاچ هاست. به دلیل فشار کم سیال، کلاچ های اصطکاکی ضعیف بر روی دیسک های فولادی فشرده شده و تماس کافی با یکدیگر ندارند. در نتیجه، آسترهای اصطکاکی در گیربکس اتوماتیک Opel Astra بسیار داغ، زغال‌شده و تخریب می‌شوند و روغن را به میزان قابل توجهی آلوده می‌کنند.

به دلیل کمبود روغن یا روغن بی کیفیت در گیربکس اتوماتیک Opel Astra:

  • پیستون ها و کانال های بدنه سوپاپ با ذرات مکانیکی مسدود شده است که منجر به کمبود روغن در بسته ها می شود و باعث ساییدگی بوش، مالش قطعات پمپ و غیره می شود.
  • دیسک های فولادی گیربکس بیش از حد گرم می شوند و به سرعت فرسوده می شوند.
  • پیستون های با روکش لاستیکی، دیسک های رانش، درام کلاچ و غیره بیش از حد گرم می شوند و می سوزند.
  • بدنه سوپاپ فرسوده شده و غیر قابل استفاده می شود.
روغن گیربکس اتوماتیک آلوده نمی تواند گرما را به طور کامل از بین ببرد و روغنکاری باکیفیت قطعات را فراهم کند، که منجر به نقص های مختلف گیربکس اتوماتیک Opel Astra می شود. روغن به شدت آلوده یک سوسپانسیون ساینده است که تحت فشار زیاد، اثر سندبلاست ایجاد می کند. ضربه شدید به بدنه شیر منجر به نازک شدن دیواره های آن در محل دریچه های کنترل می شود که در نتیجه نشت های متعددی ممکن است رخ دهد.
شما می توانید سطح روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra را با استفاده از یک عدد سنج بررسی کنید.نشانگر دارای دو جفت علامت است - جفت بالایی حداکثر و حداقل به شما امکان می دهد سطح را در روغن داغ تعیین کنید، جفت پایینی - در سرد. با استفاده از میله اندازه گیری، به راحتی می توان وضعیت روغن را بررسی کرد: باید روغن را روی یک پارچه سفید تمیز بریزید.

هنگام انتخاب روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra برای تعویض، باید از یک اصل ساده راهنمایی کنید: بهتر است از روغن توصیه شده توسط Opel استفاده کنید. در عین حال، به جای روغن معدنی، روغن نیمه سنتتیک یا مصنوعی را می توان ریخت، اما به هیچ وجه نباید از روغن "کلاس پایین تر" از حد تجویز شده استفاده کرد.

روغن مصنوعی برای گیربکس اتوماتیک Opel Astra "غیر قابل تعویض" نامیده می شود، این روغن برای تمام عمر ماشین ریخته می شود. چنین روغنی تحت تأثیر خواص خود را از دست نمی دهد درجه حرارت بالاو برای استفاده طولانی مدت از Opel Astra طراحی شده است. اما ما نباید ظاهر یک سیستم تعلیق مکانیکی را در نتیجه سایش کلاچ اصطکاکی با مسافت پیموده شده بسیار قابل توجه فراموش کنیم. اگر گیربکس اتوماتیک مدتی در شرایط کمبود روغن کار کرده باشد، باید میزان آلودگی آن بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.

روش های تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک Opel Astra:

  • تعویض جزئیروغن در جعبه Opel Astra؛
  • تعویض کامل روغن در جعبه Opel Astra؛
تغییر جزئی روغن در گیربکس اتوماتیک Opel Astra می تواند به طور مستقل انجام شود.برای انجام این کار، فقط پیچ تخلیه پالت را باز کنید، ماشین را روی پل هوایی برانید و روغن را در یک ظرف جمع کنید. معمولاً تا 25-40٪ از حجم خارج می شود ، 60-75٪ باقی مانده در مبدل گشتاور باقی می ماند ، یعنی در واقع این یک به روز رسانی است و نه جایگزینی. برای به روز رسانی روغن در گیربکس اتوماتیک Opel Astra به این روش به حداکثر، 2-3 تعویض مورد نیاز است.

تعویض کامل روغن برای گیربکس اتوماتیک Opel Astra با استفاده از واحد تعویض روغن گیربکس اتوماتیک انجام می شود.متخصصین تعمیرات خودرو در این صورت، روغن ATF بیشتری نسبت به گیربکس اتوماتیک Opel Astra مورد نیاز خواهد بود. فلاشینگ یک و نیم یا دو برابر حجم ATF تازه طول می کشد. هزینه آن گرانتر از تعویض جزئی خواهد بود و هر سرویس خودرویی چنین خدماتی را ارائه نمی دهد.
تغییر جزئی روغن ATF در گیربکس اتوماتیک Opel Astra طبق یک طرح ساده:

  1. ما پلاگین تخلیه را باز می کنیم، روغن قدیمی ATF را تخلیه می کنیم.
  2. ما تابه گیربکس اتوماتیک را باز می کنیم که علاوه بر پیچ و مهره هایی که آن را نگه می دارند، در امتداد کانتور با یک درزگیر درمان می شود.
  3. ما به فیلتر گیربکس اتوماتیک دسترسی پیدا می کنیم، توصیه می شود در هر تعویض روغن آن را عوض کنید یا آن را بشویید.
  4. در پایین پالت آهن ربا وجود دارد که برای جمع آوری گرد و غبار و تراشه های فلزی ضروری است.
  5. آهن رباها را تمیز می کنیم و پالت را می شوییم، آن را خشک می کنیم.
  6. فیلتر گیربکس اتوماتیک را در جای خود نصب کنید.
  7. ما تابه گیربکس اتوماتیک را در جای خود نصب می کنیم و در صورت لزوم واشر گیربکس اتوماتیک را تعویض می کنیم.
  8. ما پلاگین تخلیه را می پیچیم و واشر پلاگین تخلیه را برای گیربکس اتوماتیک جایگزین می کنیم.
روغن را از طریق سوراخ پرکننده تکنولوژیکی (جایی که میله گیربکس اتوماتیک قرار دارد) پر می کنیم، با استفاده از میله گیربکس سطح روغن را در گیربکس اتوماتیک به گیربکس سرد کنترل می کنیم. پس از تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک، مهم است که سطح آن را پس از رانندگی 10-20 کیلومتر، از قبل با گرم شدن گیربکس اتوماتیک، بررسی کنید. در صورت لزوم به سطح بالا برسانید. منظم بودن تعویض روغن نه تنها به مسافت پیموده شده، بلکه به ماهیت سواری در Opel Astra نیز بستگی دارد.شما نباید روی مسافت پیموده شده توصیه شده، بلکه روی میزان آلودگی روغن تمرکز کنید و به طور سیستماتیک آن را بررسی کنید.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک Opel Astra J، انتخاب مایع، تخلیه و پر کردن با دستان خود.

تعویض روغن در جعبه Opel Astra J موضوع بحث بسیاری از صاحبان خودرو است. برخی معتقدند که مایع باید طبق مقررات سازنده تعویض شود، برخی دیگر بیشتر اوقات، و برخی حتی استدلال می کنند که تغییر تنها زمانی توصیه می شود که در عملکرد دستگاه نقص وجود داشته باشد.

روغن گیربکس اتوماتیک Opel Astra J باید در هر صورت بدون انتظار برای ظاهر شدن نقص تعویض شود، زیرا این روغنکاری اصلی قطعات جعبه است. و چند وقت یکبار و چگونه - به عوامل مختلفی بستگی دارد.

هر چند وقت یکبار روغن را تعویض کنیم

طبق مقررات اوپل، تعویض روغن اتوماتیک آسترا باید در فاصله 60 هزار کیلومتری انجام شود. اما شما باید شرایط عملکرد ماشین و سبک رانندگی را در نظر بگیرید. در ترافیک شهری ما، با ترافیک منظم، و تغییر مسیر ناگهانی، ماشین در معرض بارهای بیشتری قرار می گیرد. آب و هوا نیز تأثیر خود را دارد، با اختلاف دمای ده ها درجه در طول سال. اما، شاید، سبک رانندگی تهاجمی بیش از همه جعبه را فرسوده کند: Astra اتوماتیک برای شتاب‌گیری‌های تیز و ترمز مکرر طراحی نشده است.

در نتیجه تأثیر این عوامل، روان کننده جعبه کف می کند، پوسته ها شروع به تشکیل می کنند و لایه روغن ناپدید می شود. به همین دلیل، کلاچ های اصطکاکی به یکدیگر ساییده می شوند، بیش از حد گرم می شوند و تغییر شکل می دهند. و تعمیر جعبه آسترا کار سخت و پرهزینه ای است.

وقتی می‌پرسید چه چیزی را باید پر کنید، باید محصول اصلی GM یا جایگزین‌های تولیدکنندگان محبوب را ترجیح دهید. بسته بندی باید دارای تاییدیه DEXTRON VI باشد.

بنابراین، اوپل تغییر روغن در Astra اتوماتیک را پس از 60 هزار کیلومتر تنظیم می کند، اما با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی، واقعیت های جاده و سبک رانندگی، توصیه می شود فواصل تعویض را به 30-40 هزار کیلومتر کاهش دهید. بهتر است یکبار دیگر مایع گیربکس اتوماتیک را تعویض کنید تا تعمیر آن. علاوه بر این می توانید روغن ماشین آسترا را خودتان تعویض کنید.

خودروهای آلمانی به دلیل کیفیت تمام قطعات و مجموعه ها معروف هستند. خودروهای برند اوپل با موتورهای باکیفیت و همچنین گیربکس های باکیفیت اعم از مکانیکی و اتوماتیک مشخص می شوند. رانندگان روسی به طور فزاینده ای گیربکس های اتوماتیک را انتخاب می کنند، حرکت در یک کلان شهر باعث می شود چنین گیربکسی برای رانندگان محبوب تر و راحت تر شود.

اما خیلی ها به نگهداری گیربکس اتوماتیک فکر نمی کنند. بر خلاف مکانیک، سایش در گیربکس اتوماتیک چندان قابل توجه نیست و می تواند در یک روز بدون نشان دادن دلایل قابل مشاهده از کار بیفتد. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک اوپل- این روش اصلی سرویس است که عملکرد گره را تضمین می کند.

قیمت تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک اوپل (اوپل)

آثار قیمت، مالش. اظهار نظر
تعویض روغن (روغن شما) از 2000 بدون احتساب هزینه مواد مصرفی
تعویض روغن (روغن ما) از 1500 از 600 روبل در هر لیتر روغن (متفرقه)
تخلیه ماشین رایگان رایگان برای تعمیرات
عیب یابی گیربکس اتوماتیک 1 000 رایگان برای تعمیرات

اگر سوالی دارید یا نیاز به مشاوره دارید،

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک اوپل

زمان تعویض برنامه ریزی شده سیال کار برای هر مدل انتقال ممکن است متفاوت باشد. اما اغلب اوپل پس از شصت هزار مسافت پیموده شده تولید می شود. اما اطلاعات دقیق تری باید در دفترچه خدمات خودرو قید شود. 90٪ از مشکلات گیربکس اتوماتیک به دلیل این واقعیت است که تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک Opel به موقع انجام نشده است. در خودروهایی که مسافت پیموده شده پایینی دارند می توان تا حدی تعویض انجام داد.

این روش برای تازه کردن مایع کار در خودرو بسیار مناسب است. اغلب، چنین روشی ممکن است در دوره بین منظم مورد نیاز باشد، به خصوص اگر ماشین در شرایط تهاجمی استفاده شود. جزئي تعویض روغن گیربکس اتوماتیک اوپلرا می توان پس از تغییر فصل، یا پس از یک سفر طولانی با ماشین، مانند پس از یک سفر جاده ای انجام داد.

مراحل تعمیر خودرو در "سرویس اتوماتیک"

مرحله 1. پس از تماس مشتری، کارمندان راحت ترین زمان را برای تعمیر خودرو برای او انتخاب می کنند. اگر یک وسیله نقلیهدر حال حرکت نیست، می توان آن را با استفاده از یک یدک کش به سرویس تحویل داد. خودرو به پارکینگ رایگان نگهبانی مرکز فنی آورده می شود.

گام 2 در فرآیند تشخیص و عیب یابی، علل خرابی پیدا می شود. بر این اساس قیمت تعیین می شود تعمیر کار.

مرحله 3 متخصصان خدمات خودرو ترتیب تعمیر را تعیین می کنند و لیستی از قطعات یدکی لازم را تهیه می کنند.

مرحله 4 برآورد اولیه کار تعمیر در حال شکل گیری است. مبلغ تعیین شده با مشتری توافق می شود. پس از آن، مکانیک ها شروع به تعمیر می کنند.

مرحله 5 در فرآیند کار، تمام الزامات و توصیه های سازنده در نظر گرفته می شود.

مرحله 6 پس از اتمام کار، ماشین تست می شود. بنابراین، کیفیت تعمیر انجام شده بررسی می شود.

مرحله 7 کارکنان ایستگاه خدمات یک ماشین قابل سرویس را به مشتری تحویل می دهند. با حضور مشتری مجدداً کارکرد خودرو بررسی می شود.

مرحله 8 تمام مدارک لازم امضا شده است. از جمله آنها یک عمل تعمیر انجام شده و یک کارت گارانتی است.

مرحله 9 مشتری پس از تعمیر با کیفیت، سرویس خودرو را در خودروی خود ترک می کند. متخصصین مرکز فنی کیفیت کار تعمیر را تضمین می کنند!

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک اوپل

دو نوع تعویض سیال کار در جعبه وجود دارد. تعویض جزئی، در دوره بین منطقه ای یا با منبع مایع کم، و تعویض کامل روغن در گیربکس اتوماتیک Opel. تعویض کامل روغن همزمان با تعویض فیلتر انجام می شود. اگر فیلتر جعبه با استفاده از توری فلزی، سپس آن را نمی توان تغییر داد، بلکه به سادگی تمیز می شود. فیلتر به طور کامل با واشر فیلتر روغن تعویض می شود.

قیمت تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک اوپلبا یک جایگزین کامل، مرتبه بزرگی بالاتر از یک جزئی. تعویض 100% روغن این امکان را فراهم می کند که روغن مصرف شده قدیمی را به طور کامل از سیستم پاک کنید. چنین جایگزینی با استفاده از دستگاه خاصی انجام می شود که تمام مایع کار استفاده شده را با روغن جدید جابجا می کند و امکان پر کردن سیستم را با یک ترکیب کاملاً جدید فراهم می کند. این روش همراه با تعویض فیلتر، نتیجه ایده آلی را برای جعبه به ارمغان می آورد.

Opel Insignia یک خودروی تثبیت شده در بازار ما با قابل اعتماد و ساخته شده از بسیار است مواد با کیفیتانتقال خودکار. این به انتقال "غیرقابل کشتن" شهرت دارد. محبوب ترین نوع Opel Insignia با موتور دیزلی و گیربکس اتوماتیک است. سازنده خاطرنشان می کند که تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک خودرو فقط در صورت تعمیر اساسی ضروری است. این گفته متأسفانه کاملاً درست نیست و می تواند منجر به خرابی کامل گیربکس اتوماتیک شود.

آیا باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنم؟

لازم به ذکر است که هر خودرو در حالت های کاملاً متفاوتی کار می کند و بار روی گیربکس اتوماتیک نیز متفاوت است. اگر از خودرو خود در شرایط و حالت های زیر استفاده می کنید، باید به روغن گیربکس در گیربکس اتوماتیک توجه بیشتری داشته باشید:

  • عملکرد ماشین در شرایط تغییرات ناگهانی دما؛
  • استفاده مکرر از تریلر؛
  • رانندگی روزانه و ترافیک مکرر؛
  • رانندگی در جاده هایی که آسفالت ضعیف یا آسفالت ندارند.

به چه چیزی باید توجه کرد

  • یک سر روی "15" برای برداشتن محافظ اصلی لازم است.
  • پلاگین T40 - کنترل؛
  • لوله H14 - کنترل؛
  • قیف برای ریختن مایع؛
  • ظروف حدود 6 لیتری برای تخلیه روغن مصرف شده.

تعویض روغن

قبل از شروع کار، باید از دوست خود کمک بخواهید. برخی از اقدامات برای جایگزینی مایع گیربکس در یک گیربکس اتوماتیک برای انجام به تنهایی کاملاً مشکل ساز است، اگرچه ممکن است.

یک Opel Insignia مستقل نیاز به رعایت دقیق الگوریتم زیر دارد:


باید به خاطر داشت که ارزش پس انداز ندارد. این امکان را به شما می دهد تا از تمام قطعات و اجزای دستگاه محافظت کنید. مراقبت به موقع از اوپل دیزل آلمانی، سواری راحت را برای خود فراهم می کنیم.

اگر متوجه خطایی شدید، یک متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید
اشتراک گذاری:
پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار