پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار

بنابراین کنجکاو شدم و تصمیم گرفتم دیروز از سفر دیگری به روسیه بازگشتم و به ته حقیقت برسم.

من فقط مطمئن هستم که افرادی که دارای سازمان ذهنی خوب هستند نباید به زیر بریدگی این بررسی نگاه کنند.


مطمئناً شما یک بار سؤال مشابهی پرسیده اید، خوب، حداقل طبق آمار جستجوی Yandex، این یکی از محبوب ترین سؤالات در اینترنت است که با کلمات "چه می شد اگر" شروع می شود.

من نمی دانم این داستان چقدر درست است، خودم آن را در اینترنت پیدا کردم، اما داستان بسیار دور از واقعیت است:


---

در ابتدا، ما همراه با یک کارگر آشنای راه آهن، یوجین، در این مورد داستان هایی را مسموم کردیم و در یک مهمانی با مهمانان شگفت زده خندیدیم. سپس شخصی او را به دلیل رویکرد غیرعلمی خود به طور جدی مورد سرزنش قرار داد و اثبات آن لازم بود که اتفاق وحشتناکی رخ دهد. واقعا قراره یه اتفاقی بیوفته...
بنابراین، به سمت سایدینگ رفتیم. آنها جرات انجام آزمایش در نزدیکی ایستگاه را نداشتند، اما در کناره یک منطقه مسطح خوب برای پراکنده کردن قطار و هدف واقعی آزمایش - یک ماشین کوپه قدیمی برای 36 صندلی، با نشان ارتش اتحاد جماهیر شوروی پیدا کردند. در کشتی یک لوکوموتیو دیزلی به همان اندازه قدیمی به عنوان لوکوموتیو مورد استفاده قرار گرفت. البته می‌خواهم قطار قوی‌تری را جمع‌آوری کنم، اما آنها فشار دهنده را از قطار باری باز نکردند - او یک ساعت مانده به حرکت داشت.
بنابراین، راننده وارد کابین لوکوموتیو شد. من و اوگنی به راحتی در بیرون از ماشین محفظه متصل مستقر شدیم. یک تکه لوله، یک لنگ و یک دسته بیل آماده کردیم تا همه را داخل توالت بریزیم. ژنیا به صورت دستی هر دو فلش منتهی به بخش مستقیم را تغییر داد و مسیرها را با سایدینگ بزرگ بعدی وصل کرد.
- چی، قبل از پرواز بنوشیم؟ - با قدرت و مهتاب غرق اصلی پرسید.
هادی مست، در اصل، به اندازه یک راننده مست خطرناک نیست، اما وقتی الکل و راننده به جانم افتاد، احساس وحشتناکی کردم، و یک لیوان هم خوردم.
راننده موتور را روشن کرد. قطار طوری حرکت کرد که دیسک های لیز خورده به هم خوردند. لوکوموتیو دیزلی شنتینگ توانست فقط تا هفتاد کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، اگرچه طبق احساسات ذهنی ، همه آن صد و چهل بود.
- خوب.. . با خدا!! ! یوگنی از روی صلیب عبور کرد، دسته بیل را داخل دالنیاک گذاشت و پدال را فشار داد.
صدای ترک شنیده شد. هندلر در اثر برخورد پدال روی پایش خم شد. چیزی زیر زمین غوغا کرد و ساکت شد.
- گذشت، - عرق پیشانی ام را پاک کردم و منتظر بدترین اتفاق افتادم.
- و حالا! - یوجین با خوشحالی و ورود به نقش یک آزمایشگر بزرگ گفت.

عدد مرگبار ما! پرتاب یک لنگ به توالت قطار در نهایت سرعت!! !

توالت را ترک کردم و در دهانه یکی از محفظه ها ایستادم. ژنک لنگ را داخل کاسه توالت گذاشت و به سمت در توالت رفت. حالا به جای فشار دادن پدال، با یک تکه لوله به آن ضربه زد...
رعد و برق مهیبی به صدا درآمد، انگار چند ده ماشین با سرعت تمام با هم برخورد کردند. ماشین می لرزید، تکان می خورد، کف ها ترک می خورد، همه چیز می لرزید و می لرزید. لنت های ترمز جیغ زد و قطار شروع به توقف کرد. پاهایم درد می کند زیرا از پایین ضربات روشمندی از کالسکه جهنده دریافت می کردم. یوگنی در تمام این مدت با وسواس فحش می داد و به میزی در کوپه چسبیده بود.
- درست شد!! ! در حالی که قطار مرگ بالاخره ایستاد، فریاد زدم.
- مادرت، می تواند به سراشیبی برود! ژنیا بالاخره هوشیار شد.
- خب طبیعت گرایان، زنده ای؟ - از ماشین ساز شجاع که به دهلیز می رفت پرسید.
هنگام بررسی توالت متوجه شدیم که کاسه توالت ترک خورده است، یک جفت لنگه تعمیر شکسته است، بقیه با پیچ و مهره بیرون آمده است. پدال از شکاف افتاد و در همان نزدیکی خم شد.
اما مهمترین سورپرایز در خروجی ماشین در انتظار ما بود. یک رینگ روی پلت فرم عقب تغییر شکل داده بود، دیگری اصلا سر جای خود نبود، فقط یک تسمه دینام آویزان بیرون زده بود.
چند تراورس بتنی خرد شد، ریل‌های سمتی که چرخ تغییر شکل داده از آن عبور کرده بود، مانند یک سوهان غول‌پیکر به نظر می‌رسید - همه در بریدگی‌ها و بریدگی‌ها. مجموع خسارت وارده راه آهنبه یک میلیون روبل رسید. اما دادگاه برگزار نشد. ما همه با هم خواب‌ها را پوشاندیم ملات سیمان، ریل ها را محکم تر چرخاند، ماشین اورژانس به بن بست بازگردانده شد. به طور کلی، حداقل ده سال بود که از آن استفاده نشده بود، بنابراین هیچ کس به نقص آن اهمیت نمی داد. به هر حال، قراضه هرگز پیدا نشد.

بنابراین، وقتی دیروز به توالت یک قطار برقی نگاه کردم، متوجه شدم که قبلاً روی یک فناوری کاملاً متفاوت کار می کرد، یک به یک، مانند یک هواپیما. و در پایین آن یک تقسیم کننده نصب شده است تا مسافران کنجکاو حتی فرصت تکرار این آزمایش را نداشته باشند.

من حتی یک ویدیو ساختم.

و چه سوالات دیگری از سریال "چه می شد اگر" برای شما بی پاسخ مانده است؟

چه اتفاقی می‌افتد اگر با سرعت کامل یک کلاغ را به داخل توالت قطار بیندازید؟

سوالی که زمانی مطرح شد برای بسیاری نگران کننده بود.

در ابتدا، همراه با یک کارگر راه آهن که می شناختم، یوگنی بارگین، داستان هایی در این مورد تعریف کردیم و در طول جشن به مهمانان شگفت زده خندیدیم. سپس شخصی او را به دلیل رویکرد غیرعلمی خود به طور جدی مورد سرزنش قرار داد و اثبات آن لازم بود که اتفاق وحشتناکی رخ دهد. واقعا قراره یه اتفاقی بیوفته...
بنابراین، به سمت سایدینگ رفتیم. آنها جرات آزمایش در نزدیکی ایستگاه را نداشتند، اما در تقاطع توپلیاکی یک منطقه مسطح خوب برای پراکنده کردن قطار پیدا کردند، و هدف واقعی آزمایش - یک ماشین کوپه قدیمی برای 36 صندلی، با نشان اتحاد جماهیر شوروی روی. هیئت مدیره یک لوکوموتیو دیزلی به همان اندازه قدیمی به عنوان لوکوموتیو مورد استفاده قرار گرفت. البته می‌خواهم قطار قدرتمندتری را جمع‌آوری کنم، اما آنها فشار دهنده را از قطار باری جدا نکردند - او یک ساعت قبل از حرکت مانده بود.
بنابراین ، راننده استپاننکو وارد کابین لوکوموتیو شد. من و اوگنی به راحتی در بیرون از ماشین محفظه متصل مستقر شدیم. یک تکه لوله، یک لنگ و یک دسته از یک بیل آماده کردیم تا همه را داخل توالت بریزیم. ژنیا به صورت دستی هر دو فلش منتهی به بخش مستقیم را تغییر داد و مسیرها را با سایدینگ بزرگ بعدی وصل کرد.
- چی، قبل از پرواز بنوشیم؟ - او پرسید، در حالی که مهتاب را با قدرت و اصلی می نوشد

هادی مست، در اصل، به اندازه یک راننده مست خطرناک نیست، اما وقتی الکل و راننده به جانم افتاد، احساس وحشتناکی کردم، و یک لیوان هم خوردم.

رافائل استپاننکو موتور را روشن کرد. قطار طوری حرکت کرد که دیسک های لیز خورده به هم خوردند. لوکوموتیو دیزلی شنتینگ توانست فقط تا هفتاد کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، اگرچه طبق احساسات ذهنی ، همه آن صد و چهل بود.

خب... با خدا!!! - یوگنی از خود عبور کرد و دسته را از روی بیل در دالنیاک گذاشت و پدال را فشار داد.

صدای ترک شنیده شد. هندلر در اثر برخورد پدال روی پایش خم شد. چیزی زیر زمین غوغا کرد و ساکت شد.

گذشت، - عرق پیشانی ام را پاک کردم و منتظر بدترین اتفاق افتادم.

و حالا! - بارگین با خوشحالی گفت و وارد نقش یک آزمایشگر بزرگ شد. - عدد مرگبار ما! انداختن ضایعات داخل توالت قطار با سرعت تمام!!!

توالت را ترک کردم و در دهانه یکی از محفظه ها ایستادم. جنیوک لنگ را داخل کاسه توالت گذاشت و به سمت در توالت رفت. حالا به جای فشار دادن پدال، با یک تکه لوله به آن ضربه زد...

رعد و برق مهیبی به صدا درآمد، انگار چند ده ماشین با سرعت تمام با هم برخورد کردند. ماشین می لرزید، تکان می خورد، کف ها ترک می خورد، همه چیز می لرزید و می لرزید. لنت های ترمز جیغ زد و قطار شروع به توقف کرد. پاهایم درد می‌کرد، زیرا از پایین ضربه‌های روشمندی از کالسکه جهنده دریافت می‌کردم. بارگین تمام این مدت داشت فحش می داد و به میزی در کوپه چسبیده بود.

کار کرد!!! وقتی قطار مرگ بالاخره ایستاد، فریاد زدم.

مادرت، می تواند به سراشیبی برود! ژنیا بالاخره هوشیار شد.

خب، طبیعت گرایان، شما زنده اید؟ - از رافائل استپاننکو شجاع پرسید که به دهلیز می رود.

هنگام بررسی توالت متوجه شدیم که کاسه توالت ترک خورده است، یک جفت لنگه تعمیر شکسته است، بقیه با پیچ و مهره بیرون آمده است. پدال از شکاف افتاد و در همان نزدیکی خم شد.

اما مهمترین سورپرایز در خروجی ماشین در انتظار ما بود. یک رینگ روی پلت فرم عقب تغییر شکل داده بود، لبه کناری اصلا در جای خود نبود، فقط یک تسمه دینام آویزان بیرون زده بود.

چند تراورس بتنی خرد شد، ریل‌های سمتی که چرخ تغییر شکل داده از آن عبور کرده بود، شبیه یک سوهان غول‌پیکر بودند - همه در بریدگی‌ها و بریدگی‌ها. مجموع خسارت وارده به راه آهن بالغ بر یک میلیون روبل بوده است. اما دادگاه برگزار نشد. همه با هم به اتفاق آرا تراورس ها را با ملات سیمان آغشته کردیم و ریل ها را سفت کردیم و ماشین اورژانس را به بن بست برگرداندیم. به طور کلی، او ده سال است (حداقل)از آن استفاده نشده است، بنابراین هیچ کس به نقص آن اهمیت نمی دهد.

لول، اتفاقا، هرگز پیدا نشد.

ارزش تکرار ندارد، همانطور که می بینید، عواقب آن از قبل شناخته شده است..

(از اینترنت)

جدیدترین و جالب ترین اخبار دنیای فناوری های پیشرفته، اصیل ترین و شگفت انگیزترین تصاویر از اینترنت، آرشیو بزرگی از مجلات برای سال های گذشته, دستور پخت اشتها آور در تصاویر , آموزنده . این بخش روزانه به روز می شود. نسخه های همیشه به روز بهترین برنامه های رایگان برای استفاده روزمره در بخش برنامه های ضروری. تقریباً هر چیزی که برای کار روزانه لازم است وجود دارد. به تدریج نسخه های دزدی را به نفع همتایان رایگان راحت تر و کاربردی تر کنار بگذارید. اگر هنوز از چت ما استفاده نمی کنید، اکیداً به شما توصیه می کنیم که با آن آشنا شوید. در آنجا دوستان جدید زیادی پیدا خواهید کرد. علاوه بر این، این سریعترین و راه موثربا مدیران پروژه تماس بگیرید بخش به روز رسانی آنتی ویروس به کار خود ادامه می دهد - همیشه به روز رسانی رایگان برای Dr Web و NOD. وقت نکردی چیزی بخوانی؟ محتوای کامل تیکر را می توانید در این لینک مشاهده کنید.

این سوال، زمانی که مطرح شد، برای بسیاری نگران کننده بوده است. در ابتدا، همراه با یک کارگر راه آهن که می شناختم، یوگنی بارگین، داستان هایی در این مورد تعریف کردیم و در طول جشن به مهمانان شگفت زده خندیدیم. سپس شخصی او را به دلیل رویکرد غیرعلمی خود به طور جدی مورد سرزنش قرار داد و اثبات آن لازم بود که اتفاق وحشتناکی رخ دهد. واقعا قراره یه اتفاقی بیوفته...

بنابراین، به سمت سایدینگ رفتیم. آنها جرات آزمایش در نزدیکی ایستگاه را نداشتند، اما در تقاطع توپلیاکی یک منطقه مسطح خوب برای پراکنده کردن قطار پیدا کردند، و هدف واقعی آزمایش - یک ماشین کوپه قدیمی برای 36 صندلی، با نشان اتحاد جماهیر شوروی هیئت مدیره یک لوکوموتیو دیزلی به همان اندازه قدیمی به عنوان لوکوموتیو مورد استفاده قرار گرفت. البته می‌خواهم قطار قوی‌تری را جمع‌آوری کنم، اما آنها فشار دهنده را از قطار باری باز نکردند - او یک ساعت مانده به حرکت داشت.

بنابراین ، راننده استپاننکو وارد کابین لوکوموتیو شد. من و اوگنی به راحتی در بیرون از ماشین محفظه متصل مستقر شدیم. یک تکه لوله، یک لنگ و یک دسته بیل آماده کردیم تا همه را داخل توالت بریزیم. ژنیا به صورت دستی هر دو فلش منتهی به بخش مستقیم را تغییر داد و مسیرها را با سایدینگ بزرگ بعدی وصل کرد.

نوشیدنی قبل از پرواز چطور؟ - با قدرت و مهتاب غرق اصلی پرسید.

هادی مست، در اصل، به اندازه یک راننده مست خطرناک نیست، اما وقتی الکل و راننده به جانم افتاد، احساس وحشتناکی کردم، و یک لیوان هم خوردم.

رافائل استپاننکو موتور را روشن کرد. قطار طوری حرکت کرد که دیسک های لیز خورده به هم خوردند. لوکوموتیو دیزلی شنتینگ توانست فقط تا هفتاد کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، اگرچه طبق احساسات ذهنی ، همه آن صد و چهل بود.

خب... با خدا!!! - یوگنی از روی خود ضربدری کرد و دسته را از روی بیل در دالنیاک گذاشت و پدال را فشار داد.

صدای ترک شنیده شد. هندلر در اثر برخورد پدال روی پایش خم شد. چیزی زیر زمین غوغا کرد و ساکت شد.

گذشت، - عرق پیشانی ام را پاک کردم و منتظر بدترین اتفاق افتادم.

و حالا! - بارگین با خوشحالی گفت و وارد نقش یک آزمایشگر بزرگ شد. - عدد مرگبار ما! انداختن ضایعات داخل توالت قطار با سرعت تمام!!!

توالت را ترک کردم و در دهانه یکی از محفظه ها ایستادم. ژنک لنگ را داخل کاسه توالت گذاشت و به سمت در توالت رفت. حالا به جای فشار دادن پدال، با یک تکه لوله به آن ضربه زد...

رعد و برق مهیبی به صدا درآمد، انگار چند ده ماشین با سرعت تمام با هم برخورد کردند. ماشین می لرزید، تکان می خورد، کف ها ترک می خورد، همه چیز می لرزید و می لرزید. لنت های ترمز جیغ زد و قطار شروع به توقف کرد. پاهایم درد می کند زیرا از پایین ضربات روشمندی از کالسکه جهنده دریافت می کردم. بارگین در تمام این مدت فحش می داد و به میزی در کوپه چسبیده بود.

کار کرد!!! وقتی قطار مرگ بالاخره ایستاد، فریاد زدم.

مادرت، می تواند به سراشیبی برود! ژنیا بالاخره هوشیار شد.

خب، طبیعت گرایان، شما زنده اید؟ - از رافائل استپاننکو شجاع پرسید که به دهلیز می رود.

هنگام بررسی توالت متوجه شدیم که کاسه توالت ترک خورده است، یک جفت لنگه تعمیر شکسته است، بقیه با پیچ و مهره بیرون آمده است. پدال از شکاف افتاد و در همان نزدیکی خم شد.

اما مهمترین سورپرایز در خروجی ماشین در انتظار ما بود. یک رینگ روی پلت فرم عقب تغییر شکل داده بود، دیگری اصلا سر جای خود نبود، فقط یک تسمه دینام آویزان بیرون زده بود.

چند تراورس بتنی خرد شد، ریل‌های سمتی که چرخ تغییر شکل داده از آن عبور کرده بود، مانند یک سوهان غول‌پیکر به نظر می‌رسید - همه در بریدگی‌ها و بریدگی‌ها. مجموع خسارت وارده به راه آهن بالغ بر یک میلیون روبل بوده است. اما دادگاه برگزار نشد. همه با هم به اتفاق آرا تراورس ها را با ملات سیمان آغشته کردیم و ریل ها را سفت کردیم و ماشین اورژانس را به بن بست برگرداندیم. به طور کلی، حداقل ده سال بود که از آن استفاده نشده بود، بنابراین هیچ کس به نقص آن اهمیت نمی داد. به هر حال، لول، هرگز پیدا نشد.

این سوال، زمانی که مطرح شد، برای بسیاری نگران کننده بوده است. در ابتدا، همراه با یک کارگر راه آهن که می شناختم، یوگنی بارگین، داستان هایی در این مورد تعریف کردیم و در طول جشن به مهمانان شگفت زده خندیدیم. سپس شخصی او را به دلیل رویکرد غیرعلمی خود به طور جدی مورد سرزنش قرار داد و اثبات آن لازم بود که اتفاق وحشتناکی رخ دهد. واقعا قراره یه اتفاقی بیوفته...


بنابراین، به سمت سایدینگ رفتیم. آنها جرات آزمایش در نزدیکی ایستگاه را نداشتند، اما در تقاطع توپلیاکی یک منطقه مسطح خوب برای پراکنده کردن قطار پیدا کردند، و هدف واقعی آزمایش - یک ماشین کوپه قدیمی برای 36 صندلی، با نشان اتحاد جماهیر شوروی روی. هیئت مدیره یک لوکوموتیو دیزلی به همان اندازه قدیمی به عنوان لوکوموتیو مورد استفاده قرار گرفت. البته می‌خواهم قطار قوی‌تری را جمع‌آوری کنم، اما آنها هل‌کننده را از قطار باری جدا نکردند - او یک ساعت قبل از حرکت مانده بود.


بنابراین ، راننده استپاننکو وارد کابین لوکوموتیو شد. من و اوگنی به راحتی در بیرون از ماشین محفظه متصل مستقر شدیم. یک تکه لوله، یک لنگ و یک دسته بیل آماده کردیم تا همه را داخل توالت بریزیم. ژنیا به صورت دستی هر دو فلش منتهی به بخش مستقیم را حرکت داد و مسیرها را با سایدینگ بزرگ بعدی وصل کرد.


- چی، قبل از پرواز بنوشیم؟ او پرسید و مهتاب را با قدرت و اصلی می نوشد.
هادی مست، در اصل، به اندازه یک راننده مست خطرناک نیست، اما وقتی الکل و راننده به جانم افتاد، احساس وحشتناکی کردم، و یک لیوان هم خوردم.
رافائل استپاننکو موتور را روشن کرد. قطار طوری حرکت کرد که دیسک های لیز خورده به هم خوردند. لوکوموتیو دیزلی شنتینگ توانست تنها تا هفتاد کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد، اگرچه طبق احساسات ذهنی، همه آنها صد و چهل بودند.

- خب... با خدا!!! یوگنی از روی صلیب عبور کرد، دسته بیل را داخل دالنیاک گذاشت و پدال را فشار داد.
صدای ترک شنیده شد. هندلر در اثر برخورد پدال روی پایش خم شد. چیزی زیر زمین غوغا کرد و ساکت شد.
- گذشت، - عرق پیشانی ام را پاک کردم و منتظر بدترین اتفاق افتادم.
- و حالا! - بارگین با خوشحالی گفت و وارد نقش یک آزمایشگر بزرگ شد. عدد مرگبار ما! انداختن ضایعات داخل توالت قطار با سرعت تمام!!!
توالت را ترک کردم و در دهانه یکی از محفظه ها ایستادم. ژنک لنگ را داخل کاسه توالت گذاشت و به سمت در توالت رفت. حالا به جای فشار دادن پدال، با یک تکه لوله به آن ضربه زد...


رعد و برق مهیبی به صدا درآمد، انگار چند ده ماشین با سرعت تمام با هم برخورد کردند. ماشین می لرزید، تکان می خورد، کف ها ترک می خورد، همه چیز می لرزید و می لرزید. لنت های ترمز جیغ زد و قطار شروع به توقف کرد. پاهایم درد می کند زیرا از پایین ضربات روشمندی از کالسکه جهنده دریافت می کردم. بارگین در تمام این مدت فحش می داد و به میزی در کوپه چسبیده بود


- درست شد!!! در حالی که قطار مرگ بالاخره ایستاد، فریاد زدم.
- مادرت می توانند سرازیر شوند! ژنیا بالاخره هوشیار شد.
"خب، طبیعت شناسان، شما زنده اید؟" - از رافائل استپاننکو شجاع پرسید که به دهلیز می رود.
هنگام بررسی توالت متوجه شدیم که کاسه توالت ترک خورده است، یک جفت لنگه تعمیر شکسته است، بقیه با پیچ و مهره بیرون آمده است. پدال از شکاف افتاد و در همان نزدیکی خم شد.
اما مهمترین سورپرایز در خروجی ماشین در انتظار ما بود. یک رینگ روی سکوی عقب تغییر شکل داده بود، دیگری اصلا در جای خود نبود، فقط یک تسمه دینام آویزان بیرون زده بود.

چند تراورس بتنی خرد شد، ریل‌های سمتی که چرخ تغییر شکل داده بود مانند یک سوهان غول‌پیکر به نظر می‌رسیدند، همه بریدگی و بریدگی. مجموع خسارت وارده به راه آهن بالغ بر یک میلیون روبل بوده است. اما دادگاه برگزار نشد. همه با هم به اتفاق آرا تراورس ها را با ملات سیمان آغشته کردیم و ریل ها را سفت کردیم و ماشین اورژانس را به بن بست برگرداندیم. به طور کلی، حداقل ده سال بود که از آن استفاده نشده بود، بنابراین هیچ کس به نقص آن اهمیت نمی داد. به هر حال، قراضه هرگز پیدا نشد

این سوال، زمانی که مطرح شد، برای بسیاری نگران کننده بوده است. در ابتدا، همراه با یک کارگر راه آهن که می شناختم، یوگنی بارگین، داستان هایی در این مورد تعریف کردیم و در طول جشن به مهمانان شگفت زده خندیدیم. سپس شخصی او را به دلیل رویکرد غیرعلمی خود به طور جدی مورد سرزنش قرار داد و اثبات آن لازم بود که اتفاق وحشتناکی رخ دهد. واقعا قراره یه اتفاقی بیوفته...

بنابراین، به سمت سایدینگ رفتیم. آنها جرات آزمایش در نزدیکی ایستگاه را نداشتند، اما در تقاطع توپلیاکی یک منطقه مسطح خوب برای پراکنده کردن قطار پیدا کردند، و هدف واقعی آزمایش - یک ماشین کوپه قدیمی برای 36 صندلی، با نشان اتحاد جماهیر شوروی هیئت مدیره یک لوکوموتیو دیزلی به همان اندازه قدیمی به عنوان لوکوموتیو مورد استفاده قرار گرفت. البته می‌خواهم قطار قوی‌تری را جمع‌آوری کنم، اما آنها فشار دهنده را از قطار باری باز نکردند - او یک ساعت مانده به حرکت داشت.
بنابراین ، راننده استپاننکو وارد کابین لوکوموتیو شد. من و اوگنی به راحتی در بیرون از ماشین محفظه متصل مستقر شدیم. یک تکه لوله، یک لنگ و یک دسته بیل آماده کردیم تا همه را داخل توالت بریزیم. ژنیا به صورت دستی هر دو فلش منتهی به بخش مستقیم را تغییر داد و مسیرها را با سایدینگ بزرگ بعدی وصل کرد.
- چی، قبل از پرواز بنوشیم؟ - با قدرت و مهتاب غرق اصلی پرسید.
هادی مست، در اصل، به اندازه یک راننده مست خطرناک نیست، اما وقتی الکل و راننده به جانم افتاد، احساس وحشتناکی کردم، و یک لیوان هم خوردم.
رافائل استپاننکو موتور را روشن کرد. قطار طوری حرکت کرد که دیسک های لیز خورده به هم خوردند. لوکوموتیو دیزلی شنتینگ توانست فقط تا هفتاد کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، اگرچه طبق احساسات ذهنی ، همه آن صد و چهل بود.
-خب...با خدا!!! - یوگنی از خود عبور کرد و دسته را از روی بیل در دالنیاک گذاشت و پدال را فشار داد.
صدای ترک شنیده شد. هندلر در اثر برخورد پدال روی پایش خم شد. چیزی زیر زمین غوغا کرد و ساکت شد.
- گذشت، - عرق پیشانی ام را پاک کردم و منتظر بدترین اتفاق افتادم.
- و حالا! - بارگین با خوشحالی گفت و وارد نقش یک آزمایشگر بزرگ شد. - عدد مرگبار ما! انداختن ضایعات داخل توالت قطار با سرعت تمام!!!
توالت را ترک کردم و در دهانه یکی از محفظه ها ایستادم. ژنک لنگ را داخل کاسه توالت گذاشت و به سمت در توالت رفت. حالا به جای فشار دادن پدال، با یک تکه لوله به آن ضربه زد...
رعد و برق مهیبی به صدا درآمد، انگار چند ده ماشین با سرعت تمام با هم برخورد کردند. ماشین می لرزید، تکان می خورد، کف ها ترک می خورد، همه چیز می لرزید و می لرزید. لنت های ترمز جیغ زد و قطار شروع به توقف کرد. پاهایم درد می کند زیرا از پایین ضربات روشمندی از کالسکه جهنده دریافت می کردم. بارگین در تمام این مدت فحش می داد و به میزی در کوپه چسبیده بود.
- کار کرد!!! وقتی قطار مرگ بالاخره ایستاد، جیغ کشیدم.
- مادرت، می تواند به سراشیبی برود! ژنیا بالاخره هوشیار شد.
- خب طبیعت گرایان، زنده ای؟ - از رافائل استپاننکو شجاع پرسید که به دهلیز می رود.
هنگام بررسی توالت متوجه شدیم که کاسه توالت ترک خورده است، یک جفت لنگه تعمیر شکسته است، بقیه با پیچ و مهره بیرون آمده است. پدال از شکاف افتاد و در همان نزدیکی خم شد.
اما مهمترین سورپرایز در خروجی ماشین در انتظار ما بود. یک رینگ روی پلت فرم عقب تغییر شکل داده بود، دیگری اصلا سر جای خود نبود، فقط یک تسمه دینام آویزان بیرون زده بود.
چند تراورس بتنی خرد شد، ریل‌های سمتی که چرخ تغییر شکل داده از آن عبور کرده بود، مانند یک سوهان غول‌پیکر به نظر می‌رسید - همه در بریدگی‌ها و بریدگی‌ها. مجموع خسارت وارده به راه آهن بالغ بر یک میلیون روبل بوده است. اما دادگاه برگزار نشد. همه با هم به اتفاق آرا تراورس ها را با ملات سیمان آغشته کردیم و ریل ها را سفت کردیم و ماشین اورژانس را به بن بست برگرداندیم. به طور کلی، حداقل ده سال بود که از آن استفاده نشده بود، بنابراین هیچ کس به نقص آن اهمیت نمی داد. به هر حال، لول، هرگز پیدا نشد.

اگر متوجه خطایی شدید، یک متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید
اشتراک گذاری:
پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار