پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار

برای اینکه خودم چنین چکش معکوس ایجاد کنم، نویسنده این مقاله به مقدار زیادی فلز نیاز داشت. تصویر یک نقاشی برای این چکش خاص را نشان می دهد. هر کسی که حق ایجاد با اندازه خود را انجام دهد. بالاخره هدف اصلی کار کردن است!

طبق اصل در چنین چکشی: میله ای که در یک طرف آن یک قلاب، یک دسته، یک درپوش، یک مهاجم وجود دارد. یک چکش را در یک دست می گیریم و با دست دوم با ضربه زدن به استاپر مهاجم را فعال می کنیم. نویسنده از ورق فلزی چند قطعه نه بزرگ با قطر یکسان، و یک قطعه فلز ضخیم تر، دو قطعه لوله، یکی از نظر اندازه بزرگتر، دومی کوچکتر، اما کمی طولانی تر از اولی و دسته دیگر برداشته است. . نویسنده اندازه ها را در متن نشان نمی دهد، اندازه های شما ممکن است با اندازه های نویسنده متفاوت باشد. ابعاد نویسنده در تصویر بالا.


از فلزی که باید دایره ای بسازید، اندازه آن برابر با قطر لوله است که بزرگتر است. در آن، باید سوراخی به اندازه قطر لوله کوچکتر سوراخ کنید. در مرحله بعد، یک لوله کوچکتر مانند تصویر باید جوش داده شود.


توضیح نویسنده: ابتدا مربعی را با اندازه کمی بزرگتر از لوله که بزرگتر است برید سپس لوله را که کوچکتر است سوراخ کرد و جوش داد و سپس آن را به شکل لوله درآورد. دایره به اندازه دلخواه تصویر گزینه دیگری را نشان می دهد. هر کس حق دارد کار خودش را انجام دهد.


نویسنده یک قطعه لوله بزرگ را روی قطعه کار قرار داده و آن را داغ می کند. سپس نویسنده یک پوک دیگر درست کرد، دقیقاً مانند ابتدا.


سپس لوله را که کوچکتر است با حاشیه برای جوشکاری 2-3 میلی متر برش داد. تصویر یک خط برش را نشان می دهد.


سپس جای خالی را با ماسه خشک پر کرد. واشر دوم تمام شده را روی آن گذاشتم و همه چیز را آب کردم.


معلوم شد دعوا شده


در مرحله بعدی، نویسنده: فلز برای درپوش، یک دسته و یک میله را گرفت. نویسنده نوار را با حاشیه ای برای خم شدن قلاب برید.

درپوش باید از فلز ضخیم تری ساخته شود تا دراثر در اثر ضربه ضربه گیر خم نشود. نویسنده نه چاق، بلکه از سوی دیگر به شکل براکت بود.


دسته را می توان از هر چیزی که مناسب است استفاده کرد (یا فقط می توانید یک لوله کوچک را جوش دهید.)


یک سر میله را با قلاب خم کرد و ضربه گیر گذاشت و لبه دوم را درپوش گذاشت و از کنار دسته جوشاند. من همچنین یک دستگیره را در اینجا جوش دادم (تمام جوش ها باید در سمتی باشد که دستگیره است، اما نه در سمتی که ضربه گیر است.) اینگونه است که نویسنده چنین چکشی را نشان داده است.

بدنه فروشی هایی که تعمیر بدنه را انجام می دهند همیشه دارای مجموعه ای از ابزار و تجهیزات ویژه برای ترمیم فرورفتگی ها بدون صاف کردن و رنگ آمیزی فلز هستند. و اگرچه صدمات ماهیت جدی و حتی در یک منطقه بزرگ را نمی توان بدون استفاده از نیمکت های قدرتمند برطرف کرد، بیرون کشیدن فرورفتگی ها با دسترسی دشوار در مناطق کوچک کاملاً امکان پذیر است. برای این کار فقط باید از یک ابزار خودکار با اندازه کوچک مخصوص به نام چکش معکوس استفاده کنید.

کاربرد چکش معکوس

چکش معکوسیکی از بهترین ابزارها برای ترمیم بدنماشین ها. همچنین اغلب برای تعمیر قوس ها، طاقچه ها یا ستون ها زمانی که دسترسی از داخل قطعه غیرممکن است، استفاده می شود. این دستگاه بسیار ساده است و کارکرد آن به مهارت زیادی نیاز ندارد.

وجود داشته باشد انواع زیرچکش - ابزار معکوس پنوماتیک و نقطه‌انداز چکش معکوس. چکش هایی با دو و سه وزنه نیز وجود دارد که به لطف آن ها می توانید نیروی ضربه را تنظیم کنید. علاوه بر گزینه استاندارد، تجهیزات خلاء وجود دارد که فرورفتگی ها را نیز برطرف می کند. مزیت این چکش معکوس این است که دارای مکنده است. به عنوان یک دستگیره روی تجهیزات عمل می کند و به رنگ بدنه آسیب نمی رساند.

صاف کردن با تعدادی ابزار، علاوه بر موارد اصلی، همراه است - چکش صاف کننده، فایل، ماشین ابزار، اره، پایه و واشر، چکش معکوس الکتریکی، چکش عمل معکوس. اغلب چکش معکوس همراه با سایر ابزارهای جوشکاری مقاومتی استفاده می شود. به عنوان یک قاعده، چکش معکوس در کیت صاف کننده گنجانده شده است که معمولاً با دستگاه جوش عرضه می شود.

چکش لغزنده اغلب در کیت های حذف یاتاقان گنجانده می شود. آنها برای استفاده در کارگاه های خودروسازی در نظر گرفته شده اند تا با گرفتن چکش معکوس، قسمت های مختلف را جدا کنند. پنجه هایی با طراحی خاص به خوبی بر روی یاتاقان ها قرار می گیرند و اجازه می دهند بلبرینگ ها بدون آسیب و به طور یکنواخت جدا شوند و در عین حال می توان دسته را در جهت عقربه های ساعت چرخاند. بنابراین، هدف چکش ممکن است متفاوت باشد، اما قیمت چکش معکوس ثابت می ماند.

طراحی چکش معکوس

طراحی این ابزار بسیار ساده است - دارای میله فولادی به قطر 20 میلی متر و طول 500 میلی متر (پایه) و وزنه های نصب شده بر روی آن که آزادانه روی آن نصب می شوند و همچنین قلاب و واشر. یک وزنه یا چند وزنه روی پایه قرار می گیرد که ممکن است از نظر جرم متفاوت باشد. یک قلاب در یک طرف میله و یک واشر در طرف دیگر قرار داده شده است که اجازه نمی دهد وزنه به بیرون پرواز کند و نیروی چکش معکوس را به میله منتقل می کند.

یک ابزار مدرن دارای چندین نوع دستگیره است که به آن امکان می دهد برای تراز کردن مناطق آسیب دیده، به ویژه فرورفتگی ها، در قسمت های مختلف بدن استفاده شود. در ترکیب موفقاز نظر وزن و طول چیزهای زیادی وجود دارد، از رکاب های مچاله گرفته تا فلز مچاله شده در گلگیر عقب. در طول تعمیرات، چکش های معکوس اغلب به همراه یک نقطه گیر استفاده می شود.

کار با چکش معکوس

قبل از شروع کار با این ابزار، باید با قسمت آسیب دیده بدنه خودرو (یا شیء دیگر) آشنا شوید. مکان هایی که قرار است بیرون کشیده شوند باید به خوبی به فلز تمیز شوند، چربی زدایی شده و با پرایمر و رنگ آمیزی بعدی اعمال شوند. بعد باید سوراخ کنید سوراخ کوچکو واشرهای تعمیر مخصوص جوش. اغلب چنین چکش های معکوس، مهم نیست که چقدر بعداً بخواهید کار نقاشی انجام دهید، تنها راه حل برای تعمیر بدنه است. پس از این اقدامات، یک چکش به ناحیه آسیب دیده ثابت می شود.

قلاب ابزار باید روی واشر قلاب شود و با ضربات ملایم و سبک فرورفتگی را بیرون بکشید. این عمل باید تا تراز شدن کامل و برداشتن فرورفتگی تکرار شود. پس از یک سری اقدامات انجام شده، بخشی از بدن در معرض رنگ آمیزی اجباری قرار می گیرد. برای از بین بردن فرورفتگی ها و لبه های بلند، چند واشر جوش داده و یک میله فلزی را از سوراخ ها وارد کنید.

بسیار مهم است که به یاد داشته باشید که از چکش کشویی استاندارد نیز برای تعمیر استفاده نکنید مناطق بزرگمانند مرکز سقف، کاپوت و درب صندوق عقب. در این مکان ها می توانید با جوش دادن واشر فلز را بیش از حد کشش دهید، بنابراین قطعه به سادگی باید دور ریخته شود.

استفاده از چکش معکوس مستلزم ایجاد یک پوشش رنگ بر روی سطح است. اما چکش هایی هستند که مجهز به مکنده پنوماتیکی هستند که برای استفاده از آنها نیازی به ایجاد سوراخ در فلز نیست و در نتیجه دستگاه را از رنگ آمیزی غیر ضروری نجات می دهد. این گزینه برای تعمیر مناطق بزرگ توصیه می شود. برای ایجاد یک تثبیت پنوماتیک به سطح، لازم است هوای فشرده تامین شود، بنابراین، در حین کار، چکش خلاء به یک کمپرسور مخصوص متصل می شود.

ساختن چکش معکوس با دستان خود

فناوری ایجاد یک چکش معکوس در خانه بسیار ساده است. قبل از شروع، باید به خوبی آماده باشید. شما باید با دقت برنامه ریزی کنید و از قبل در مورد کار خود فکر کنید. یک میله فولادی یا فولادی ضد زنگ تهیه شود که قطر آن 20 میلی متر و طول آن 500 میلی متر باشد. همچنین به وزنه و قلاب فولادی نیاز خواهید داشت. یک چکش معکوس استاندارد بسیار سریع ساخته می شود - فقط سی دقیقه برای ایجاد آن صرف خواهید کرد.

بیایید به نقاشی یک چکش معکوس نگاه کنیم، جایی که می توانید از ابزارهای موجود استفاده کنید. فرض کنید یک لوله بسیار ضخیم دارید، برای مثال، چوب اسکیو یک بار با سوراخ در وسط، برای اتصال به این لوله. در یک انتهای لوله، لازم است یک سکوی محدود کننده برای باری که به آن ضربه می زند ساخته شود و یک قلاب یا گزینه قلاب دیگری را به طرف دیگر وصل کنید.

به جای قلاب می توانید از سنجاق سر که نخ بلندی دارد استفاده کنید. در این حالت، گل میخ باید به سوراخ بدنه کشیده شود و در سمت عقب، مهره موقت ثابت را از طریق واشر پیچ کنید.

بسیاری از مردم این سوال را دارند که چگونه نازل های قابل تعویض را وصل کنیم؟ پاسخ بسیار ساده است. لوله فقط باید با گل میخ رزوه ای ختم شود. به طور مشابه، نازل باید همان سنجاق سر را در انتها داشته باشد. برای اتصال آنها، می توانید حدود 10 مهره را روی یک گل میخ پیچ کنید و آنها را به هم جوش دهید.

وقتی قلاب به فلز بدنه گیر می کند باید از وزن بار روی لوله استفاده کنید یعنی بار را در جهت خود پراکنده کنید. او بر روی پلت فرم محدود کننده، که می تواند یک واشر بزرگ جوش داده شده روی لوله باشد، ضربه خواهد زد. یک ضربه قوی ظاهر می شود که به فلز کشیده شده منتقل می شود. سازندگان توصیه می کنند از باری با وزن حداقل سه کیلوگرم استفاده کنید.

می توانید از ورق فلزی که حدود چهار میلی متر ضخامت دارد یک قلاب بسازید. اگر می خواهید با دستان خود یک چکش معکوس خلاء بسازید، به جای قلاب، باید یک فنجان مکش را از یک پیستون تنظیم کنید. زیبایی چکش های وکیوم دمنده در این است که به رنگ بیرونی خودرو آسیب نمی رسانند.

هنگام ایجاد یک چکش معکوس، کارشناسان توصیه می کنند که هر قسمت را با یک فایل پردازش کنید. همچنین لازم است که تمام سوراخ ها و بریدگی ها را بردارید. به یاد داشته باشید که چکش معکوس یک ابزار دستی است، بنابراین سعی کنید تا حد امکان آن را برای دستان خود راحت و دلپذیر کنید.

بدنسازی در خانه

خودرویی با فرم های صاف و یکدست بی اختیار چشم عابران را به خود جلب می کند. هیچکس دوست ندارد با فرورفتگی روی بدنه و عدم تقارن رانندگی کند. رانندگان می دانند که آسیب به بدن آسان است. این امر توسط شاخه ها، حصار کشی، تصادفات کوچک ترافیکی، اشیاء به طور تصادفی افتاده و غیره تسهیل می شود. برای بازگرداندن خودرو به زیبایی سابق، باید صافی انجام دهید که خودرو شما را به ظاهر جذاب اولیه خود باز می گرداند.

انجام صاف کردن شامل بازیابی شکل تغییر شکل یافته و قسمت های جداگانه بدن است. این مشکلرا می توان به تنهایی در خانه حذف کرد تا برای خدمات متخصصان بیش از حد پرداخت نشود. برای این اهداف، یک چکش معکوس خانگی بهترین گزینه است.

بنابراین، باید نواحی مقعر را کشیده یا تراز کنید. اگر قطعه ای خودرو به شدت آسیب دیده است، بهتر است به سادگی آن را با یک قطعه جدید تعویض کنید و زمان اضافی را صرف تعمیرات نکنید که ممکن است نتیجه دلخواه را به همراه نداشته باشد. قبل از شروع کار، رنگ جدا شده و بتونه و دوغاب انجام می شود. برخی از صنعتگران قبل از ضربه زدن، فلز را به رنگ قرمز گرم می کنند، اما مهم است که آن را بیش از حد داغ یا ذوب نکنید.

پس از آن، فرآیند صاف کردن انجام می شود. برای سفت کردن فلز، باید یک دمنده یا مشعل تهیه کنید. هنگامی که برآمدگی گرم می شود، مرزها باید با پارچه های مرطوب پوشانده شوند. فلز به دلیل تغییرات دما منقبض می شود. همه فرورفتگی ها را به دقت بررسی کنید، حتما پیچیدگی و اندازه آنها را ارزیابی کنید. یک فرورفتگی بزرگ در امتداد لبه ها و یک فرورفتگی کوچک از وسط تراز شده است.

همراه با فرورفتگی، ترک هایی نیز روی ماشین ظاهر می شود، بنابراین باید یک دستگاه جوش تهیه کنید. برای کار با کیفیت، احتمالاً به یک نقطه‌نگار، یک چکش معکوس با سر تیز و یک بلوک بریدگی نیاز خواهید داشت. شاید شما باید ابزارهای بیشتری تهیه کنید که فقط برای مورد شما ضروری است.

بسیاری از افراد صاف کردن بدن با خلاء را در خانه ترجیح می دهند، که می تواند فرورفتگی ها را بدون رنگ آمیزی و در عرض چند ثانیه از بین ببرد. با کمک مکنده های مخصوص کار می کند و حتی روی فرورفتگی های کم عمق نیز قابل استفاده است. عیب صاف کردن با خلاء این است که نمی تواند به طور کامل از شر این عیب خلاص شود. علاوه بر این، در صورت وجود ترک بر روی سطح آسیب دیده، صاف کردن با خلاء می تواند آسیب بیشتری به آن وارد کند.

بنابراین، باید روش صاف کردن و انتخاب ابزار را به دقت در نظر بگیرید. پس از استفاده از چکش معکوس، لازم است سوراخ ها را پر کنید یا با جوشکاری آنها را جوش دهید. سپس قسمت تعمیر شده باید پاک شود و روی آن نقاشی شود. فرورفتگی های عمیق و کوچک که کشش قوی دارند، علاوه بر کار استاندارد کشیدن و ضربه زدن، نیاز به سفت شدن فلز اضافی دارند.

در برخی موارد لازم است بخش های کشیده شده را با استفاده از نقطه زنی (ماشین جوش) برش داده و وصله قرار دهید. ضربه زدن با چکش معکوس انجام می شود. معمولاً عنصر تغییر شکل بدنه برداشته می شود، اما اگر این امکان پذیر نباشد، می توان فرورفتگی را با یک قاشق مخصوص بیرون آورد. این تکنیک اغلب در صورتی استفاده می شود که امکان عبور از طریق پوست به ناحیه مقعر وجود داشته باشد. اما اگر این گزینه ناپدید شد، باید سوراخ هایی را روی قسمت آسیب دیده سوراخ کنید و با استفاده از ابزارهای خاص از آنها عبور کنید.

چکش معکوس یکی از ابزارهای مهم برای ترمیم بدنه است. در مواردی که دسترسی از داخل وجود ندارد، به سادگی غیر قابل تعویض است. هر صنعتگری می داند که چگونه یک چکش معکوس در خانه در حدود یک ساعت بسازد. اگر انتخاب قطعات را به دقت در نظر بگیرید و تمام مراحل مونتاژ را به دقت دنبال کنید، می توانید یک ابزار قابل اعتماد بسازید که مجموعه خانه شما را تکمیل کند.

یکی از موفق ترین ابزارها برای ترمیم بدنه چکش معکوس است. چکش معکوس با موفقیت در تعمیر آستانه ها، قوس ها، ستون ها، جایی که هیچ دسترسی از داخل وجود ندارد، استفاده می شود. طراحی چکش معکوس بسیار ساده است، پایه آن یک میله فولادی با قطر 20 میلی متر است. و به طول 500 میلی متر وزنه (آستین) روی آن گذاشته می شود، از یک طرف میله به صورت قلاب ساخته می شود و از طرف دیگر واشر جوش داده می شود تا بوش بیرون نپرد و ضربه وارد شود. نیروی چکش معکوس به میله منتقل می شود.

اصل عملیات؛ قبل از شروع کار، لازم است با بخش تعمیر بدنه خودرو آشنا شوید، مکان هایی که باید بیرون کشیده شوند باید به فلز تمیز شوند و واشرهای تعمیر جوش داده شوند. در مرحله بعد با قلاب چکش معکوس به واشر می چسبیم و با ضربات سبک فرورفتگی را بیرون می آوریم، این عمل را تکرار می کنیم تا فرورفتگی کاملا برطرف شود. برای از بین بردن فرورفتگی ها و لبه های مستطیلی، آنها را با وارد کردن چند واشر از سوراخ های یک میله فلزی جوش می دهند.


مهم:به هیچ وجه از چکش معکوس برای تعمیر نواحی بزرگ بدنه استفاده نکنید، اینها قسمت های مرکزی سقف، کاپوت و درب صندوق هستند، زیرا در نتیجه جوش دادن واشرها، فلز را می توان به شدت بیرون کشید، نتیجه بخش اسفناکی در محل دفن زباله خواهد بود. همچنین چکش های معکوس با دو یا سه وزنه وجود دارد که به شما امکان تنظیم نیروی ضربه را می دهد.

چکش معکوس را خودتان انجام دهید

برای ساخت چکش معکوس به میله فولادی یا فولادی ضد زنگ به قطر 20 میلی متر و طول 500 میلی متر، وزنه فولادی (آستین)، دسته آبنیت و قلاب نیاز دارید. قلاب را می توان به طور مستقل از ورق فلزی به ضخامت 4 میلی متر ساخت. لازم به ذکر است که برای ساخت چکش معکوس خلاء، به جای قلاب، باید هر چقدر هم که خنده دار به نظر برسد، یک فنجان مکش از پیستون را تطبیق دهید.


مهم:تمام قسمت های چکش معکوس باید سوهان زده شود و تمام سوراخ ها و دندانه ها برداشته شود. چکش معکوس را فراموش نکنید ابزار دستی، در دست گرفتن حس خوبی ایجاد کنید

چکش معکوس خلاء

برای تعمیر بدنه بدون رنگ آمیزی، از چکش های معکوس خلاء استفاده می شود، زیرا آنها رنگ بیرونی بدنه خودرو را نقض نمی کنند. علاوه بر این، می توان از آنها در ترمیم نواحی بزرگ بدن استفاده کرد.

هر نوع کار بدن گران است و به مهارت و ابزار خاصی نیاز دارد. با این حال، می توان با ساختن برخی از آنها در پول خود صرفه جویی کرد. به عنوان مثال، یک چکش معکوس را خودتان انجام دهید را می توان در یک ساعت انجام داد. این به شما این امکان را می دهد که به طور مستقل روند تسطیح یک فرورفتگی روی بدن را در مکان های صعب العبور انجام دهید و کنترل کنید.

چندین گزینه برای ساختار چکش معکوس وجود دارد:

  • خلاء؛
  • با مکانیزم کشش پنوماتیک؛
  • دستگاه هایی با وزن های متعدد؛
  • مدل هایی با پایه چسب یا نازل های قابل تعویض.

نوع اول از انواع ارائه شده دارای مزیت منحصر به فردی نسبت به دستگاه های مشابه است. مکنده وکیوم به شما امکان تولید می دهد تعمیر کاربدون آسیب رساندن به رنگ بسته به قدرت چکش معکوس وکیوم، می توان آسیب های کوچک و متوسط ​​را در قسمت های مختلف بدن بیرون کشید. با این حال، هنگام کار، رعایت آن ضروری است تکنولوژی خاص: کشیدن باید از لبه آسیب r تا مرکز آن انجام شود. در غیر این صورت، یک تنش خطرناک برای فلز رخ می دهد، که می تواند منجر به شکستگی یا تغییر شکل غیرقابل پیش بینی شود.

چکش های معکوس پنوماتیکی از این نظر راحت هستند که هنگام انجام کار به تلاش کمتری نیاز دارند. همچنین، منطقه ای که این ابزار ضروری است، کار زیر کاپوت از جمله استخراج قطعات گیر کرده است.

یک چکش معکوس خانگی را می توان از ساده ترین اجزاء ساخت:

  • یک میله فلزی با ضخامت مناسب و طول حدود نیم متر؛
  • واشرهای فولادی با قطر مناسب برای نصب استاپ؛
  • وزنه برای افزایش نیروی ضربه؛
  • دسته لاستیکی (قابل تعویض با هر ماده مناسب دیگری)؛
  • یک قلاب یا یک صفحه فلزی با نگهدارنده - بسته به طراحی چکش مورد نظر.

این بستگی به شرایط همه اجزا دارد که آیا سنگ زنی و تمیز کردن قطعات فلزی مورد نیاز است. برای انجام این کار، می توانید از کاغذ سنباده یا دیسک سنگ زنی فلز استفاده کنید و ترکیبات ویژه نیز ممکن است مفید باشند. این به ویژگی های طراحی بستگی دارد که آیا آن ضروری است دستگاه جوشیا فقط یک کاتر نخ مورد نیاز است. با این حال، در بیشتر موارد، جوشکاری ضروری است، زیرا بستن واشرهای قفل روی شفت چکش معکوس به بهترین وجه با استفاده از یک درز قابل اعتماد انجام می شود.

شما باید یک میله آهنی انتخاب کنید که ضخامت آن 3-4 سانتی متر از پایه چکش معکوس باشد و قطعه ای به طول 5-7 سانتی متر را اره کنید و داخل آن سوراخی برای ضخامت میله ایجاد شده است. نخ در داخل با زاویه ای قائم بریده می شود به طوری که صفحه جوش داده شده روی آن کاملاً عمود بر دسته کار باشد. این قسمت باید به خوبی سمباده و تمیز شود و از بیرون به صورت مصنوعی بافت آجدار ایجاد شود تا پایه چسبنده با آن تعامل بهتری داشته باشد.

درزگیر Velcro خانگی برای چکش معکوس را می توان از آن تهیه کرد مواد مختلف. ترکیب چسب باید دارای چندین ویژگی باشد:

  • نباید اثری بر روی آن بگذارد رنگ آمیزیماشین؛
  • درجه تعامل آن با سطح باید چسبندگی قابل اعتماد را فراهم کند.
  • ترکیب باید به اندازه کافی الاستیک باشد.

برای این منظور، می توانید هر ترکیب خانگی را انتخاب کنید. به عنوان مثال، آن را از قسمت هایی که از آن ساخته شده اند خراش دهید پنجره های پلاستیکییا از رزین استفاده کنید که می توان آن را در یک فروشگاه سخت افزار خریداری کرد.

چکش کشویی با نازل های اضافی را خودتان انجام دهید نیز آسان است. برای درست کردن آن، فقط باید پایه را نخ کنید. در عین حال، نازل های چکش معکوس آینده باید با قطری بزرگتر از میله چندین سانتی متر ساخته شوند - این امر قابلیت اطمینان را در حین کار تضمین می کند. اگر در حال حاضر نازل وجود دارد و همه آنها برای میله های مختلف طراحی شده اند، می توان با دستان خود یک آداپتور برای چکش معکوس درست کرد یا یک نمونه آماده را در هر فروشگاه خودرو خریداری کرد.

استفاده از چکش معکوس در کار کشیدن دندانه بر روی قوس ها و طاقچه ها در جایی که فضای داخلی در دسترس محدود است مؤثر است. همچنین استفاده از آن با آسیب جزئی به درها و بدنه در صورت عدم تاثیر سفت کننده امکان پذیر است. خود ساختچکش معکوس مقدار قابل توجهی صرفه جویی می کند.

اگر متوجه خطایی شدید، یک متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید
اشتراک گذاری:
پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار