پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار

در مدل سازی، تخته سه لا محبوب ترین ماده است. این به دلیل شاخص های با کیفیت بالا و همچنین سهولت کار است. برش ورق های تخته سه لا بسیار آسان است و به سادگی پردازش می شوند. با استفاده از یک طرح مناسب (نقاشی) می توانید با دستان خود کشتی هایی از تخته سه لا بسازید.

تخته سه لا ماده ای همه کاره است که برش و پردازش آن آسان است. روش های مختلف، بنابراین با الگوهای تخته سه لاتوصیه می شود آشنایی خود را با مدلینگ آغاز کنید.

ساختن یک کشتی به تنهایی یک فعالیت بسیار جالب است. اما برای شروع اجرای مدل های پیچیده، باید روی مدل های ساده تر تمرین کنید.

مواد و ابزار

برای ایجاد الگوهای گچ بری روی کشتی، باید خودتان ترکیبی تهیه کنید که از آن می توان نقش برجسته ها را تشکیل داد. برای راه حل، لازم است ابزار و مواد زیر را آماده کنید:

  • خاک اره؛
  • چسب PVA (به طور متوسط، یک مدل کشتی می تواند حدود نیم لیتر چسب مصرف کند).
  • پلاستین برای ایجاد بی نظمی ها و الگوهای کوچک؛

مواد و ابزارهای مورد استفاده در مدل سازی کشتی:

تخته سه لا توس حداقل تعداد تراشه ها را هنگام اره کردن تضمین می کند.

  • تخته سه لا با ضخامت مورد نیاز؛
  • چسب فوق العاده؛
  • کاغذ سنباده برای درمان سطح؛
  • نخ کاپرون؛
  • اره منبت کاری اره مویی برای برش قطعات؛
  • چاقوی ساختمانی؛
  • چوب دکل بهتر است از کاج استفاده کنید، زیرا پردازش آن بسیار ساده تر است.
  • رنگ
  • برس های کوچک؛
  • چوب چینی;
  • پارچه برای بادبان؛
  • یک نخ؛
  • خط کش مدادی

چوب مدل سازی باید نرم باشد نه الیافی. محبوب ترین گزینه سرو، آهک، گردو است. همه جاهای خالی چوبیباید کاملاً یکنواخت و بدون گره و آسیب باشد. می توان از آن به عنوان استفاده کرد عنصر اضافیبرای ایجاد قطعات تزئینی همچنین می توان از چوب برای ایجاد عناصر اصلی مدل مانند عرشه، بدنه استفاده کرد.

تخته سه لا در مدل سازی بیشترین تقاضا را دارد.در جهتی مانند مدل سازی، بیشتر از تخته سه لا توس یا بالسا استفاده می شود. این به این دلیل است که این نوع چوب ها در حین اره کردن عملاً تراشه نمی دهند. برای ساختن قایق از تخته سه لا، باید از ورق هایی با ضخامت 0.8-2 میلی متر استفاده کنید.

یک نمودار ساده از مدل کشتی تخته سه لا.

روکش یک ماده ورق، بسیار نازک، ساخته شده از چوب گرانبها است. در بیشتر موارد از روکش به عنوان استفاده می شود مواد روبرو. آنها روی محصولاتی که از مواد ارزان قیمت ساخته شده اند می چسبانند.

اتصال دهنده ها نه تنها وظیفه اصلی اتصال قطعات را انجام می دهند، بلکه نقش تزئینی نیز دارند. برای ایجاد یک مدل قایق، باید زنجیرهای نازک (چند اندازه می توان استفاده کرد)، توری، نخ، ناودانی مسی یا برنجی را تهیه کنید. برای انتقال نقاشی از ورق به تخته سه لا، بهتر است از کاغذ ردیابی و مداد استفاده کنید. بنابراین نقاشی با جزئیات مشخص می شود. برای بستن قطعات تخته سه لا باید از چسب استفاده شود. جزئیات ریز را می توان با ریخته گری فلز، با استفاده از خاک رس پلیمری، یا تهیه مستقل محلولی از گرد و غبار چوب و چسب PVA انجام داد. پس از خشک شدن کامل، چنین جرمی بسیار بادوام است و می توان آن را به رنگ دلخواه رنگ آمیزی کرد.

بازگشت به فهرست

کار مقدماتی

اگر برای اولین بار است که یک کشتی تخته سه لا مدل سازی می کنید، توصیه می شود کیت هایی را خریداری کنید که در آن تمام جزئیات از قبل بریده و پردازش شده است. اما هزینه آن گاهی اوقات می تواند بسیار بالا باشد. بنابراین با میل و تلاش فراوان می توان در روند مونتاژ کشتی خود تجربه کسب کرد.مدلینگ نیز مانند هر نوع کار دیگری الزاماً از مرحله آماده سازی آغاز می شود. اولین چیزی که باید با آن شروع کرد این است که چه نوع کشتی مدل سازی می شود. برای شروع، ارزش دیدن نقشه های مختلف و کارهای نهایی را دارد، این انتخاب مدل را تا حد زیادی تسهیل می کند.

پس از مطالعه کامل نقاشی، ارزش بررسی در دسترس بودن تمام مواد و ابزار لازم برای تکمیل کار را دارد. مدل سازی کشتی یک تجارت جواهرات است. زمان و پشتکار زیادی می خواهد.

در مرحله آماده سازی، لازم است برای تمام جزئیات، قالب های کاغذی یا مقوا درست کنید. پس از آن، همه آنها به تخته سه لا منتقل می شوند. روی این مرحله مقدماتیکار را می توان تمام شده در نظر گرفت.

بازگشت به فهرست

قطعه سازی

برای اینکه تمام جزئیات را بسازید، آنها را از یک ورق تخته سه لا برش دهید، باید از ابزار مناسب استفاده کنید. برای کار می توانید استفاده کنید اره منبت کاری اره مویی دستی، اما در صورت امکان بهتر است از گزینه مدل برقی استفاده کنید. استفاده از گزینه دوم زمان ساخت تمام عناصر را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. این به ویژه برای کوچکترین جزئیات صادق است.

صفحات اره شده با یک فایل پردازش می شوند و تراشه ها و سوراخ ها را از بین می برند.

برای برش قطعه، سوراخی در تخته سه لا ایجاد می شود که فایل اره مویی داخل آن قرار دارد. ارزش آن را دارد که تمام جزئیات را با دقت بسیار برش دهید، در حالی که تمام مرزهای کانتور را رعایت کنید، زیرا جزئیات برش نادرست می تواند آن را خراب کند. ظاهرکل کشتی هر قطعه کار اره شده باید با یک فایل از انتهای آن پردازش شود. در فرآیند چنین تمیزکاری، لازم است قسمت کوچکی از پخ که در آن براده ها و فرزها تشکیل شده است، برداشته شود. هنگام برش، نمی توان از این لحظه اجتناب کرد.

زمانی که تمام جزئیات بریده شده و انتهای آن پردازش می شود، لازم است کشتی را مونتاژ کنید. این به شما این امکان را می دهد که بدون بریدن قسمت های از دست رفته، کار مونتاژ را انجام دهید.

برخی افراد سرگرمی عجیب، اما بسیار قابل توجه و رنگارنگی دارند. به آن مونتاژ مدل های کشتی از چوب می گویند. برای ساختن چنین چیز زیبایی چه چیزی لازم است. ایجاد یک مدل از درخت چندان آسان نیست. از این مقاله یاد خواهید گرفت که چگونه با دستان خود از چوب بسازید. و همچنین یک انحراف کوتاه به تاریخ خواهیم داشت.

فرانسیس دریک

بسیاری از علاقه مندان به تاریخ نام «دزد دریایی آهنین» را می شناسند؛ وطن او انگلستان بود. او تنها در سن 16 سالگی ناخدای یک کشتی بادبانی شد. او ابتدا یک کشیش کشتی بود و سپس یک ملوان ساده. اما شهرت او زمانی که به یک دزد دریایی شجاع و بسیار مهیب تبدیل شد، واقعا غرق شد. در قرن شانزدهم، او سفرهای زیادی انجام داد و در تعداد قابل توجهی از نبردها شرکت کرد.

گوزن طلایی

در سحرگاه سرنوشت، چندین کشتی بادبانی به ملک او رسیدند. گل سرسبد اصلی او پلیکان بود. این کشتی یک کشتی سه دکل پنج عرشه بود. در هواپیما 20 سلاح توپخانه وجود داشت. انواع داستان های دریایی به ندرت به ما می گویند که کشتی ای که قبلاً نامی دارد را می توان تغییر نام داد، اما با "پلیکان" بود که چنین داستانی به خواست سرنوشت اتفاق افتاد. در سال 1578، فرانسیس دریک نام این کشتی را به "Golden Hind" تغییر داد (در زبان روسی، این نام شبیه "Golden Doe" است). زیر همین ثانیه بود که با حروف طلایی درخشان در تاریخ جهانی دریانوردان ثبت شد. فرانسیس دریک کارهای سرگیجه‌آور زیادی روی آن انجام داد که بعداً در کتاب‌های تاریخی و ماجراجویی نقل شد.

این چنین کشتی های شگفت انگیزی است که بسیاری از افراد را وادار می کند تا مدل های کشتی را از چوب با دست خود جمع آوری کنند. نقشه های بسیاری از این سازه ها اغلب در اینترنت یافت می شود. بنابراین، با الهام از تاریخ باستانی ناوبری، از این مقاله اطلاعاتی در مورد نحوه انجام کاری مشابه یاد خواهیم گرفت.

مدل کشتی چوبی خودتان انجام دهید: از ابتدا تا افق های رنگین کمان

در واقع تاریخچه مدلینگ از چند مرحله تشکیل شده است. علاوه بر این، هر یک از این مراحل با چندین ویژگی همراه است. یک عاشق کشتی سازی مینیاتوری باید بتواند تغییر کند مواد موجود. همچنین گسترش انتخاب اشیاء مدلسازی مهم است. پس از اینکه به اندازه کافی توسعه یافت، می تواند تولید انبوه مدل ها را داشته باشد. گام بعدی توسعه مدل‌سازی نمایشگاه پوستر از مجموعه‌هایی است که او قبلاً دارد. پس از آن، شما می توانید به شکل گیری بخش های فردی توسعه دهید. این می تواند هر چیزی باشد - از مدل های کشتی و در گوشت گرفته تا کپی هایی از موتورسیکلت های فردی، کامیون ها، و همچنین انواع ماشین های دیگر.

مدل های کشتی چوبی را خودتان انجام دهید: نقشه ها، دستورالعمل ها، ابزار

بنابراین، خوب، بیایید شروع به ایجاد چنین کشتی کنیم. کنده کاری مدل های کشتی پیش ساخته از چوب کار آسانی نیست. برای این کار به ابزارهای زیادی نیاز خواهید داشت. از جمله آنها عبارتند از: یک چاقو، یک اسکنه، یک چکش، یک میله (و در صورت لزوم، یک اره)، یک پارچه نازک، یک چسب فوق العاده، یک گلدسته چوبی بلند، یک طناب، یک مته. علاوه بر این، به دو پارامتر بسیار مهم دیگر نیاز خواهید داشت. اولا زمان آن فرا رسیده است و ثانیاً یکی از ویژگی های مهم آن دسته از افرادی که مشغول ایجاد مدل های پیش ساخته کشتی از چوب هستند صبر است.

کنده کاری یک کشتی از چوب

ابتدا باید با اسکنه کار کنید. باید همه چیز را بایگانی کنید و پیچ های قدیمی را که سر صاف دارند بردارید. زمان زیادی از شما نمی گیرد - فقط دو دقیقه. در این دو دقیقه، بلوک از پیش ساخته شده بعداً تبدیل به یک قایق می شود. اکنون باید نوار را پاک کنید. باید پوست آن را با دقت بتراشید. خود میله را مستقیماً به سمت ساز نگه دارید. بیایید طرح استاندارد را به عنوان نمونه برای مدل های کشتی کوچک خود در نظر بگیریم که طبق اصل زیر می سازیم. یک مداد بردارید و یک طرح اولیه را روی نوار بکشید. پس از این، نوار را با یک چاقوی تیز پردازش کنید. شیب خود تیغه باید تقریباً 10 درجه باشد. هنگام برنامه ریزی، به خاطر داشته باشید که این آسان ترین کار نیست، پس صبور باشید. نباید فراموش کنید که اگر به هر دلیلی اشتباه کنید، اصلاح همه چیز بسیار دشوار خواهد بود. تراشه ها را لایه به لایه بردارید، در حالی که باید سعی کنید نوار اصلی را تا حد امکان روان پردازش کنید. مهم است که بالا و پایین باید موازی باشند.

لطفاً توجه داشته باشید که اصلاً مجبور نیستید چیپس ها را بیرون بیندازید. واقعیت این است که در اصل، می توان از آن به عنوان یک ماده اضافی به عنوان مالچ استفاده کرد.

کنده کاری جلو و کناره های کشتی

خوب، اکنون باید جلو، پایین و همچنین پشت را بکشیم. ما آنها را دقیقاً به همان روشی که در بالا ذکر شد برش می دهیم. یکنواخت کردن این قطعات ضروری است. برای اینکه بتوانید کمان کشتی را بدست آورید، باید یک قطعه را از جلو اره کنید. پس از این کار باید برش اره را با چاقو گرد کنید. وقتی دماغه را درست می کنید، سعی کنید تیغه چاقو را به سمت عقب متمایل کنید. باید به سمت عقب هدایت شود.

حفاری سوراخ و نصب بعدی تجهیزات

شما باید چندین گلدسته داشته باشید. بنابراین، تعدادی سوراخ سوراخ کنید، آنها باید کمی بزرگتر از خود تیرها باشند. مهم است که سوراخ های زیادی وجود نداشته باشد. در غیر این صورت، ممکن است یک ترک ایجاد کنید. و به دلیل ترک، همانطور که می دانید، یک فاجعه شدید ممکن است رخ دهد - به نشت بروید. از چسب استفاده نکنید! اگر این کار را انجام دهید، کار بعدی بسیار دشوارتر خواهد بود.

تنظیم بادبان ها روی مدل

برای شروع، تصمیم بگیرید که دقیقاً چه تعداد پانل را می خواهید در کشتی نهایی خود قرار دهید. بگذارید به عنوان شرط در نظر بگیریم که برای اولین دکل و دومی چهار پنل و برای آخرین سه پنل خواهیم داشت. به دنبال این کار، چند گلدسته چوبی بردارید و آنها را برش دهید. پارچه را به شکل ذوزنقه برش دهید. سپس شروع به چسباندن آنها کنید. بر روی شاخه های بادبان ها بریدگی ایجاد کنید، هر شاخه را با یک بریدگی مربوطه ببندید. سپس وسط لبه ها را به بادبان ها بچسبانید. همین کار را برای همه دکل ها تکرار کنید. بهتر است ابتدا دکل عقب و سپس وسط و سپس کمان را بسازید.

حالا بیایید بادبان پرنده بالایی را نصب کنیم. شکل بادبادک را از پارچه جدا کنید. نخ را بردارید و به گوشه مخالف پارچه وصل کنید. انتهای آن را در دو طرف برای تمام گوشه ها بگذارید. یک تکه نخ کوچک را دقیقا در بالای قایق بچسبانید. باید کمی بالاتر از کمان خود قایق باشد. از گوشه مقابل، تا وسط شاخه پایین بادبان را روی دکل جلو اندازه بگیرید. سپس همان نخی را که اندازه گرفتید ببرید و نوک آن را به جای مناسب بچسبانید.

در هر طرف، باید چند نخ بگذارید. آنها را عقب بکشید و مستقیماً داخل قایق بچسبانید. سپس می توانید طناب اضافی را قطع کنید. پنل پشتی را به همین ترتیب ایجاد و وصل کنید. باید به پشت بادبان عقب وصل شود. اندازه گیری کنید، برش دهید، و مطمئن شوید که روی دو شاخه قرار می گیرد. سپس آنها را روی گوشه ها بچسبانید.

خوب، اکنون یاد گرفتید که چگونه ساده ترین مدل های کشتی را از چوب بسازید. و اگرچه در این مقاله همه چیز فقط در توضیح داده شده است به طور کلی، امیدواریم در آینده شغلی شما به عنوان یک "کشتی ساز" به شما کمک کند. البته مگر اینکه به آن علاقه مند باشید. به من اعتماد کن، ارزشش را دارد!



کشتی های بادبانی به ناوچه ها و کشتی های جنگی تقسیم می شوند. قوی ترین کشتی های سه دکل جنگنده ها هستند که با جابجایی، تسلیحات و قدرت خدمه مشخص می شوند.

این کلاس از قایق‌های بادبانی از قرن هفدهم با ظهور توپخانه (توپ) که می‌تواند یک نبرد خطی (هم‌زمان از تمام تفنگ‌های داخل کشتی از کناره) انجام دهد، سرچشمه می‌گیرد.
در یک نسخه اختصاری به آنها "نبرد کشتی" می گویند.





نقشه های مدل ها را می توان به صورت رایگان، در وب سایت یا از منابع دیگر دانلود کرد.

در می 1715، کشتی جنگی توپ روسی درجه 3 Ingermanland (64 اسلحه) از کارخانه کشتی سازی Admiralty در سنت پترزبورگ به فضا پرتاب شد. پیتر اول خود در توسعه نقشه های او شرکت داشت. عرض - 14 متر؛ عمق نگهداری - 6 متر. استاندارد طلایی پیتر از دکل او بلند شد. این کشتی برای مدت طولانی گل سرسبد ناوگان روسیه بود.

رتبه کشتی در ناوگان قایقرانی:

  • رتبه اول یک کشتی سه عرشه یا چهار طبقه است، بزرگترین کشتی بادبانی (از شصت تا یکصد و سی اسلحه).
  • رتبه دوم سه عرشه (کشتی با سه عرشه) (از چهل تا نود و هشت تفنگ).
  • رتبه سوم دو عرشه است (از سی تا هشتاد و چهار اسلحه).
  • رتبه چهارم دو طبقه است (از بیست تا شصت اسلحه).

L "آرتمیز



"آرتمیس یک ناوچه توپ ناوگان فرانسه بود. کلاس ناوچه Magicienne با وزن 600 تن، 32 اسلحه روی کشتی، که 26 اسلحه دوازده پوندی و 6 اسلحه شش پوندی بود. ناو در زمین گذاشته شد. در تولون در دسامبر 1791. طول آن 44 متر و 20 سانتی متر بود.

ناوچه ها را کشتی های نظامی یک عرشه یا دو عرشه سه دکل می نامیدند. آنها از نظر اندازه کوچکتر با کشتی های جنگی متفاوت بودند. هدف آنها یک سرویس کروز، شناسایی (دوربرد)، حمله غافلگیرانه به یک شی با هدف گرفتن یا تخریب بیشتر است. بزرگترین مدل ها ناوچه های خطی نامیده می شدند. طبق آمار، مدل‌های ناوچه بیشتر از کشتی‌های جنگی به صورت رایگان دانلود می‌شوند.

ساخت مدل‌های کشتی قدیمی‌ترین «سرگرمی فنی» انسان است: تقریباً شش هزار سال است که مردم کشتی‌های خود را به صورت مینیاتوری ماندگار می‌کنند. قدیمی‌ترین مدل‌های یافت شده در حفاری‌ها - یک قایق نقره‌ای آیینی با پاروهایی از مقبره‌ای در بین‌النهرین - باستان‌شناسان آن را به آغاز هزاره چهارم قبل از میلاد نسبت می‌دهند.

مدل سازی کشتی حرفه ای روسی بسیار جوان تر است، اما در حال حاضر برابر با سه قرن است. ساخت مدل های کشتی با "مدل-مدل پتروفسکی" آغاز شد، که در آن مدل های "دریاسالاری" همه کشتی های جدید در حال ساخت ذخیره می شد. اینها کپی‌های دقیق و دقیقی از طرح بدنه با پوستی که قسمتی از آن برداشته شده بود، به عنوان کمک بصری برای نجاران کشتی که به نقشه‌ها آشنایی کافی نداشتند، عمل می‌کرد.

در واقع خود پیتر اول اولین مدلساز جدی روسی بود. در سن هفده سالگی در بازگشت از "سفارت بزرگ" در اروپا، چنین مدلی از ناوچه را ساخت و با فرمان پیتر، همه مدل ها به عنوان نمونه برای آیندگان نگهداری شدند. از مجموعه همین "اتاق"، واقع در محل فواره فعلی روبروی دریاسالار، در یک زمان مجموعه موزه نیروی دریایی ما آغاز شد.

احتمالاً بسیاری، و حتی بیشتر از آن کسانی که در سن پترزبورگ، با تاریخ و سنت های آن، حداقل یک بار زندگی می کنند، اما تمایل به ساختن مدلی از نوعی کشتی بادبانی با دستان خود وجود داشت. با این حال، بدون مهارت و ابزار لازم، این کار را به سختی می توان در خانه انجام داد، با هدایت ادبیات خاص و سایت های مدل سازی کشتی. فن‌آوری‌هایی که در آنجا توضیح داده می‌شوند اغلب بسیار پیچیده هستند، به تجهیزات، مواد ویژه نیاز دارند و تقریباً همیشه به تجربه نیاز دارند، بنابراین ساخت کشتی کار آسانی نیست. ، به جای ایجاد علاقه، میل را دلسرد کنید. ارائه دستورالعمل هایی که به شما کمک می کند با شروع از ابتدا چیزی معنادار ایجاد کنید، می تواند سخت باشد. اما همچنان، در صورت تمایل، ساختن یک مدل نسبتاً مناسب کاملاً امکان پذیر است، با داشتن ساده ترین ابزار موجود در هر خانه ای که در آن مردی "با دست" و حداقل مجموعه ای از مواد وجود دارد. شما فقط باید در ابتدا خود را برای این واقعیت آماده کنید که همه چیز به درستی انجام می شود (!) ، اما تقریباً هرگز - فوراً. این که یک عملیات ناموفق، پیچاندن یک قطعه (اگر یکی باشد خوب است!) یک هنجار است، تجربه لازم به دست آمده، و نه یک اورژانس.
مدلسازان حرفه ای جدی که آثارشان گاهی به ارزش ده ها هزار دلار در نمایشگاه های بین المللی رتبه اول را به خود اختصاص می دهد، معمولاً نسبت به مدل های ساخته شده از کاغذ پاپیه ماشه نگرش نسبتاً بدبینانه ای دارند. قابل درک است - کاغذ، حتی به خوبی چسبیده، همچنان کاغذ باقی می ماند. اما برای کسی که برای اولین بار تلاش خود را در مدلینگ انجام می دهد، این تکنیک ارجح ترین خواهد بود. این کار به مواد یا ابزار گران قیمت نیاز ندارد و به عنوان یک محل کار به شما امکان می دهد خود را محدود کنید میز سادهبا یک تکه تخته سه لا روی آن و یک رنده برای حمام قرار داده شده تا گرد و غبار در اتاق نریزد. اگر یک مته برقی با سه پایه وجود داشته باشد که بتوان روی آن نصب کرد عالی است هوای تازه. اما در غیر این صورت، شرایط فوق به شما اجازه می دهد تا اولین مدل خود را شروع کنید و مهمتر از همه، تمام مدل های ارائه شده در این عکس ها - از گالری رومی گرفته تا رزمناو زرهی - با استفاده از این فناوری و در چنین شرایطی ساخته شده اند. پانزده سال پیش، پس از یک جراحت، به طور ناگهانی خود را در انزوا یافت محیط، باید سرگرمی دوران کودکی ام را به یاد می آوردم و سعی می کردم آن را به یک حرفه تبدیل کنم. پس از مطالعه مجدد مقدار زیادی از ادبیات، متوجه شدم که هیچ یک از تکنیک های ارائه شده در آنجا به شکل خالص خود مناسب من نیست. در نتیجه آزمایش‌ها و آزمایش‌های زیادی در طول سال‌ها، فناوری توسعه یافته است که به شما امکان می‌دهد مستقل از هر شرایط خارجی کار کنید. با این حال، با همه دسترسی به روش، هنوز هم به دست آوردن چیزی قبل از شروع کار ضرری ندارد. البته مهمترین چیز این است که چه چیزی و چگونه ساخته خواهد شد یک کشتی از چوب بسازید:1.1

مواد

آرایه- یعنی چوب معمولی که در درجه اول برای ساخت اسپار ضروری است. برای ستون های دکل، نوارهای کاج از بخش مناسب به بهترین وجه مناسب هستند. توس بدتر است: انتخاب حتی بخش هایی از آن دشوارتر است و پردازش آن دشوارتر است. قسمت‌های نازک‌تر دکل‌ها - دکل‌ها و میله‌های پرچم، حیاط‌ها، بقیه اسپارها کاملاً از سیخ‌های توس برای کباب به دست می‌آیند که گاهی اوقات می‌توان آن‌ها را در سوپر مارکت‌های مختلف خریداری کرد. شایان ذکر است که آنها در ضخامت های مختلف هستند: 3.5 و 3 و 1.8 میلی متر وجود دارد. برای کوچکترین جزئیات، خوب است از خلال دندان چوبی استفاده کنید. دیگر جزئیات چوبی; در تئوری، و در تئوری، ساخته شده از چوب جامد، راحت تر و بهتر است که از روکش گونه های مربوطه که توسط "Moment" در 2-3 لایه به هم چسبانده شده اند، تهیه کنید.

چسب.بهینه - مبلمان PVA. اثبات شده - نووگورود PVA-M "Akron". اگر شما یکی را ندارید، دیگری انجام خواهد داد. نکته اصلی این است که قرار ملاقات باید "برای چسباندن" محصولات چوبی را نشان دهد و نه "برای چسباندن" - این مورد بسیار بدتر است. هنگام خرید، بخواهید امتحان کنید - چسب، فشار دادن با گیره رخت، دو تکه روکش، 30 دقیقه صبر کنید تا خشک شود و سعی کنید آن را از هم جدا کنید. اگر چسب خوب باشد روکش می شکند اما چسب نه. علاوه بر این، یک اسمیر را روی سطح اعمال کنید - مات، اما کاملا یکنواخت، شفاف، بدون سایه شیری، فیلم PVA استونیایی خوب است، اما گاهی اوقات به خشک شده ما نمی چسبد، می افتد. آن ها پس از شروع کار با یکی، بهتر است با آن ادامه دهید. و البته، "لحظه" معمولی نیز ضروری است.
لاک، رنگ.لاک به بهترین وجه مناسب "آکوا" است - یعنی. بر پایه آب. سریع خشک می شود، روی کاغذ و مقوا لکه باقی نمی گذارد. و، که هنگام کار در آپارتمان ضروری است، عملا بو نمی دهد. خرید بی رنگ و رنگی زیر چوب تیره به طور همزمان منطقی است. رنگ - پس از امتحان چندین گزینه، روی اکریلیک مستقر شدم. از این میان ضروری ترین آن طلا است. اثبات شده - "طلای اینکا". در صورت امکان، چسباندن کاغذ رنگی ذکر شده در بالا به جای رنگ آمیزی آسانتر است. به طور کلی، در سنت های مدرسه مدل روسی، رنگ آمیزی مدل ها چندان رایج نبود. بر خلاف اروپا، که در آن تلاش می کردند تا 100٪ با اصل حتی در سایه ها شباهت داشته باشند، در روسیه سعی کردند گونه های چوبی با ارزش را انتخاب کنند تا رنگ آنها، اگر دقیقاً، تقریباً، با رنگ اصلی نقاشی شده مطابقت داشته باشد.

پارچه و نخ.هر پارچه پنبه ای سفید برای بادبان مناسب است. طبیعتاً هر چه نخ نازکتر و بافت متراکم تر باشد بهتر است. نکته اصلی این است که نباید ترکیبی از مواد مصنوعی وجود داشته باشد، در غیر این صورت به خوبی نمی چسبد. همین امر در مورد نخ ها نیز صدق می کند. با این حال، اکنون پیدا کردن پنبه خالص دشوار است، اما اگر درصد مواد مصنوعی کم است، می توانید آنها را امتحان کنید. برای ریگینگ ایستاده به نخ های مشکی نیاز است، برای اجرای ریگینگ بژ روشن بهتر است. از نظر ضخامت، تمام اعداد ممکن مفید خواهند بود: از حداکثر - 10 یا حتی 0، اگر بتوانید آن را پیدا کنید، تا 40 - 50. در ادبیات، گاهی اوقات توصیه می شود پارچه را با یک محلول ضعیف رنگ کنید. چای برای قابلیت اطمینان من آن را امتحان کردم - آن را دوست نداشتم: ممکن است قابل اعتمادتر باشد، اما بادبان های سفید خالص بسیار زیباتر به نظر می رسند. اما نخ ها اگر رنگ مورد نظر پیدا نشد، بهتر است کمی با لکه چوب رنگ آمیزی شود.

سیم و فویل- ترجیحاً مسی یا برنجی است، اما هر کدام، حتی از لوله‌ها، انجام می‌شود. میخک های کوچک، پلاستیکین، فیلم های خود چسب و غیره. - به دور از یک لیست جامع، ایده های جدید می توانند در هر زمانی در طول کار به ذهن خطور کنند.

ابزار

علاوه بر مجموعه استاندارد ابزارهایی که نیاز به تفسیر ندارند، مانند رنده، انبردست، سیم برش، پیچ گوشتی، گیره های جفت - بزرگتر و کوچکتر، چکش، اره برقی، اسکنه و غیره، چندین مورد خاص وجود دارد. مواردی که باید جداگانه ذکر شود .دریل برقی. اگر ایده ای دارید که به طور جدی وارد تجارت شوید، نه محدود به یک نسخه آزمایشی، قطعاً باید یک مته بگیرید. توصیه می شود قدرتمندتر را انتخاب کنید - 500 وات، نه کمتر. خیلی خوبه اگه با سه پایه و با سرعت قابل تنظیم باشه.فوق العاده چیز مفید- دیسک سنگ زنی آن ها نه یک آسیاب (به درد هم نمی خورد)، بلکه یک آسیاب - روی صفحه ای که می توانید پوست را تعمیر کنید. اره. اره منبت کاری اره مویی یک چیز مفید است، اگرچه ضروری نیست. اره برقی زودتر به کار می آید (البته برای کار با چوب). خوب است که دو بوم برای آن داشته باشید: کوچک و بزرگ. فایل ها. چهار یا پنج تکه از اشکال و بریدگی‌های مختلف ارزش داشتن را دارند، اما، طبق تجربه خودم، اصلی‌ترین و تقریباً غیرقابل تعویض آن تخت، کوچک و بزرگ‌ترین آن است که می‌توانید پیدا کنید. داشتن مجموعه ای از فایل های سوزنی نیز خوب است.چاقو. او دوست داشتنی ترین و ضروری ترین چاقوی خود (تصویر) را 25 سال پیش از بوم برای فلز ساخته است. چنین چیزهایی در فروش وجود ندارد. بدون آن، هیچ کاری وجود ندارد - فقط آنها می توانند روکش را به نوارهایی با کیفیت بالا برش دهند. پنج سانتی متر بلندتر بود (!) - فرسوده شده بود ... بنابراین، اگر همین کار را انجام دهید، با یک حاشیه در طول. هنگام انتخاب یک بوم برای تیغه، سعی کنید آن را خم کنید: اگر خم شده باقی بماند، خیلی نرم است. اگر بشکند جا می شود. از خرابه ها و ساختن. تیغه را طولانی تر بگیرید: به طوری که تقریباً از کل دسته عبور کند. گرد کردن انتهای دسته نیز تصادفی نیست: برای آنها راحت است که قطعات چسبانده شده را خرد کنند (مخصوصاً روی "Moment") و به سادگی برجستگی ها را صاف کنند.
به تیز کردن توجه کنید - یک طرفه است، در حالی که تیز است سمت راستتیغه ها - به عنوان مثال، اگر آنها را در امتداد خط کش برش دهید، مانند یک مداد، سمت صاف روی خط کش فشار داده می شود و پخ زمین از خط کش دور می شود. زاویه تیغه - حدود 30، تیز کردن - 15-20. از همان بوم ارزش ساختن دندانهای نازک کوچک مانند اسکنه را دارد. عرض های مختلف: 4، 6، 8، 12 میلی متر - اگرچه بلافاصله نه، اما به تدریج همه چیز در جایی مفید خواهد بود. شما می توانید مجموعه های فروش برای منبت کاری با دندان های نیم دایره پیدا کنید. آنها نیز دیر یا زود، اما قطعا مورد نیاز خواهند بود. کفش معمولی. اما شما باید یک کار دیگر را خودتان انجام دهید - از یک میخ نازک بلند یا از یک سوزن خیاطی ضخیم (به راحتی از یک ماشین) روی یک دسته بلند (15-20 سانتی متر). خوب، از آنجایی که ما در اینجا صحبت می کنیم، مجموعه ای از سوزن های خیاطی در اندازه های مختلف نیز مورد نیاز خواهد بود. برس ها. ارزش آن را دارد که یک دوجین و نیم را همزمان شروع کنید - در همه اندازه ها: از 2 تا 20 میلی متر، با سختی های مختلف برای نیازهای مختلف. گاهی اوقات به جای برس چسب برای کارهای کوچک، استفاده از سیم نازکی که به چوب بسته شده است راحت است.
قیچی. ارزش داشتن حداقل دو و ترجیحاً سه جفت را دارد: به طور جداگانه برای پارچه، برای فویل، و برای کاغذ، روکش و مقوا. پوست آسیاب کنید. حداقل سه عدد مورد نیاز است: از بزرگترین برای تراز کردن قطعه کار بدنه برای روکش کردن تا کوچکترین برای سنگ زنی برای تکمیل. خب وسطش برای کار متوسطه. سنگ اهک برای برش - ارزش دریافت سه قطعه، از جمله کوچکترین سنگ آهنی برای تنظیم دقیق نهایی را دارد.
چیزهای کوچک - ضروری و ساده برای کار کردن: ظروف نقاشی، موچین بزرگ، انبردست کوچک با لب های نازک بلند، گیره لباس، نوارهای لاستیکی "برای پول"، قلاب قلاب بافی، گیر رومیزی، خط کش پلکسی شفاف 50 سانتی متری، مشکی پاک نشدنی و نشانگر قهوه ای، لکه چوب. بله، شما هرگز نمی دانید چه چیز دیگری می توانید به دست آورید خلاقیتبه تجارت!
و برو جلو.بنابراین، با به دست آوردن تمام موارد بالا، یا مطمئن شدن از اینکه آنچه را که نیاز دارید در زمان مناسب بدست خواهید آورد، می توانید با الهام گرفتن، ادامه دهید! من توصیه نمی کنم کجا نقاشی ها را دریافت کنم - ادبیات زیادی وجود دارد، اینترنت عظیم و پویا است - سایت ها متولد می شوند و می میرند. و من خودم اخیرامن به این جهت علاقه ای نداشتم ... در هر صورت، از زمانی که به اینجا رسیدید، می توانید به نقشه ها برسید. چندین پروژه از کشتی های مختلف را مطالعه کنید، طرح ها، جزئیات آنها را با هم مقایسه کنید. اغلب جزئیات گم شده در یک کیت کاملاً در دیگری ارائه می شود - برای یک کشتی مشابه از همان کلاس و بالعکس. ارزش خواندن داستان های آنها را دارد. وقتی اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند خوب است، بلکه این واقعیت است که در نتیجه انتخاب بیشتر از هر کس دیگری دوست دارید - کار کردن بسیار جالب تر خواهد بود. چنین مدلی به احتمال زیاد تکمیل می شود - حیف است که آن را ناتمام بگذاریم ... خوب، بیایید، البته، با بدن شروع کنیم.
نویسنده - دیمیتری کوپیلوف
سایت انحصاری

برای دوستداران مدلینگ، ورق های روکش چوب فشرده و چسبانده شده همیشه یکی از پرطرفدارترین مواد بوده است. برش آنها آسان است ، کاملاً پردازش می شوند ، نقاشی های کشتی های ساخته شده از تخته سه لا به راحتی در شبکه یافت می شوند و بنابراین بسیاری از صنعتگران آشنایی خود را با مدل سازی کشتی های مختلف با الگوهای تخته سه لا آغاز می کنند.


ساختن مدل ها با دستان خود کار بسیار دشواری است که به دانش و مهارت خاصی نیاز دارد. در مقاله ما فقط در مورد اساسی ترین تکنیک ها صحبت خواهیم کرد و شما خودتان مهارت های بیشتر خود را تقویت خواهید کرد.

مواد کار

اگر می خواهید یک مدل کشتی کوچک بسازید، به مواد زیر نیاز دارید:

  • چوب - سرو، آهک، گردو یا چوب های دیگر، ترجیحاً نرم و غیر فیبری. صفحات چوبی باید صاف، بدون گره و آسیب باشند. چوب را می توان هم به عنوان ماده ای برای عناصر اصلی مدل (بدنه، عرشه) و هم برای جزئیات دقیق استفاده کرد.
  • تخته سه لا شاید پرطرفدارترین ماده باشد.. برای مدل سازی کشتی، از بالسا یا توس استفاده می شود، زیرا این نوع چوب ها هستند که حداقل تعداد تراشه ها را هنگام اره کردن فراهم می کنند. تخته سه لا کشتی مدل، به عنوان یک قاعده، دارای ضخامت 0.8 تا 2 میلی متر است.

توجه داشته باشید! ورقه های روکش راش با ضخامت کم گاهی اوقات به عنوان جایگزینی برای روکش توس استفاده می شود: اگرچه از نظر استحکام پایین تر هستند، اما بسیار راحت تر خم می شوند.

  • روکش - صفحات نازک چوب طبیعینژادهای گران قیمت. به عنوان یک قاعده، از آن برای روکش استفاده می شود، یعنی. چسباندن سطح از مواد ارزان قیمت.
  • اتصال دهنده ها - زنجیر نازک، توری، نخ، ناودانی برنجی و مسی.

در ضمن برای انتقال شابلون و ... حتما به چسب چوب، مقوا و کاغذ ردیابی نیاز خواهیم داشت. جزئیات ریز از ریخته گری فلز ساخته شده است. به عنوان جایگزینی برای فلز، می توان از خاک رس پلیمری رنگی استفاده کرد.

ساخت قایق سوغاتی

آمادگی برای کار

هر کاری با آماده سازی شروع می شود و مدل سازی به هیچ وجه مستثنی نخواهد بود.

  • ابتدا باید تصمیم بگیریم که چه چیزی بسازیم. اگر قبلاً با هنر مدل سازی کشتی سروکار نداشته اید ، توصیه می کنیم نقشه های کشتی را از تخته سه لا در شبکه بارگیری کنید: به عنوان یک قاعده ، آنها حاوی تمام اطلاعات لازم هستند و حتی برای یک مبتدی قابل درک هستند.

توجه داشته باشید! کیت هایی برای فروش در دسترس هستند که به شما امکان می دهد یک ظرف را از قطعات نهایی مونتاژ کنید. برای مبتدیان، چنین کیت ها جالب خواهد بود (اگرچه قیمت اکثر آنها بسیار قابل توجه است)، اما بهتر است از اصول اولیه بر این فناوری تسلط داشته باشید.

  • پس از تجزیه و تحلیل نقاشی، بررسی می کنیم که آیا همه چیزهایی که نیاز دارید در دسترس است یا خیر. اصولاً اگر چیزی کم است، کمی دیرتر امکان خرید آن وجود دارد، زیرا ساخت کشتی (هر چند مینیاتوری) کار سریعی نیست!

  • پس از چاپ نقشه، برای قسمت های اصلی قالب می سازیم.
  • انتقال الگوها به .

برش و مونتاژ قطعات

شما می توانید هم با کمک دستی و هم به کمک اره مویی مدل برقی، جاهای خالی را برش دهید.

دومی گران‌تر است، اما با آن هنگام برش جزئیات کوچک کمتر عذاب می‌کشید:

  • ما یک سوراخ شروع در ورق تخته سه لا ایجاد می کنیم، که یک فایل یا یک تیغه اره منبت کاری اره مویی را داخل آن قرار می دهیم.
  • ما قسمت را برش می دهیم و سعی می کنیم دقیقاً در امتداد خط مشخص شده حرکت کنیم.
  • قطعه کار اره شده را با یک فایل پردازش می کنیم، پخ های کوچک را در امتداد لبه ها برداشته و تراشه ها و سوراخ های اجتناب ناپذیر را از بین می بریم.

نصیحت! با کار بر روی یک عنصر (عرشه، پهلوها، کیل و غیره)، بلافاصله تمام قطعات لازم برای مونتاژ را برش می دهیم. بنابراین زمان بسیار کمتری را صرف خواهیم کرد و کار سریعتر پیش خواهد رفت.


وقتی همه چیز آماده شد، شروع به مونتاژ کشتی خود می کنیم.


  • ابتدا روی تیر طولی - کیل - قاب های عرضی را می گذاریم. در قسمت پایینی هر قاب، معمولاً شیاری برای اتصال به یک کیل تخته سه لا تعبیه شده است.
  • برای اتصال، می توانید از چسب استاندارد استفاده کنید یا می توانید از مخلوط های چسب مخصوص طراحی شده برای مدل سازی کشتی استفاده کنید.
  • قسمت های بالایی فریم ها را به عرشه وصل می کنیم. برای مدل های ساده، عرشه یک ورق تخته سه لا است، در حالی که برای مدل های پیچیده می تواند چند سطحی باشد.
  • پس از خشک شدن چسب روی قاب ها، شروع به پوشاندن طرفین با نوارهای نازک تخته سه لا می کنیم. ضخامت مواد نباید بیشتر از 1.5 میلی متر باشد، زیرا تنها در این صورت می توانیم پوست را بدون خطر آسیب رساندن به آن خم کنیم.
  • برای خم شدن می توان گرم و مرطوب کرد. پس از آن، مواد بدون مشکل خم می شوند و با گذشت زمان شکل پایداری به دست خواهند آورد.

توجه داشته باشید! کیس برای نقاشی را می توان با یک ورق جامد چسباند. اما برای تقلید از روکش تخته ای، بهتر است از نوارهایی تا عرض 10 میلی متر (بسته به مقیاس) استفاده کنید.


  • تخته سه لا چسب را با گیره و گیره ثابت می کنیم و می گذاریم تا خشک شود.

به پایان رساندن

به طور کلی، اینجاست که نجاری به پایان می رسد و هنر آغاز می شود.

هنگامی که کیس مونتاژ و خشک می شود، به موارد زیر نیاز داریم:

  • از تخته سه لا نازک بسازید و روبناهای عرشه را تعمیر کنید.

  • کناره ها را به گونه ای افزایش دهید که بالای صفحه عرشه بیرون بزنند.
  • سطح عرشه را با روکش چوب بچسبانید یا آن را با غلاف بکشید، به تقلید از روکش تخته.
  • تمام قطعات کوچک مانند فرمان و تیغه فرمان را بسازید و نصب کنید.
  • دکل ها را با تمام وسایل اضافی (به اصطلاح اسپار) ثابت کنید، بادبان ها را تنظیم کنید و کل این ساختار را با کمک نخ های ریگلاژ بکشید.

در نتیجه، تمام قطعات تخته سه لا باید لکه دار و لاک زده شوند. این سوغات ما را با حداقل چند دهه حفظ می کند.

نتیجه


تقریباً همه می توانند با دستان خود یک قایق ساده از تخته سه لا بسازند - صبر کافی و حداقل مهارت در کار با اره مویی (مقاله را نیز بخوانید). اما اگر می خواهید یک نقاشی پیچیده با جزئیات کوچک زیاد پیاده سازی کنید، باید سخت کار کنید. به همین دلیل به شما توصیه می کنیم که از ساده ترین مدل ها شروع کنید و به تدریج مهارت های خود را افزایش دهید!

در ویدیوی ارائه شده در این مقاله اطلاعات بیشتری در مورد این موضوع خواهید یافت.

مطالب مشابه

اگر متوجه خطایی شدید، یک متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید
اشتراک گذاری:
پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار