در این پروژه به شما پیشنهاد می کنیم یک قفسه برای دوچرخه بسازید که به شما امکان می دهد آنها را به صورت فشرده نگهداری کنید و بدون هیچ مشکلی از آنها استفاده کنید. قفسههای دوچرخه همیشه با چالشهایی روبرو هستند: یا چرخهای دوچرخه روی زمین مینشینند و فضای گرانبهایی را اشغال میکنند، یا پایه دوچرخه را به حالت عمودی نگه میدارد، که هنگام گذاشتن و خاموش کردن آنها برای ذخیرهسازی نیاز به تلاش زیادی دارد.
قفسه دوچرخه ما سازش خوبی است: دوچرخه ها در یک موقعیت شیب دار قرار می گیرند. در نتیجه، آنها فقط نیمی از طول خود را در داخل خانه اشغال می کنند و می توانند بدون زحمت به داخل راهنماها فشار داده شوند. زاویه شیب راهنماها نسبت به افقی 68 درجه است که الزامات ارگونومی را در نظر می گیرد و در هنگام اره کردن مواد و راه اندازی اره های میتر و برش عرضی مشکلی ایجاد نمی کند. و اگر بتوانید آنها را برای یک روز قرض بگیرید، کار بسیار سریعتر پیشرفت می کند. برای یک اره میتر، باید زاویه به اصطلاح عمودی را برابر با 22 درجه تنظیم کنید تا زاویه مورد نیاز ما در 68 درجه باشد. منحنی ها در انتهای راهنماها را می توان با استفاده از اره مویی ایجاد کرد.
ابعاد در براکت ها طول کل لت های جانبی و همچنین طول بعد از برش میتر را نشان می دهد. عرض داخلی راهنماها 5 سانتی متر است، به طوری که یک لاستیک دوچرخه معمولی را می توان به آرامی در شیار چسباند. برای لاستیکهای دوچرخههای مسابقهای باریک، باید اندازه پایه هر دو ریل را متناسب با عرض لاستیک تنظیم کنید.
ما از تخته های باقی مانده از ساخت و ساز به عنوان متریال استفاده می کنیم. در مورد ما از چوب ترموود برای ساخت راهنماها استفاده شده است. ترمووود چوبی است که در دمای بالا (حدود 200 درجه) با بخار تصفیه شده است. این درمان به طور قابل توجهی عملکرد چوب را بهبود می بخشد. در برابر سایش مقاوم می شود، پوسیده نمی شود، به تغییرات رطوبت واکنش نشان نمی دهد و از رطوبت و کپک نمی ترسد. علاوه بر این، در این درمان از مواد شیمیایی استفاده نمی شود. طیف رنگی چوب ترمووود از رنگ های بژ روشن، طلایی تا قهوه ای تیره متغیر است.
قفسه دوچرخه چوبی خانگی
هنگام اتصال راهنماهای افقی و کج به یکدیگر مراقب باشید. برای اینکه اتصال پانل ها زیبا و مرتب به نظر برسد، پایه راهنمای زمین باید 8 سانتی متر به جلو و نوارهای جانبی باید 2 سانتی متر در راهنمای شیبدار بیرون بزنند. بنابراین، می توان از طریق نوارهای جانبی راهنمای مایل، پیچ ها را به پایه راهنمای افقی پیچ کرد و هر دو راهنما را به یک ساختار جعبه ای شکل متصل کرد. اگر مواد قفسه دوچرخه از چوب حرارتی باشد، فقط انتهای پانل ها باید محافظت شود. اگر سازه از تخته های معمولی ساخته شده است، از وسایل اضافی برای محافظت از چوب استفاده کنید.
1. موقعیت راهنمای افقی را طوری علامت بزنید که راهنمای شیبدار مجاور دیوار باشد. پایه را با استفاده از رولپلاک روی دال سنگفرش محکم کنید. سر پیچ ها البته نباید از سطح پایه بیرون بزنند تا آسیبی به لاستیک دوچرخه وارد نشود. سوراخهای سرهای فرو رفته در پایه چوبی را در مقابل فرو کنید و مطمئن شوید که پیچها کاملا فرو رفته باشند. | |
2. راهنماهای شیبدار را با زاویه 22 درجه نسبت به دیوار عمودی قرار می دهیم. آنها را به گوه ای که قبلاً روی دیوار نصب شده است، پیچ کنید. کافی است راهنما را با یک پیچ محکم کنید. سوراخ برای آن از طریق پایه راهنما سوراخ می شود تا پیچ به یک سوم پایین گوه برخورد کند. | |
3. برای جلوگیری از فرار دوچرخه. دوچرخه توسط یک بلوک چوبی کوچک که عرض آن مطابق با عرض شیار در راهنما است از بیرون آمدن از پایه محافظت می شود. موقعیت دقیق پد به اندازه دوچرخه بستگی دارد و در هر زمان قابل تغییر است. بلوک باید ایمن باشد. |
روز خوب!
امروز به همراه نویسنده این مقاله سعی می کنیم یک قفسه دوچرخه برای پارک دوچرخه بسازیم. ما از مواد در دسترس استفاده خواهیم کرد که بدون شک طراحی را ارزان تر می کند. توضیحات مفصل + گزارش تصویری پیوست شده است.
ابزار:
مته؛
- ابزار برش (اره یا اره برقی).
مواد:
لوله های پی وی سی؛
- اتصالات گوشه، 12 عدد؛
- سه راهی 4 عدد؛
- یک تکه تخته یا تخته سه لا ضخیم، 45 × 12 سانتی متر؛
- چفت در؛
- پیچ های خودکار
بیایید با برش لوله پلاستیکی به ابعاد زیر شروع کنیم:
- 35.56 سانتی متر، 2 عدد؛
- 13 سانتی متر، 4 عدد؛
- 17.78 سانتی متر، 4 عدد.
- 16.51 سانتی متر، 2 عدد؛
- 10.16 سانتی متر 2 عدد;
- 5.08 سانتی متر، 10 عدد.
برای قفسه یک مکانیسم قفل درست می کنیم، برای این کار یک تکه تخته سه لا با طول مشخصی می گیریم و در فاصله 25 سانتی متری از ابتدای تخته، یک قفل درب، یک نقطه مهم - عرض تخته را وصل می کنیم. باید 4 تا 6 سانتی متر از چفت باریک تر باشد، انتهای آن باید بیرون زده باشد. ما از پیچ های خودکف به عنوان اتصال دهنده استفاده می کنیم، طول آنها نباید ضخیم تر از تخته سه لا باشد.
سلام به همه دست اندرکاران
بسیاری از ما نوعی حمل و نقل مانند دوچرخه داریم. مانند هر وسیله نقلیه دیگری باید آن را تعمیر کنیم و برای تعویض یا تنظیم ساده دوچرخه باید آن را در موقعیت های مختلف قرار دهیم که خیلی راحت نیست. برای اینکه این روند را برای خود آسان کنید، نویسنده مقاله پیشنهاد می کند یک وسیله ساده با دستان خود بسازید، به اصطلاح قفسه دوچرخه.
برای تکمیل این کار نیاز داریم.
ابزار:
دستگاه جوش کاری؛
- بلغاری؛
- مته؛
- اره منبت کاری اره مویی
مواد:
سبد حمل و نقل از سوپرمارکت.
- لوله های با قطر 47 و 60 میلی متر، ضخامت 44 میلی متر;
- میله فلزی با قطر 10 میلی متر؛
- گوشه های فلزی 25 × 25 میلی متر و 34 × 34 میلی متر.
- یک قطعه لاستیک به ضخامت 30 میلی متر.
اساس طراحی یک چرخ دستی سوپرمارکت بود که کل قسمت بالایی را از آن جدا کردیم و فقط شاسی را باقی گذاشتیم. در مرحله بعد، همانطور که در عکس نشان داده شده است، یک لوله عمودی به قطر 47 میلی متر جوش دادیم. سپس دستگاه های ثابت را طراحی کردیم؛ برای این کار دو قطعه لوله و یک قطعه گرد برداشتیم. یک قطعه لوله به یک پایه عمودی می رود ، قطر آن باید بزرگتر باشد ، بر اساس اصل "لوله در لوله" کار می کند ، به لطف این می توانیم موقعیت عمودی را تغییر دهیم. سپس یک الوار گرد افقی را به این قسمت لوله جوش می دهیم. سپس قطعه باقیمانده لوله را برداشته و با استفاده از آسیاب آن را به طول برش می دهیم، سپس دو گونه را جوش می دهیم که بعداً عنصر بست را روی آن قرار می دهیم. این طرح مانند یک معیوب عمل می کند و ما می توانیم زاویه دوچرخه را تغییر دهیم. برای جزئیات بیشتر عکس را ببینید.
پایه دوچرخه یک لوازم جانبی ساده اما ضروری است که برای نگهداری طولانی مدت یا تعمیر و نگهداری مستقل دوچرخه طراحی شده است. برخی از مدل های جاده مجهز به گیره برای پارک دوچرخه در پارکینگ های غیر مجهز هستند. قفسه ها را می توان به صورت آنلاین خریداری کرد یا توسط خودتان ساخت. بسته به هدف این لوازم جانبی، ابعاد، شکل و مواد ساخت انتخاب می شود.
ذخیره سازی در منزل
علیرغم اینکه اکثر قطعات دوچرخه از فلز و پلاستیک بادوام ساخته شده اند، نیاز به حمل و نقل دقیق و دقیق دارند. در زمستان، زمانی که دوچرخه استفاده نمی شود، اغلب در آپارتمان، راهرو یا بالکن نگهداری می شود. این محتوا بر وضعیت تایرهای لاستیکی تأثیر منفی می گذارد. ترک میخورند و تاب میخورند و اگر هوا در چرخ نباشد آسیبی ظاهر میشود که نیاز به تعویض آنها دارد.
نگهداری دوچرخه در راهرو باعث ایجاد ناراحتی اضافی می شود و فضای زیادی را اشغال می کند. یک پایه دوچرخه به حل این مشکل کمک می کند.
انباری در بالکن
این نه تنها باعث صرفه جویی در تایرها می شود، بلکه در هنگام نگهداری دوچرخه، فضایی را نیز آزاد می کند. اگر دوچرخه در گاراژ نگهداری می شود، می توانید از یک قفسه برای چرخ عقب استفاده کنید. این گزینه نه تنها برای طولانی مدت، بلکه برای ذخیره سازی روزمره نیز امکان پذیر است.
برای 2 دوچرخه بایستید
امروزه فروشگاه های تخصصی قفسه هایی برای چرخ ها و قاب ها ارائه می دهند. این امر مشکل انجام تعمیرات جزئی را با نیاز به آویزان کردن چرخ، نصب دوچرخه در مکان مناسب بدون استراحت روی لاستیک و غیره حل می کند.
قفسه های دوچرخه می توانند از فلز، پلاستیک یا چوب ساخته شوند. دستگاه های پلاستیکی توسط صنعت تولید می شوند، زیرا... درست کردن آنها در خانه دشوار است. طرحهای دیگری نیز در زنجیره خردهفروشی یافت میشوند، اما اغلب در خانه بدون مشکل ساخته میشوند.
پایه چوبی خانگی
بسته به محل نصب پایه، انواع زیر وجود دارد:
اولی یک طراحی کلاسیک در نظر گرفته می شود که چرخ های عقب را بالا می برد و دوچرخه را در وضعیت عمودی نگه می دارد. اغلب این سازه های فلزی و چوبی هستند. مدل هایی وجود دارد که به شما امکان می دهد دوچرخه را در حالت عمودی با پشتیبانی از هر دو چرخ نصب کنید. آنها برای نگهداری کوتاه مدت دوچرخه در بالکن یا گاراژ مناسب هستند.
پایه عمودی
مدل های دیواری و سقفی یا به صورت قلاب یا تراورس با دو نقطه تثبیت قاب دوچرخه ساخته می شوند. استندهای ترکیبی شامل استفاده ترکیبی از چندین نوع است. با این نصب، چرخ عقب بر روی پایه نصب می شود و قاب به دیوار ثابت می شود.
دوچرخه با چرخ جلو به سمت بالا قرار می گیرد که به شما امکان می دهد آن را در گوشه اتاق نصب کنید و به طور قابل توجهی در فضا صرفه جویی کنید.
این روش چفت و بست در آپارتمان ها بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. هنگام خرید قفسه دوچرخه دیواری، می توانید توصیه های نصب را از فروشنده دریافت کنید. آنها اغلب در مکان های کم استفاده، پشت در و بالکن قرار می گیرند. گاهی اوقات نصب دیوار تنها راه حل قابل قبول است. قلاب باید طوری قرار گیرد که کمترین فضا را اشغال کند و با دیگران تداخل نداشته باشد.
قلاب دیواری
این دستگاه از یک صفحه پایه با 1 یا 2 آویز یا یک میله متقاطع ثابت با گیره برای ثابت کردن قاب تشکیل شده است. تکیه گاه با استفاده از رولپلاک یا لنگر به طور محکم به دیوار متصل می شود. پایه باید در ارتفاعی قرار گیرد که برای ایمن سازی وسیله نقلیه راحت باشد.
اگر امکان نصب پایه بر روی دیوار وجود ندارد، از براکت های نصب سقفی استفاده کنید.
قلاب سقف
آنها از یک پایه ثابت و یک تراورس پایین تشکیل شده اند. دوچرخه ثابت با استفاده از یک طناب قوی از طریق سیستم غلتک های متحرک و ثابت حرکت می کند.
امروزه به ندرت پیش می آید که دوچرخه سواری قفسه دوچرخه نداشته باشد. به خصوص برای تعمیر، تنظیم و نگهداری وسایل نقلیه، پایه های قابل تنظیم و جمع شونده برای نگه داشتن قاب عقب محبوب هستند. آنها ساختارهای تاشو با گیره برای بستن در مکان های مختلف دوچرخه هستند: زیر لوله بالایی قاب، میله صندلی یا پشت کالسکه.
سه پایه تاشو
یک پایه جهانی برای چرخ عقب نه تنها موقعیت ثابت خودرو را در هنگام پارک تضمین می کند، بلکه هنگام تنظیم و تعمیر دوچرخه نیز ضروری است. پایه های تاشو باید دارای استحکام کافی، نصب آسان، کمترین فضا و عملکرد بالا باشند.
راه های مختلفی وجود دارد که می توانید دوچرخه خود را برای نگهداری آن ایمن کنید. بیشتر دوچرخه سواران خودروهای دیواری را ترجیح می دهند. این گزینه به ویژه برای فضاهای کوچک مناسب است. عناصر چفت و بست را می توان به شکل یک براکت با قلاب ساخته یا در زیر یک قفسه تزئین کرد و عملکردهای اضافی را انجام داد.
گزینه های نصب
دوچرخه روی دیوار را می توان روی زین، قاب یا چرخ نصب کرد.
بسته به نحوه قرارگیری دوچرخه، قفسه های دیواری مناسب را انتخاب کنید. در اتاق های بزرگتر، دوچرخه ها روی پایه ها قرار می گیرند. آنها می توانند یک یا دو چرخ را تعمیر کنند. در بیشتر موارد، این پایه ها تاشو هستند. آنها اتصال دائمی به پایه ندارند و در صورت عدم نیاز حذف می شوند.
اگر دوچرخه در اتاق نگهداری می شود، می توانید یک جوراب دوچرخه برای آن بخرید. این به محافظت از خانه شما در برابر شن و ماسه و سایر زباله های جاده کمک می کند. "جوراب دوچرخه" در رنگ های مختلف ساخته شده است و می تواند یک افزودنی عالی برای فضای داخلی باشد.
قفسه دوچرخه یک چیز فوق العاده برای تعمیر اسب دو چرخ و نگهداری آن است. دیر یا زود، نگهداری دوره ای دوچرخه ممکن است به دلیل ناراحتی آن خسته کننده شود. در همین حال، بدون توجه مناسب، دوچرخه به تدریج غیر قابل استفاده می شود. چگونه بودن؟ اینجاست که یک پایه دوچرخه به کمک می آید - دستگاه ویژه ای که دوچرخه را در موقعیتی راحت ثابت می کند و به شما امکان می دهد تا آن را به آرامی در داخل خانه تمیز، تعمیر و نگهداری کنید.
بازار سخاوتمندانه طیف گسترده ای از مدل های قفسه دوچرخه با طرح های مختلف را در اختیار مشتریان قرار می دهد. یک گزینه ساده خرید این دستگاه است. "آیا می توان آن را خودتان درست کرد؟" - آماتور مداوم خواهد پرسید. کاملا. اکنون به تفصیل تجزیه و تحلیل خواهیم کرد که چه کاری و چگونه انجام دهیم.
پایه مثلثی برای چرخ عقب نسخه کلاسیک قفسه های دوچرخه است. گاهی اوقات حتی همین وسیله ساده کافی است تا یک بار برای همیشه مشکل نحوه قرار دادن ایمن دوچرخه را حل کند.
این طرح شامل قطعات U شکل جفت شده در یک مثلث، گیره هایی برای پایه های بالای قاب یا گیره هایی برای بوش است. بیایید نحوه ساخت پایه با بست قاب را بررسی کنیم. این بسیار ساده تر از اختراع یک گیره برای خود چرخ است.
برای کار شما نیاز دارید:
در مرحله اول، یک نقشه با ابعاد ترسیم می شود: طول توقف (قسمت رانش قسمت U شکل)، دنده های جانبی و "دم" را علامت گذاری کنید - صفحات متعاقبا به آنها وصل می شوند.
این همان چیزی است که جزئیات باید به نظر برسد
با استفاده از دستگاه خم کن، محصولات را با توجه به ابعاد بسازید. انحنای دنده ها باید بیشتر شود تا زاویه ای نسبت به توقف داشته باشند. "دم" به شدت عمودی به نظر می رسد. ما مطمئن می شویم که هر دو قسمت یکسان هستند.
صفحات فلزی را می گیریم و لنت های لاستیکی را آماده می کنیم. نوارهای لاستیکی را روی بشقاب ها قرار دهید و سپس حرارت دهید تا به فلز بچسبند. این امر برای اینکه قاب هنگام نصب دوچرخه روی صفحات فلزی خراش نخورد ضروری است. مقداری فلز "لخت" را در لبه صفحات برای جوشکاری می گذاریم.
دو صفحه فلزی - نگهدارنده - را روی دو طرف دم های جوش داده شده جوش دهید. محصول باید به شکل زیر باشد:
فقط با نگاه کردن به تصویر می توان متوجه شد که پایه آن چندان زیبا به نظر نمی رسد. برای رفع این مشکل، محصول را با قوطی رنگ پرایم کرده و با دقت رنگ کنید. همین، غرفه آماده است.
پایه چوبی را می توان طبق اصل پایه فلزی قبلی ساخت. اما اکنون ما یک گزینه پیچیده تر را در نظر خواهیم گرفت - با پرتوهای شیبدار روی صلیب.
ابزار و مواد:
عناصر ساختاری پایه دوچرخه:
قبل از "برش" تخته ها، پایه باید روی کاغذ کشیده شود که ابعاد را نشان می دهد. به طور متوسط طول تیر تقریباً برابر با طول قاب خواهد بود و قسمت رانش 1.5 - 2 برابر قطر چرخ خواهد بود. اعضای متقاطع در دو طرف استاپ ها بیرون زده اند تا پایه زیر وزن دوچرخه شل نشود. فاصله بین ایستگاه ها و تیرهای شیبدار کمی بیشتر از ضخامت چرخ ها است.
بیایید شروع به مونتاژ کنیم:
استند چوبی خانگی به این شکل خواهد بود
ساختار چوبی را می توان هم برای نگهداری و هم برای تعمیر استفاده کرد. درست است، در مورد دوم، خاک می تواند به چوب بخورد و ظاهر را خراب کند.
بیایید به آخرین نوع پایه ای که می توانید خودتان بسازید - طرح سه پایه.
از لوله فلزی معمولی به عنوان سه پایه و اتصالات پاها استفاده می کنیم. مانند ساخت پایه مثلثی به دستگاه جوش و دستگاه خمکن نیاز است. برای آویزان کردن به دو صفحه فلزی، یک مته، یک پیچ و یک قلاب نیاز دارید.
پیش رفتن:
1. سه میله تقویت کننده یکسان را برش دهید.
2. از هر دو طرف خم شوید: دم ها برای جوش به سه پایه به شدت عمودی هستند، توقف ها افقی هستند. اگر پاها دقیقاً به همان طول ساخته شده باشند، توقف لازم نیست - به هر حال ساختار مستقیماً ایستاده است.
3. پاها را با استفاده از دم به سه پایه جوش دهید.
4. صفحات را به صورت نیم دایره خم کنید. لبه ها را رها کنید. نیم دایره ها باید کاملاً متناسب با اندازه پست باشند.
5. از مته برای ایجاد سوراخ در لبه صفحات برای پیچ و قلاب استفاده کنید.
6. صفحات را روی سه پایه قرار دهید و با یک پیچ از یک طرف آنها را ببندید تا متوقف شوند. اگر بست محکم نمی شود و می افتد، واشرهای لاستیکی را بین آن و میله قرار دهید.
7. قلاب را زیر دوچرخه در طرف دیگر پایه آویزان کنید.
پایه سه پایه کف آماده است. ما آن را در عمل بررسی می کنیم - بست ها نباید زیر وزن دوچرخه بیفتند. در غیر این صورت، باید سفت شود یا یک مورد جدید ساخته شود. در صورت درخواست می توان طرح را نقاشی کرد.
سازه های خانگی به اندازه سازه های خریداری شده سبک و متحرک نخواهند بود، اما برای استفاده در یک مکان مناسب خواهند بود. ساختن قفسه دوچرخه با دستان خود دشوار نیست، اما در خرید آن مقدار زیادی پول پس انداز می کنید و تعمیر و نگهداری اسب دو چرخ بسیار راحت تر می شود.