بلوک های سنتی یا آجرهای خاکستر معمولاً به عنوان مصالح برای ساخت گاراژ انتخاب می شوند که قبلاً هیچ جایگزینی برای آنها وجود نداشت. اکنون مواد مدرن تری ظاهر شده اند که شامل بتن سلولی است. از این میان فوم بتن جذاب ترین هزینه و سهولت نصب را دارد. برای چنین ساخت و ساز کاملاً مناسب است و زمان کار به حداقل می رسد. در این مقاله به نحوه ساخت گاراژ از بلوک های فوم با دستان خود خواهیم پرداخت.
گاراژ فوم بلوک دارای مزایای زیر است:
فوم بتن با داشتن ساختار بسته، اجازه عبور هوا را نمی دهد، بنابراین برای جلوگیری از تشکیل میعانات در داخل ساختمان، باید تجهیز شود. تامین و تهویه اگزوز.
حتی قبل از شروع ساخت و ساز، لازم است اندازه ساختمان و عملکرد گاراژ مشخص شود. به عنوان مثال، آیا یک گودال مشاهده و یک انبار برای ذخیره سازی حفاظت لازم است، آیا قفسه های ابزار مجهز می شوند، یک میز یا یک میز کار برای کار نصب می شود. ابعاد ساختمان باید به گونه ای باشد که بعداً از کمبود فضای خالی پشیمان نشوید. بنابراین لازم است که ابعاد ساختمان به درستی محاسبه شود.
ابعاد استاندارد گاراژ عبارتند از:
معمولا گاراژها یک طبقه ساخته می شوند، اما می توانید یک گاراژ دو طبقه را از بلوک های فوم نیز بسازید. در این مورد، پیش نیاز وجود یک کمربند زرهی بین طبقات است که صفحات کف روی آن قرار می گیرند.
ساخت گاراژ با ریختن فونداسیون آغاز می شود. چه پایه ای را ترجیح می دهید؟ در این ظرفیت، بهتر است یک نوار کم عمق انتخاب کنید بتن ریزی. فوم بتن سبک وزن است، بنابراین این طرح کافی خواهد بود. بسیاری از مردم یک پایه دال می سازند، اما این امر باعث می شود نتوانند یک سوراخ دید و یک زیرزمین ایجاد کنند. بنابراین، پایه نواری برای گاراژ بلوک فوم در خاک معمولی ترجیح داده می شود. با این حال، در خاک های بالابر، یک دال یکپارچه عملکرد خود را بهتر انجام می دهد.
کار بر روی ریختن پایه گاراژ از بلوک های فوم با علامت گذاری آغاز می شود. با کمک بند ناف و گیره، مکان های سنگر آینده مشخص می شود. توجه ویژهبه محل دروازه اختصاص داده شده است. درهای باز شدن دروازه های آینده نباید با هیچ مانعی در مسیر آنها مواجه شود. به ویژه، بوته های مزاحم، نرده ها، پست ها و غیره باید حذف شوند.
عمق پایه برای ساخت گاراژ از بلوک های فوم بسته به ویژگی های خاک در سایت انتخاب می شود. به ویژه، اگر آب های زیرزمینی در عمق بیش از 2 متر در محل رخ دهد و خاک نسبتاً متراکم باشد، می توانید یک ترانشه به عمق 50 تا 80 سانتی متر حفر کنید. این عمق
پایه و اساس گاراژ بلوک های فوم به ترتیب زیر ساخته می شود:
هنگامی که ما یک گاراژ فوم بلوک برای ذخیره یک ماشین در آن می سازیم، بسیار مطلوب است که آن را تجهیز کنیم. سوراخ مشاهده. سپس مراقبت از آن بسیار راحت تر خواهد بود وسیله نقلیه. اگر تصمیم به تجهیز یک سوراخ مشاهده در گاراژ گرفته شده است، ابتدا ابعاد آن را محاسبه کنید. معمولاً عمق گودال 180-200 سانتی متر است و عرض آن حدود 1 متر است.
روش ایجاد سوراخ مشاهده:
اگر علاوه بر گودال بازرسی، نیاز به ساخت زیرزمین باشد، گودال بازرسی مجهز به پله هایی است که طی آن امکان پایین آمدن به زیرزمین وجود خواهد داشت. در این مورد، یک منطقه مسطح در مرکز گودال ساخته می شود که برای سرویس ماشین طراحی شده است.
ابتدا باید در مورد تعداد تصمیم بگیرید مواد مورد نیاز. نحوه محاسبه تعداد بلوک های فوم در هر گاراژ را در نظر بگیرید. ابعاد استاندارد بلوک فوم عبارتند از: طول - 60 سانتی متر، ارتفاع - 30 سانتی متر، عرض - 20 سانتی متر. به عنوان مثال، شما باید یک گاراژ در ابعاد 6 x 5 x 3 متر بسازید. محاسبه به این ترتیب انجام می شود:
در محاسبه بلوک های فوم برای گاراژ، لازم است اصلاحیه ای انجام شود که اندازه دروازه و پنجره های احتمالی در صورت وجود را در نظر بگیرد. این تعداد بلوک فوم برای گاراژ باید از کل کم شود. و همچنین باید برای ازدواج و برش مواد کمک هزینه کنید و 5٪ دیگر از بلوک ها را به مبلغ نهایی اضافه کنید.
قبل از شروع تخمگذار دیوارها، نصب آن ضروری است درب های گاراژ. آنها دقیقاً بر اساس سطح روی لایه ضد آب نصب می شوند که پایه را می پوشاند. تکیه گاه های نگهدارنده دروازه در طرفین بال ها ثابت می شوند. کمی بعد، هنگامی که ساخت دیوارها شروع می شود، قطعات آرماتور به طول حدود 40 سانتی متر باید به تکیه گاه های جانبی دروازه جوش داده شود، که در داخل فوم بتن فرو رفته است. در هر طرف دروازه 4 قطعه از این قبیل وجود خواهد داشت. برای اینکه آرماتور بین ردیف بلوک ها بیفتد، توصیه می شود پس از گذاشتن ردیف بعدی بلوک ها، آن را در جای خود جوش دهید.
هنگامی که یک ردیف از بلوک های فوم به بالای دروازه می آیند، باید یک جامپر بالای آنها ایجاد کنید. این می تواند یک تیر بتنی تمام شده یا ریخته شده در محل باشد. برای این کار می توانید یک قاب فلزی درست کنید و آن را به بالای دروازه جوش دهید. پس از آن، قاب با ملات بتنی پر می شود تا یک لنگه یکپارچه تشکیل شود. اما می توانید یک تیر تمام شده در بالای دروازه نصب کنید. پس از آن، ردیف بعدی بلوک های فوم بتن روی جامپر گذاشته می شود.
هنگامی که با دستان خود یک گاراژ را از بلوک های فوم می سازیم، مهم است که دیوارها را به درستی بسازیم. برای دیوارها ضخامت بلوک 20 سانتی متر کافی خواهد بود، قبل از چیدن ردیف اول باید یک لایه عایق رطوبتی روی فونداسیون گذاشته شود که مصالح دیوار را از رطوبت محافظت کند.
دیوارکشی از هر گوشه ای شروع می شود. ابتدا بلوک های گوشه چیده می شوند و سپس یک بند ناف بین آنها کشیده می شود. روی این طناب، تخمگذار بلوک های باقی مانده انجام می شود. به عنوان یک محلول چسب می توانید از:
در طول فرآیند تخمگذار، نباید هر 4 ردیف بلوک را تقویت کرد. می تواند به عنوان تقویت کننده استفاده شود توری فلزی، میلگرد یا میلگرد فولادی. هنگام استفاده از میلگرد یا میلگرد باید 2 شیار در ردیف بلوک ها بریده شود. میله ها در آنها قرار می گیرند. هنگام اتصال بلوک ها با دروازه، اتصال توسط قطعات آرماتور جوش داده شده به دروازه انجام می شود. آنها باید بین ردیف های بلوک های فوم در سنگ تراشی قرار داده شوند.
معمولاً ردیف ها کامل نمی شوند و نیاز به درج قطعات بلوک فوم دارند. چنین فضای خالی با بلوک های اضافی یا تکه های بلوک بریده شده با اره برقی پر می شود.
محلول چسب با ماله ای با دندانه دار مخصوص طراحی شده اعمال می شود. این منجر به یک لایه یکنواخت محلول می شود. هر ردیف بلوک روی هم با یک شناور مخصوص سمباده می‌شود تا سطح کاملاً صافی داشته باشد.
هر ردیف بعدی از بلوک ها با 30 تا 50 درصد طول بلوک نسبت به ردیف اول فاصله دارد.
اگر قرار است سقف به صورت تک شیب نصب شود که رایج ترین آن است، دیوارهای جانبی باید به سمت دیوار عقب شیب داشته باشند. محاسبه زاویه شیب آسان است. برای هر متر طول، شیب باید حدود 5 سانتی متر باشد این برای اطمینان از جریان طبیعی آب از سقف کافی خواهد بود.
اگر سقف شیروانی است، می توانید بلافاصله شیروانی های بتن فوم یا مواد دیگر را بچینید.
در مورد ساخت طبقه دوم، یک تسمه زرهی بتنی روی آخرین ردیف بلوک های فوم ریخته می شود.
ساخت گاراژ از بلوک های فوم با ساخت سقف همراه است. ترتیب ساخت آن را در نظر بگیرید سقف سوله:
یک کف بتنی خوب تمیزی و نظم را در گاراژ بلوک فوم تضمین می کند. برخی از صاحبان گاراژ روی زمین می‌نشینند کاشی سرامیک، اما این امر چندان ضروری نیست. کف را به ترتیب زیر به درستی بتن ریزی کنید:
فضای باز و دکوراسیون داخلیگاراژ شما را جذاب تر می کند و همچنین بلوک های فوم را از رطوبت محافظت می کند. بستن فوم بتن از خارج می تواند چندین نوع مواد تکمیل کننده باشد:
برای اتمام دیوارهای داخلیگاراژ قابل استفاده است:
گاراژ ساخته شده از بلوک های فوم بتن نه تنها گرم، بلکه مقرون به صرفه خواهد بود. اگر تمام شرایط و فن آوری های ساخت و ساز برآورده شود، سازه ساخته شده توسط خود فرد برای مدت بسیار طولانی خواهد ماند و نیازی به تعمیر نخواهد داشت.
ساختن خانه برای ماشین شما یک کار مسئولیتی است. مواد زیادی برای ساخت گاراژ مناسب نیستند: چوب، آجر، فوم بتن، بتن هوادهی. و اگر یکی را انتخاب کنید که "هم ارزان و هم شاد" باشد، نتیجه نهایی فوم بتن خواهد بود. این مواد مدرننصب آن بسیار آسان است، برای کار با آن به مهارت خاصی نیاز ندارد و همچنین در مقایسه با سایر مواد نسبتاً ارزان است. در این مقاله، ما این سوال را نشان خواهیم داد که چگونه با دست خود یک گاراژ از بلوک های فوم بسازیم، جزئیات بیشتری در مورد مراحل کار و ویژگی های بتن فوم خواهیم داشت.
دلیل اصلی همه مواد موجودبلوک های فوم را انتخاب کنید، این است که برای یک گاراژ از بلوک های فوم قیمت پایین ترین است. دلیل دوم - یک وزن سبکاز این مواد، که مستلزم ضایعات کمتری برای ساخت فونداسیون است. که در آن استحکام - قدرتفوم بتن برای ایجاد یک خانه امن برای یک ماشین بیش از اندازه کافی است. بنابراین، صرفه جویی در صورت.
مزیت مهم دیگر فوم بتن آن است هدایت حرارتی کم. این بدان معنی است که عایق دیوار مورد نیاز نیست.
نصب آسان، ساخت گاراژ از بلوک های فوم زمان زیادی نمی برد و نیازی به دخالت تجهیزات سنگین نخواهد داشت.
اما همه چیز چندان گلگون نیست، فوم بتن نیز دارای معایب کاملاً قابل توجهی است که به دلیل استفاده از عامل کف کننده و خواص آن است.
ابتدا فوم بتن نه "تنفس". ممکن است استدلال کنید که این برای یک گاراژ چندان مهم نیست و در اشتباه خواهید بود. رطوبت و تراکم بیش از حد برای یک ماشین در یک اتاق بسته بدتر از زمانی است که در هر شرایط آب و هوایی بیرون باشد. تصور کنید بعد از یک رانندگی طولانی در حال رانندگی در یک گاراژ با ماشین گرم هستید. گاراژ را ببندید و بروید. در این زمان، ماشین خنک می شود، تراکم ظاهر می شود. کجا باید برود؟ AT گاراژهای آجریبخار از دیوارها خارج می شود و ساده ترین تهویه با استفاده از سوراخ هایی در دیوار در ارتفاعات مختلف ایجاد می شود: قسمت پایینی برای جریان هوا و قسمت بالایی برای اگزوز است. برای نگه داشتن خودرو در گاراژ بلوک های فوم، حداقل باید تهویه منبع و اگزوز را با استفاده از یک کولر الکتریکی تجهیز کنید. این مستلزم هزینه های اضافی و ناراحتی های جزئی است.
ثانیاً، علیرغم اینکه سطح فوم بتن در برابر آتش مقاوم است، در صورت وقوع آتش سوزی واقعی، کل سازه می تواند تا سطح زمین بسوزد. در همان زمان، در هنگام احتراق، بسیار مواد سمی.
با این حال، تمام معایب فوق مزایای فوم بتن را که با مقرون به صرفه بودن و سهولت نصب همراه است، پوشش نمی دهد. به همین دلیل است که برای ساخت گاراژ انتخاب شده است.
هر ساخت و ساز با طراحی شروع می شود. اولین قدم این است که بفهمیم آب زیرزمینی در چه عمقی قرار دارد زمان متفاوتسال، و همچنین ویژگی های ساختار خاک. از این شاخص ها است که نوع پایه و پروژه گاراژ به طور کلی تا حد زیادی بستگی دارد.
شما می توانید مستقیماً یک پروژه را خودتان در ArchiCad یا برنامه مشابه دیگری ایجاد کنید. در همان مکان می توانید با وارد کردن ابعاد بلوک فوم و ضخامت دیوار به راحتی محاسبه کنید که برای یک گاراژ به چند بلوک فوم نیاز دارید. خود ایجاد پروژه به شما امکان می دهد هر ایده ای را درک کنید و تفاوت های ظریف ساخت و ساز فردی را محاسبه کنید.
اگر تصمیم دارید با دستان خود یک گاراژ از بلوک های فوم بسازید، اول از همه، تصمیم بگیرید که علاوه بر ذخیره ماشین، چه وظایفی را انجام دهد. به عنوان مثال، آیا به یک سوراخ دید، یک زیرزمین برای ذخیره و نگهداری مواد غذایی نیاز دارید؟ زمان زمستان، قفسه ابزار یا محل کار دیگر. طراحی گاراژ، نوع فونداسیون، عرض و طول و همچنین ارتفاع دیوارها به همه اینها بستگی دارد. میانگین ابعاد گاراژ: عرض 3 - 3.5 متر، طول 4.5 - 6 متر، ارتفاع 3 متر.
فقط در صورتی می توانید از پروژه های آماده گاراژ فوم بلوک دانلود شده از اینترنت استفاده کنید که شرایط فردی شما را کاملاً در نظر بگیرند: ساختار خاک و سطح آب.
در سایتی که گاراژ در آن برنامه ریزی شده است، علامت گذاری می کنیم. در گوشه ها گیره هایی با حداقل ضخامت 50 میلی متر وارد می کنیم. بین آنها، در امتداد کانتور، یک بند نایلونی یا ساختمانی را دراز می کنیم. در همان زمان، ما بررسی می کنیم که زاویه بین نخ ها به شدت 90 درجه باشد.
در واقع باید آنچه را که در پروژه ترسیم کرده ایم به منطقه منتقل کنیم.
بعد از اینکه گوشه ها را با میخ ها مشخص کردید و نخ را کشیدید، در کنار دروازه آینده بایستید. سعی کنید تصور کنید که آنها در حال باز شدن هستند. ببینید آیا چیزی در راه است: درخت، ساختمان، حصار یا چیز دیگری. اگر همه چیز خوب است، می توانید عملیات خاکی را شروع کنید.
با توجه به اینکه بلوک فوم یک ماده سبک وزن است، نیازی به فونداسیون های سنگین ندارد. اما وزن متریال دیوار تنها معیاری نیست که بر نوع فونداسیون تاثیر می گذارد. عامل مهمتر خاک و خواص آن است.
AT شرایط بهینهساخت: سطح وقوع آب زیرزمینیزیر 2 - 2.5 متر، خاک همگن، متراکم، غیر متخلخل است، کافی است فونداسیون نوار سبکعمق 40 تا 50 سانتی متر
اگر خاک در حال افزایش است، باید از بلوک های فوم به شکل پایه ای برای گاراژ بسازید. دال بتنی یکپارچه. واقعیت این است که بلوک های فوم ماده ای است که بارهای خمشی را به خوبی تحمل نمی کند، به سادگی ترک می خورد و فرو می ریزد. به طوری که در صورت جابجایی زمین، دیوارهای گاراژ ترک نخورند، روی تخته ای نصب می شود که با کل گاراژ در زمین "شناور" است.
اگر قرار است یک سوراخ دید و یک زیرزمین در گاراژ تجهیز شود، در این صورت یک تخته یکپارچه به عنوان پایه کار نخواهد کرد، باید یک پایه نوار عمیق یا یک پایه نواری ترکیبی بسازید.
برای ساخت پایه نواری برای گاراژ بلوک فوم، باید موارد زیر را انجام دهید:
کار بیشتر فقط پس از خشک شدن کامل پایه انجام می شود.
قبل از شروع به ساخت دیوارهای گاراژ، نصب دروازه ضروری است، زیرا در طول فرآیند سنگ تراشی آنها تا حدی در دیوارها تعبیه می شوند.
برای شروع، فونداسیون را در اطراف محیط کل سازه ضد آب می کنیم تا رطوبت مویرگی به دیوارها بالا نیاید. این را می توان با کمک مواد سقف در 2 - 3 لایه انجام داد.
میله هایی به طول 40 سانتی متر از آرماتور با قطر 10 - 12 میلی متر به قاب دروازه جوش می دهیم. در هر طرف باید حداقل 4 قطعه در ارتفاع وجود داشته باشد. سعی کنید طوری محاسبه کنید که میله ها در محل اتصال دو بلوک فوم قرار گیرند. قبل از نصب دروازه، آن را آستر کرده و رنگ کنید.
ما دروازه را کاملاً عمودی در دهانه در نظر گرفته شده برای این کار نصب می کنیم. ما موقعیت را بر اساس سطح و شاقول کنترل می کنیم. ما موقعیت را با پرانتزهای چوبی در دو طرف ثابت می کنیم.
ما همیشه ساختن دیوارها را از گوشه و کنار شروع می کنیم. برای یک گاراژ، ضخامت دیوار 200 میلی متر کافی است. بنابراین، اندازه های بلوک فوم را طوری انتخاب می کنیم که عرض آنها 200 میلی متر باشد، آنها را با یک قسمت بلند در امتداد دیوارها نصب می کنیم. پس برو کنار مواد کمترو کار کمتری وجود خواهد داشت.
برای ساخت گاراژ از بلوک های فوم، قیمت تا حد زیادی به نام تجاری بلوک های فوم انتخابی، اندازه آنها و گزینه سنگ تراشی بستگی دارد. برای ساده‌تر کردن نصب، می‌توانید بلوک‌های فوم گوشه‌ای مخصوص را خریداری کنید، لازم نیست در حین تخمگذار زاویه را با دقت کالیبره کنید.
برای بستن بلوک های فوم یا از ملات ماسه سیمانی یا چسب مخصوص استفاده می کنیم. مصرف این گونه چسب ها زیاد نیست و عایق حرارتی بسیار بهتری دارند.
اول از همه، گوشه ها را تنظیم کنید. سپس بین آنها طناب را دراز می کنیم که در امتداد آن تخمگذار دیوارها را انجام می دهیم. ما به طور متناوب تخمگذار گوشه ها و دیوارها را تغییر می دهیم. هر دو ردیف بلوک فوم سنگ تراشی را با یک مش مخصوص تقویت می کنیم.
میله های جوش داده شده به قاب دروازه در سنگ تراشی بین بلوک های فوم تعبیه شده است.
توسط بیشتر لحظه سختساخت گاراژ نصب یک لنگه بالای دروازه و تخمگذار بیشتر قسمت بالایی دیوار جلو است. برای ساخت جامپر ابتدا از یک گوشه 50 میلی متری قابی را جوش می دهیم که ابعاد دروازه را تکرار می کند. ما آن را از داخل گاراژ درست در کنار دیواره داخلی بلوک های فوم آنها نصب می کنیم. به ملات سیمان متصل می شود. سپس تیری به شکل I-beam می گیریم و بالای دروازه و قاب نصب می کنیم. لبه ها باید حداقل 20 سانتی متر به دیوارهای بنایی بروند.
از بالا، می توانید به چیدن بلوک های فوم ادامه دهید.
هزینه گاراژ فوم بلوک بستگی به نوع سقفی دارد که قرار است ساخته شود. ارزان ترین گزینه سقف سوله است.
مهم! لطفا توجه داشته باشید، اگر قصد دارید یک سقف سوله بسازید، که رایج ترین آن برای گاراژها است، دیوارها باید نه یکنواخت، بلکه با شیب از دروازه تا دیوار پشتی گاراژ ساخته شوند. با هر متر، ارتفاع باید 5 سانتی متر کاهش یابد.
کار نصب دیوارها از بلوک های فوم با شیب بسیار ساده است، زیرا بلوک های فوم به راحتی حتی با یک اره معمولی بریده می شوند.
اگر قصد ساختن سقف شیروانی را دارید، به این فکر کنید که چه متریالی را در قسمت جلویی آن می دوزید دیوار پشتیسقف ها برای انجام این کار، می توانید از همان بلوک فوم استفاده کنید و به سادگی دیوارها را به سمت بالا قرار دهید. یا می توانید از چوب استفاده کنید.
بلوک های فوم مواد سبک وزن هستند، بنابراین چیدمان رایج ترین سقف گاراژ به شکل است صفحات بتنی، روی دیوارها گذاشته شده و با چندین لایه مواد سقف پوشانده شده است، برای ما کار نخواهد کرد.
قبلاً تصمیم گرفته ایم که سقف را می توان به دو صورت تک شیب یا دو شیب ساخت. بیایید نگاهی دقیق تر به شیب واحد بیندازیم:
آخرین لمس، ویزور بالای دروازه است. امروزه بازار می تواند بسیاری از طرح های آماده و ارزان قیمت را ارائه دهد.
اگر کف جامد مجهز نباشد، ساخت گاراژ بلوک فوم تکمیل نمی شود. پس از همه، ماشین بار زیادی روی سطح می دهد. تنها گزینه برای کف گاراژ جامد، کف بتنی است. اما در حال حاضر در منطقه عابر پیاده (کار، توسعه) می توانید یک کف چوبی نیز بسازید.
پودر زیر کف بتنی را فراموش نکنید:
هر لایه را با دقت میزنیم. در بالای شن، یک کف بتنی به ضخامت حداقل 20 سانتی متر می ریزیم.
اغلب در ساخت و ساز، استفاده از تجهیزات با اندازه بزرگ مورد نیاز است که در ساخت آنها از جعبه دنده استفاده می شود.
در پایان ، می خواهم بگویم که خرید خود بلوک های فوم برای گاراژ فقط 25 - 30٪ از هزینه واقعی آن خواهد بود. بیشتر هزینه ها صرف چیدمان فونداسیون، مصالح مربوطه، چیدمان سقف و فراخوانی تجهیزات سنگین در صورت نیاز خواهد شد. با این حال، گاراژ بلوک فوم ارزان ترین گزینه باقی می ماند.
هنگام انتخاب ماده ای برای ساخت گاراژ، بسیاری از صاحبان خودرو فوم بتن را ترجیح می دهند - یک ماده ارزان، سبک و بادوام. سبکی بلوک ها به شما امکان می دهد در ترتیب پایه صرفه جویی کنید؛ مهارت های خاصی برای نصب لازم نیست. اگرچه مواد قادر به "نفس کشیدن" نیستند، اما جنبه های مثبت همچنان غالب است. مراحل ساخت سازه گاراژ فوم بتن در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.
مرحله طراحی، محاسبه مواد
قبل از شروع فرآیند ساخت و ساز، طراحی ساختمان آینده ضروری است. اطلاعات در مورد وجود آب های زیرزمینی (سطح آنها در فصول مختلف) و ویژگی های خاک اضافی نخواهد بود. این پارامترها نه تنها بر انتخاب نوع پایه، بلکه بر ویژگی های پروژه گاراژ نیز تأثیر می گذارد.
برای ایجاد یک پروژه، می توانید از برنامه ArchiCad یا یک "کمک" مشابه استفاده کنید که به شما امکان می دهد با وارد کردن داده ها تعداد بلوک های مورد نیاز را محاسبه کنید - ابعاد و ضخامت دیوارها. یک طرح پروژه خود ساخته هر ایده را در نظر می گیرد و تمام جزئیات را محاسبه می کند. در صورت مطابقت با شرایط فردی ساختمان آینده، استفاده از راه حل های اینترنتی آماده به عنوان مبنایی مجاز است.
ساخت گاراژ از بلوک های فوم - آموزش گام به گامبا عکس
گاراژ علاوه بر نگهداری خودرو می تواند برای کارهای دیگری نیز استفاده شود.
مهم است که این ویژگی ها را از قبل در نظر بگیرید - در مرحله طراحی:
همه موارد فوق در نوع فونداسیون، عرض، طول و ارتفاع دیوارها منعکس می شود. اگر در مورد ابعاد متوسط صحبت کنیم، پارامترهای گاراژ مربوط به طول سه متر، ارتفاع شش متر و ارتفاع سه متر (3/6/3 متر) است.
1. علامت گذاری در سایت برای ساختمان گاراژ
در محل انتخاب شده، کانتور گاراژ مشخص شده است، در واقع طرح به منطقه منتقل می شود:
2. ترتیب فونداسیون برای گاراژ بلوک فوم
سبکی بلوک های فوم به معنای پایه سنگین نیست. با این حال، همه چیز با بار دیوارها تعیین نمی شود، خواص خاک نیز مهم است.
شرایط بهینه برای ساخت و ساز عبارتند از:
معیارهای مشخص شده برای پایه نوار سبک برای ساختار گاراژ قابل قبول است. عمق چنین پایه ای تا 0.5 متر است.
نحوه ساخت فونداسیون در نسخه نواری:
برافروختن خاک - دلیلی برای فکر جدی در مورد یک دال بتنی یکپارچه ، زیرا هرگونه حرکت زمین بر بلوک های فوم تأثیر منفی می گذارد. فقط می ترکند و از هم می پاشند. اما اگر دیوارهای گاراژ روی یک دال "شناور" قرار بگیرند، می توان از ترک ها جلوگیری کرد.
برای چیدمان زیرزمین و سوراخ دید از دال یکپارچه استفاده نمی شود. در اینجا بهترین گزینه نسخه مدفون خواهد بود پایه نوارییا ترکیبی از نوار شمع.
3. نصب درب گاراژ
دروازه ها قبل از شروع ساخت دیوار نصب می شوند. دلیل این توالی بسیار خوب است: ساختار دروازه تا حدی به دیوار فرو می‌رود.
لیست فعالیت ها:
توجه . در حین نصب، رعایت آرایش کاملا عمودی ساختار دروازه مهم است. این پارامتر توسط سطح و شاقول کنترل می شود.
4. ساخت دیوارهای بلوک فوم گاراژ
چند نکته کلی:
برای مرجع . گزینه سنگ تراشی بلوک، مارک مواد و اندازه بلوک فوم تا حد زیادی قیمت نهایی گاراژ را تعیین می کند.
لهجه های اصلی صحنه:
در یک یادداشت . برای ساخت جامپر از یک گوشه 0.5 سانتی متری استفاده می شود که اساس یک قاب جوشی متناسب با ابعاد دروازه است. نصب آن بر روی مخلوط سیمان در داخل ساختمان گاراژ، نزدیک به بلوک های فوم، به طور دقیق تر، به داخل دیوار انجام می شود. در مرحله بعد از یک پرتو (I-beam) استفاده می شود. بر روی ساختار دروازه و المان قاب نصب شده است (در واقع بر روی آنها نصب شده است). حداقل مقدار ورود لبه ها به دیوار 200 میلی متر است.
درباره چیدمان بلوک ها بسته به نوع سقف:
برای مرجع . شیب بلوک های فوم کار نسبتاً ساده ای است. برای برش مواد به یک اره معمولی نیاز دارید.
5. سقف گاراژ
با توجه به سبکی بلوک های فوم و انتخاب به نفع یک نوع سقف، اقدامات بعدی به مراحل زیر می رسد:
برای عملکرد راحت گاراژ، دروازه بدون گیره نمی تواند انجام دهد. گزینه های زیادی در اینجا وجود دارد، از خود ساختاز گوشه ها و پلی کربنات تا خرید محصول نهایی. چنین پیشنهادهایی در بازار کم نیست.
6. گزینه کفپوش گاراژ
چیدمان کف یک مرحله به همان اندازه مهم در ساخت گاراژ بلوک فوم است. بار خودرو را نمی توان به عنوان کوچک طبقه بندی کرد. به همین دلیل روسازی بتنی تنها انتخاب درست است. با این حال، برای مناطق دیگر، می توان از مواد چوبی استفاده کرد.
چه باید انجام شود:
چند کلمه پایانی
هزینه بلوک های فوم بتن برای ساخت گاراژ تنها یک سوم کل هزینه ها است. مقدار مناسبی از سرمایه گذاری برای فونداسیون، سقف و سایر مواد از دسته "مرتبط" مورد نیاز است. و با این حال، یک گاراژ بلوک فوم ارزان تر از یک آجر یا آنالوگ دیگر خواهد بود.
طرح ویدیویی در مورد ویژگی های ساخت گاراژ از بلوک های فوم صحبت می کند
هر صاحب خودرو به این نتیجه می رسد که خودرو به یک "زیستگاه" دائمی نیاز دارد. اگر مجبور نیستید در شهر زیاد انتخاب کنید، پس داشتن قطعه زمین خود، چندین برابر گزینه های بیشتری وجود دارد. از نظر اقتصادی، اکثر رانندگان به این سمت می روند. اما در هر مرحله، با شروع برنامه ریزی، سوالات و مشکلاتی پیش می آید که حل آنها بدون اشاره دشوار است.
ما سؤالات اصلی در مورد ساخت مستقل گاراژ از بلوک ها را آشکار خواهیم کرد:
1. انواع بلوک: کدام یک را انتخاب کنید؟
3. چگونه خودتان یک گاراژ از بلوک بسازید؟
اولین چیزی که قبل از شروع ساخت گاراژ باید تصمیم بگیرید: از چه موادی استفاده خواهید کرد. مواد بادوام زیادی برای ساخت و ساز وجود دارد: آجر، بتن، آهن، چوب، بلوک های فوم. AT اخیرابلوک هایی برای ساخت گاراژ هستند که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. این به دلیل هزینه معقول و عملی است. اما بلوک های فوم نیز متفاوت هستند، بیایید به ویژگی های آنها نگاه کنیم.
فوم بتن مخلوطی از سیمان و فوم است که با استفاده از تجهیزات مخصوص تولید می شود. حباب های هوا به طور مساوی در سراسر حجم بلوک توزیع شده و سلول های کوچکی را تشکیل می دهند. چگالی فوم بتن متفاوت است، از 200 تا 1200 کیلوگرم بر متر مربع متغیر است، که نشان دهنده قدرت و قابلیت اطمینان مواد است.
سه نوع اصلی بلوک فوم بتن بر اساس چگالی وجود دارد:
بلوک های خاکستر به دو نوع تقسیم می شوند:
تکنولوژی ساخت بلوک های بتنی سفالی منبسط شده مشابه بتن فوم است، اما خاک رس منبسط شده لزوماً در ترکیب وجود دارد. به لطف او، بلوک های بتنی سفالی منبسط شده سبک و بسیار متخلخل هستند. چنین بلوک هایی دارند عایق حرارتی خوبو تقریبا برای همیشه
بلوک های سفالی منبسط شده سه نوع هستند:
بلوک های بتنی هوادهی از گچ، شن و ماسه و یک عامل دمنده مخصوص ساخته می شوند. ساختار آنها شبیه بتن فوم است، اما با منافذ بسیار کوچکتر. این امر بتن هوادهی را با شکل یکنواخت صحیح، ساختار متراکم و وزن کم فراهم می کند. علاوه بر این، بلوک های بتنی هوادهی به خوبی برای برش مناسب هستند، به راحتی شکل لازم را می دهند. علاوه بر این، آنها دارای خواص نسوز هستند.
ساختمان های ساخته شده از بتن هوادهی بادوام و اقتصادی هستند. با این حال، آنها به تقویت اجباری نیاز دارند تا از ترک خوردن در هنگام انقباض جلوگیری شود.
بلوک های سیلیکات گاز با بتن هوادهی مشابه هستند. با این حال، آنها نیز تفاوت هایی دارند. اول، عنصر اتصال اصلی در بلوک های سیلیکات گازیآهک است. با تشکر از آهک، چنین بلوک ها، بر خلاف سایر بلوک های فوم - رنگ سفید. در مرحله دوم، تکنولوژی اتوکلاو لزوما در تولید استفاده می شود. چگالی سیلیکات گاز از 300 تا 900 کیلوگرم بر متر مکعب است. گرما را به خوبی حفظ می کند، سطح صاف و یکدستی دارد و در برابر آتش بسیار مقاوم است.
همه انواع ذکر شده از بلوک های فوم تفاوت اساسی ندارند. آنها از نظر ظرافت در تولید و قیمت متفاوت هستند. بنابراین، انتخاب فقط با شما بر اساس توانایی های مالی و ترجیحات شخصی است.
بلوک خاکستر، مانند بتن فوم، نیاز به تکمیل خارجی بیشتری دارد، که از مواد در برابر رطوبت و باد محافظت می کند. بتن هوادهی و سیلیکات گاز در برابر شرایط آب و هوایی مقاومت بیشتری دارند، اما به عنوان یک قاعده، همچنان گچ کاری می شوند.
پس از انتخاب مواد، مهم است که بدانید گاراژ آینده چگونه خواهد بود، در کجا در سایت قرار خواهد گرفت و چه مقدار مواد مورد نیاز است. به هر مرحله کار مقدماتیباید با حداکثر مسئولیت نزدیک شود، زیرا نتیجه تا حد زیادی به صحت محاسبات بستگی دارد.
حتی اگر با نیاز به ایجاد پروژه مواجه نشده اید، مهم نیست. به عنوان مثال می توانید یک پروژه آماده را در اینترنت دانلود کنید و آن را در ابعاد مورد نظر قرار دهید یا با یک برگه و کاغذ، پروژه خود را بسازید. اما به یاد داشته باشید که نه تنها باید ارتفاع دیوارها را تعیین کنید، بلکه به سوالات مهم تری نیز پاسخ دهید.
قبل از شروع طراحی یک پروژه، حتما نکات زیر را در نظر داشته باشید:
تنها پس از پاسخ به این سوالات می توانید پروژه را شروع کنید. اما بسیار مراقب باشید و چندین بار محاسبات را بررسی کنید.
مرحله بعدی محاسبه مقدار مواد است. با توجه به اینکه بلوک فوم بیشتر نیست مواد ارزان قیمت(به خصوص اگر سیلیکات گاز را ترجیح می دهید)، ارزش محاسبه مقدار مواد مورد نیاز تا حد امکان را دارد.
لطفا توجه داشته باشید که باید بدانید بلوک های فوم چه اندازه ای خواهند داشت. تنها با در نظر گرفتن این پارامتر، می توانید ادامه دهید. محاسبه دشوار نیست: طول دیوار را بر طول بلوک فوم تقسیم کنید، همین کار را با ارتفاع انجام دهید. در صورت امکان، کار خود را ساده کنید و ابعاد را به تعداد بلوک های فوم کامل تنظیم کنید. بنابراین محاسبه آسان تر است و در طول فرآیند ساخت به دست شما خواهد رسید.
علاوه بر شمارش مقدار مواد اولیه، به موارد اضافی نیز فکر کنید. چسب سیمان یا سنگ تراشی، دستکش، ابزار کار - بهتر است از قبل خرید کنید. علاوه بر این باید در خرید مصالحی که سقف، دروازه و سیستم تهویه از آنها ساخته می شود، دقت شود.
پس از انجام کارهای مقدماتی و خرید مواد، می توانید مستقیماً به ساخت گاراژ بروید. این کار در چندین مرحله انجام می شود که بدون شک هر یک از آنها حائز اهمیت است. در مورد نکات کلیدی و ویژگی های هر یک از مراحل کمی صحبت خواهیم کرد.
1. علامت گذاری قلمرو.
نشانه گذاری باید بسیار دقیق انجام شود. از گیره و ریسمان استفاده کنید. شما باید واقعاً گاراژ آینده را تصور کنید. زاویه بین نخ ها را تماشا کنید: باید دقیقا 90 درجه باشد.
2. پی ریزی.
با توجه به سبکی متریال برای دیوارها، نیازی به پی ریزی عمیق و زمان بر نیست. اما در اینجا ارزش توجه به ویژگی های زمین و خاک را دارد. اگر شرایط پیچیده ای وجود نداشته باشد، فونداسیون 0.5-0.8 متر کافی خواهد بود.
3. دیوارکشی.
پس از محکم شدن پایه، می توانید با خیال راحت کار روی دیوارها را شروع کنید. نصب دیوارها کار بسیار دشواری نیست: بلوک های فوم روی هم چیده شده و با ملات ثابت می شوند. حتما از گوشه شروع کنید! و مراقب و دقیق باشید، بلوک ها باید به طور یکنواخت و محکم قرار بگیرند. در این موضوع سطح ساختمان دستیار اصلی است.
4. نصب دروازه و نصب تیر تقویت کننده.
نصب گیت کار آسانی نیست. توسط بیشتر راه حل سادهمعمولی شدن دروازه های چرخشیبا حلقه ها بهتر است جعبه را به دیوار نصب کنید، بنابراین طراحی پایدارتر خواهد بود.
برای اطمینان بیشتر دروازه، یک تیر از داخل بالای آنها نصب می شود. تیر باید کمی بلندتر از دهانه دو طرف باشد.
5. سقف کاری.
وقتی صحبت از ساختن یک گاراژ از بلوک می شود، افراد زیادی بلافاصله به فکر سقف نیستند. اما این دقیقا همان بخشی است که از خودروی شما در برابر باران و برف محافظت می کند. ساده ترین گزینه سقف سوله است، اما ساده به معنای بهترین نیست. گزینه های زیادی برای ساخت سقف وجود دارد - یکی را انتخاب کنید که می توانید آن را اداره کنید.
6. جنسیت
هنگامی که گاراژ تقریباً آماده است، زمان انجام کف پوش است. بهترین راه- روکش بتن. این پوشش کاملا محکم و بادوام است. علاوه بر این، نیازی به مراقبت ویژه یا بهبود بیشتر ندارد.
شما باید آن را درک کنید ساخت و ساز مستقلگاراژ بلوک یک کار مسئولانه و دشوار است. ساخت و ساز نه تنها به تلاش و زمان زیادی نیاز دارد، بلکه به دانش و مهارت خاصی نیز نیاز دارد. بنابراین، گاهی اوقات بهتر است این موضوع را به متخصصان بسپارید. نتیجه نهایی کمی بیشتر هزینه خواهد داشت، اما کیفیت هر مرحله از کار مطابقت دارد الزامات فنی. با این حال، ساخته شده است با دستان خودم، مایه افتخار شما خواهد بود!
ساختن گاراژ با دستان خود آسان تر از ساختن خانه است. لازم است یک پروژه صالح تهیه کنید، مواد اصلی را انتخاب کنید و برآورد را محاسبه کنید. شما فقط باید بین هزینه کم و قابلیت اطمینان ساخت و ساز تعادل پیدا کنید، بنابراین بسیاری از صاحبان خودرو بلوک های فوم را برای چنین کارهایی انتخاب می کنند. به اندازه کافی آسان است که خودتان با آنها کار کنید، اما اگر تجربه ای ندارید، بهتر است پیمانکاران را استخدام کنید.
AT پروژه استانداردمعمولا شامل موارد استاندارد می شود:
نماها، پنجره ها و درها و همچنین دروازه ها معمولاً پس از طراحی جداگانه انتخاب و محاسبه می شوند. حدود 9000-10000 روبل در هر متر مربع از مساحت گاراژ برای بلوک ها و خرید سایر مواد موجود در این لیست مورد نیاز است. برای هر مربع 6000-8000 دیگر خدمات پیمانکاران کشیده می شود. به طور متوسط، شما باید از 15000 تا 18000 روبل در هر متر مربع بپردازید. متر ساختمان
هر شرکتی آمادگی دارد بسته اولیه خدمات ساخت و ساز را به درخواست مشتری (با پرداخت هزینه) گسترش دهد. معمولاً این شامل ساخت پارتیشن های فوم بتن، اتاق زیر شیروانی، ساخت سوراخ یا انبار و غیره می شود. اما با توجه به موارد اضافی بودجه، مبلغ کل به طور جدی افزایش می یابد.
برای ساختمان‌های معمولی کلید در دست، شرکت‌ها اغلب انواع «خوبی» را ارائه می‌کنند، مانند جایگزینی فهرست اصلی مواد با گزینه‌های گران‌تر. آن مربوط می شود سقف: به جای Ondulin نرم، می توانید یک پروفیل فلزی را انتخاب کنید (هزینه پروژه را حدود 700 روبل در متر مربع افزایش می دهد) یا کاشی - در اینجا حد بالایی قبلاً محو شده است، اما به طور متوسط تفاوت در برآورد 2000 خواهد بود. -2500 روبل / متر مربع. اگر بلافاصله خانه ای را از بلوک های فوم با گاراژ می سازید، توصیه می شود سقفی بر روی اشیاء ترکیبی از محصولات مشابه یا حداقل مطابقت ایجاد کنید.
بهسازی و افزودن سازه سقف نیز به صورت جداگانه پرداخت می شود. می توانید برآمدگی های بایگانی (1000 روبل / متر مربع) و طراحی زهکشی طوفان را سفارش دهید - به علاوه 15000-20000 برای یک مجموعه کامل.
چه چیزی بر قیمت تأثیر می گذارد و چگونه می توان هزینه ها را کاهش داد؟
شما می توانید به خوبی صرفه جویی در مصرف ترین اقلام - مواد. کافی است فصلی بودن قیمت ها را دنبال کنید و در فصل زمستان که قیمت ها پایین می آیند، هر آنچه را که نیاز دارید بخرید. در این دوره، تامین کنندگان راضی نیستند دامنه ی وسیعبلوک های فوم، اما معمولا این مورد نیاز نیست.
خدمات تکمیلی نسبتاً ارزان گاراژ تمام شدهاز فوم بتن اما به دلیل فهرست چشمگیر کارها، همه آنها با هم می توانند مقدار نسبتاً زیادی را به همراه داشته باشند که هزینه های ساخت و ساز را تا 20-30٪ افزایش می دهد:
از عزیز پایان بیرونیشما می توانید امتناع کنید، با این حال، هنوز هم لازم است که سنگ تراشی را از تأثیرات خارجی محافظت کنید. اینجا بس است گچ معمولیبا یک پوشش ضد آب اضافی (به عنوان مثال، اکریلیک).
بلوک های فوم بتن دارای ویژگی های عایق حرارتی خوبی هستند - انتخاب چنین موادی برای دیوارها در ابتدا به شما امکان می دهد در پوشش ساختمان با لایه ای از پشم معدنی یا فوم صرفه جویی کنید. البته اگر منطقه زمستان های سختی داشته باشد و گاراژ خود گرم شود، باز هم باید عایق بندی شود. اما مصرف عایق برای سنگ تراشی به طور قابل توجهی کمتر خواهد بود. و اگر ساخت و ساز دور از یک ساختمان مسکونی و یک حمام انجام شود، می توانید پشم بازالت گران قیمت را در پروژه با یک PSB مقرون به صرفه تر جایگزین کنید.
یک گاراژ بزرگ با اتاق زیر شیروانی از بلوک های فوم نیاز به استفاده از سنگ های اتوکلاو شده گران قیمت و بادوام دارد. اما اگر این ساختمان فقط یک طبقه باشد، کافی است مصالحی را انتخاب کنید که با استفاده از تکنولوژی استاندارد با خشک کردن طبیعی تولید می شود. 10-15٪ در خرید آنها صرفه جویی کنید.
در ساخت فوم بتن نوع فونداسیون نقش بسزایی دارد اما پس از بررسی خاک انتخاب می شود. اگر خاک در سایت به اندازه کافی پایدار باشد و پروژه شامل وجود زیرزمین در زیر گاراژ نباشد، یک پایه نواری کم عمق کافی است. با سطح بالایی از وقوع GW، متحرک یا بالارفتن خاک، انتخاب یک ساختار شمع گریلاژ یا یک دال یکپارچه منطقی است. گزینه اول مقرون به صرفه تر است، دومی هزینه بیشتری خواهد داشت، اما اجازه نمی دهد که حرکات خاک بلوک های بتنی فوم شکننده را از بین ببرد.
فونداسیون باید شرایط یک سایت خاص را داشته باشد، اما حاشیه ایمنی بیش از حد بی فایده است. از اتمام یا ریختن کف روکش سیمانیمی توانید از عایق حرارتی گران قیمت خودداری کنید و آن را با یک بالش سفالی منبسط شده ضخیم جایگزین کنید. پس از آن، کافی است از یک مخلوط شن ریز، یک لایه پشتی متراکم درست کنید و برای اطمینان، آن را با محلول سیمان مایع بریزید.
اگر مکانیک ماشین نیستید و تمام آخر هفته را زیر ماشین نمی گذرانید، ایجاد سوراخ بازرسی منطقی نیست - این فقط هزینه پروژه بلوک فوم را افزایش می دهد. وجود یک زیرزمین نیز جای سوال دارد. فقط باغبانان مشتاقی که از زمین تغذیه می کنند و منابع را در حجم زیاد ذخیره می کنند، مورد نیاز است.
هزینه بلوک
مقدار بلوک فوم برای ساخت گاراژ به اندازه جسم و ضخامت دیوارها بستگی دارد. مورد دوم با توجه به شرایط آب و هوایی در منطقه و نیاز به حفاظت حرارتی تعیین می شود.
