در 10 آوریل 1912، کشتی تایتانیک در اولین و آخرین سفر خود از بندر ساوتهمپتون به راه افتاد که 4 روز بعد با کوه یخ برخورد کرد. ما از فاجعه ای که به لطف فیلم تا حد زیادی جان 1496 نفر را گرفت می دانیم، اما بیایید با داستان های واقعی مسافران تایتانیک آشنا شویم.

کرم واقعی جامعه روی عرشه مسافربری تایتانیک جمع شده بودند: میلیونرها، بازیگران و نویسندگان. همه نمی توانستند بلیت کلاس I بخرند - قیمت آن با قیمت های فعلی 60000 دلار بود.

مسافران درجه 3 بلیط را تنها با 35 دلار (این روزها 650 دلار) خریداری کردند، بنابراین آنها اجازه نداشتند بالای عرشه سوم بروند. در شب سرنوشت ساز، تقسیم به طبقات ملموس تر از همیشه شد ...

بروس اسمای یکی از اولین افرادی بود که به داخل قایق نجات پرید. مدیر عاملوایت استار لاین که مالک کشتی تایتانیک بود. این قایق که برای 40 نفر طراحی شده بود، تنها با دوازده نفر از کنار به راه افتاد.

پس از فاجعه، اسمای متهم به سوار شدن بر قایق نجات، دوری از زنان و کودکان و دستور دادن به کاپیتان تایتانیک برای افزایش سرعت شد که منجر به فاجعه شد. دادگاه او را تبرئه کرد.

ویلیام ارنست کارتر به همراه همسرش لوسی و دو فرزندشان لوسی و ویلیام و دو سگ سوار کشتی تایتانیک در ساوتهمپتون شد.

شب فاجعه در یک مهمانی در رستوران کشتی درجه یک بود و پس از برخورد به همراه همرزمانش روی عرشه رفت که قایق ها از قبل آماده می شدند. اول، ویلیام دخترش را در قایق شماره 4 قرار داد، اما وقتی نوبت پسرش رسید، آنها با مشکل مواجه شدند.

درست در مقابل آنها، جان ریسون 13 ساله سوار قایق شد، پس از آن افسر سوار کشتی دستور داد پسران نوجوان را سوار قایق نکنند. لوسی کارتر با تدبیر کلاه خود را روی پسر 11 ساله اش انداخت و با او نشست.

هنگامی که فرآیند سوار شدن کامل شد و قایق شروع به فرود در آب کرد، خود کارتر به همراه مسافر دیگری به سرعت وارد آن شد. معلوم شد که این همان بروس اسمای قبلاً ذکر شده است.

روبرتا ماهونی، 21 ساله، به عنوان خدمتکار کنتس کار می کرد و با معشوقه خود در کلاس اول کشتی تایتانیک را طی کرد.

در کشتی، او با مهماندار جوان شجاعی از خدمه کشتی آشنا شد و به زودی جوانان عاشق یکدیگر شدند. وقتی تایتانیک شروع به غرق شدن کرد، مهماندار به کابین روبرتا هجوم برد، او را به عرشه قایق آورد و او را داخل قایق گذاشت و جلیقه نجاتش را به او داد.

او خود مانند بسیاری دیگر از خدمه جان خود را از دست داد و رابرت توسط کشتی کارپاتیا سوار شد و او با کشتی به نیویورک رفت. فقط آنجا، در جیب کتش، نشانی با یک ستاره پیدا کرد که در لحظه فراق، مهماندار آن را به عنوان خاطره ای از خود در جیب او گذاشت.

امیلی ریچاردز به همراه دو پسر کوچکش، مادر، برادر و خواهرش به سوی شوهرش رفتند. در زمان وقوع فاجعه، این زن با فرزندانش در کابین خوابیده بود. آنها با فریادهای مادرشان که پس از برخورد به داخل کابین دویدند از خواب بیدار شدند.

ریچاردزها به طور معجزه آسایی توانستند از پنجره به قایق نجات شماره 4 بروند. زمانی که کشتی تایتانیک به طور کامل غرق شد، مسافران قایق او موفق شدند هفت نفر دیگر را از آب یخی بیرون بکشند که متاسفانه دو نفر از آنها به زودی بر اثر سرمازدگی جان خود را از دست دادند.

ایزیدور اشتراوس تاجر معروف آمریکایی و همسرش آیدا در کلاس اول سفر کردند. اشتراوس 40 سال است که ازدواج کرده اند و هرگز از هم جدا نشده اند.

وقتی افسر کشتی خانواده را دعوت کرد تا سوار قایق شوند، ایزیدور نپذیرفت و تصمیم گرفت جای خود را به زنان و کودکان بدهد، اما آیدا نیز به دنبال او رفت.

اشتراوس ها به جای خودشان، خدمتکارشان را در قایق گذاشتند. جسد ایزیدور با حلقه ازدواج شناسایی شد، جسد آیدا پیدا نشد.

دو ارکستر در تایتانیک می نواختند: یک گروه پنج نفری به رهبری والاس هارتلی، ویولونیست 33 ساله بریتانیایی و سه نفر دیگر از نوازندگانی که استخدام شده بودند تا به کافه پاریسین رنگ و بویی قاره ای بدهند.

معمولاً دو نفر از اعضای ارکستر تایتانیک در قسمت های مختلف لاینر و در داخل کار می کردند زمان متفاوت، اما در شب مرگ کشتی، همه آنها در یک ارکستر متحد شدند.

یکی از مسافران نجات یافته کشتی تایتانیک بعداً نوشت: «در آن شب کارهای قهرمانانه زیادی انجام شد، اما هیچ یک از آنها قابل مقایسه با شاهکار این چند نوازنده نبود، ساعت به ساعت می نواختند، اگرچه کشتی عمیق تر و عمیق تر می شد و دریا. موسیقی که می نواختند به آنها این حق را می داد که در لیست قهرمانان شکوه ابدی قرار گیرند."

جسد هارتلی دو هفته پس از غرق شدن کشتی تایتانیک پیدا شد و به انگلستان فرستاده شد. یک ویولون به سینه او بسته شده بود - هدیه ای از طرف عروس. در میان سایر اعضای ارکستر، هیچ بازمانده ای وجود نداشت ...

میشل چهار ساله و ادموند دو ساله به همراه پدرشان که در این سانحه جان باختند، سفر کردند و تا زمانی که مادرشان در فرانسه پیدا شد، «یتیمان کشتی تایتانیک» محسوب می شدند.

میشل در سال 2001 درگذشت، او آخرین مرد بازمانده کشتی تایتانیک بود.

وینی کوتس با دو فرزندش در راه نیویورک بود. در شب فاجعه، او از صدای عجیبی از خواب بیدار شد، اما تصمیم گرفت منتظر دستورات اعضای خدمه باشد. صبرش به پایان رسید، او برای مدت طولانی در راهروهای بی پایان کشتی هجوم آورد و گم شد.

ناگهان یکی از خدمه ملاقات کرد او را به سمت قایق ها هدایت کرد. پا روی شکسته ها گذاشت دروازه بستهاما در همان لحظه بود که افسر دیگری ظاهر شد و وینی و فرزندانش را با دادن جلیقه نجات به آنها نجات داد.

در نتیجه، وینی به عرشه رسید، جایی که او در حال سوار شدن به قایق شماره 2 بود، که به معنای واقعی کلمه توسط یک معجزه موفق به شیرجه زدن شد.

اوا هارت هفت ساله با مادرش از غرق شدن تایتانیک فرار کرد، اما پدرش در این سانحه جان باخت.

الن واکر معتقد است که او در کشتی تایتانیک قبل از برخورد با کوه یخ حامله شده است. او در مصاحبه ای اعتراف کرد: «این برای من بسیار مهم است.

والدین او ساموئل مورلی 39 ساله، صاحب یک جواهرفروشی در انگلیس بودند و کیت فیلیپس 19 ساله، یکی از کارمندان او، از همسر اول مرد به آمریکا گریخت و به دنبال شروع کار بود. زندگی جدید.

کیت سوار قایق نجات شد، ساموئل به دنبال او به داخل آب پرید، اما شنا بلد نبود و غرق شد. هلن گفت: "مامان 8 ساعت را در یک قایق نجات گذراند. او فقط یک لباس خواب پوشیده بود، اما یکی از ملوان ها جامپر خود را به او داد."

ویولت کنستانس جسوپ. مهماندار تا آخرین لحظه نمی خواست در تایتانیک استخدام شود، اما دوستانش او را متقاعد کردند زیرا فکر می کردند این یک "تجربه شگفت انگیز" خواهد بود.

قبل از آن، در 20 اکتبر 1910، ویولت مهماندار المپیک لاین ترانس آتلانتیک شد که یک سال بعد به دلیل مانور ناموفق با رزمناو برخورد کرد، اما دختر موفق به فرار شد.

و از کشتی تایتانیک، ویولت با یک قایق فرار کرد. در طول جنگ جهانی اول، این دختر به عنوان پرستار مشغول به کار شد و در سال 1916 سوار بریتانیک شد که ... نیز به ته نشین رفت! دو قایق با خدمه زیر پروانه کشتی در حال غرق کشیده شدند. 21 نفر جان باختند.

در میان آنها می توان ویولت را نام برد که در یکی از قایق های شکسته در حال حرکت بود، اما دوباره شانس با او بود: او موفق شد از قایق بیرون بپرد و زنده بماند.

آتش نشان آرتور جان پریست نیز از یک کشتی غرق شده نه تنها در تایتانیک، بلکه در المپیک و بریتانیک نیز جان سالم به در برد (به هر حال، هر سه کشتی زاییده فکر یک شرکت بودند). پریست 5 کشتی غرق شده در حساب خود دارد.

در 21 آوریل 1912، نیویورک تایمز داستان ادوارد و اتل بین را منتشر کرد که در کلاس دوم کشتی تایتانیک بودند. پس از سقوط، ادوارد به همسرش کمک کرد تا وارد قایق شود. اما وقتی قایق از قبل حرکت کرد، دید که نیمه خالی است و خود را در آب انداخت. اتل شوهرش را به داخل قایق کشاند.

در میان مسافران کشتی تایتانیک، تنیسور معروف کارل بهر و معشوقش هلن نیوسام بودند. پس از فاجعه، ورزشکار به سمت کابین دوید و زنان را به عرشه قایق آورد.

عاشقان آماده بودند تا برای همیشه خداحافظی کنند که بروس اسمای، رئیس خط سفید استار، شخصاً به بیر پیشنهاد داد تا جایی در قایق داشته باشد. یک سال بعد، کارل و هلن ازدواج کردند و بعداً والدین سه فرزند شدند.

ادوارد جان اسمیت کاپیتان تایتانیک است که هم بین خدمه و هم در بین مسافران بسیار محبوب بود. در ساعت 2:13 صبح، درست 10 دقیقه قبل از غرق شدن کامل کشتی، اسمیت به پل کاپیتان بازگشت، جایی که تصمیم گرفت با مرگ خود ملاقات کند.

همسر دوم چارلز هربرت لایتولر یکی از آخرین افرادی بود که از کشتی پرید و به سختی از مکیده شدن به داخل محور تهویه اجتناب کرد. او به سمت قایق جمع شونده B که وارونه شناور بود شنا کرد: لوله تایتانیک که پاره شد و در کنار او به دریا افتاد، قایق را از کشتی در حال غرق دور کرد و به آن اجازه داد روی آب بماند.

بنجامین گوگنهایم، تاجر آمریکایی، به زنان و کودکان کمک کرد تا در قایق های نجات سوار شوند. وقتی از او خواسته شد که خود را نجات دهد، پاسخ داد: ما بهترین لباس‌هایمان را پوشیده‌ایم و مثل آقایان حاضریم بمیریم.

بنیامین در 46 سالگی درگذشت، جسدش پیدا نشد.

توماس اندروز - مسافر درجه یک، تاجر و کشتی‌ساز ایرلندی، طراح کشتی تایتانیک بود.

در طول تخلیه، توماس به مسافران کمک کرد تا وارد قایق شوند. او آخرین بار در اتاق سیگار درجه یک نزدیک شومینه دیده شد و به نقاشی پورت پلیموث نگاه می کرد. جسد او پس از سقوط هرگز پیدا نشد.

جان جیکوب و مادلین آستور، نویسنده میلیونر علمی تخیلی، با همسر جوان خود در سفر کلاس اول بودند. مادلین با قایق نجات شماره 4 فرار کرد. جسد جان جیکوب 22 روز پس از مرگش از اعماق اقیانوس بیرون آورده شد.

کلنل آرچیبالد گریسی چهارم نویسنده و مورخ آماتور آمریکایی است که از غرق شدن کشتی تایتانیک جان سالم به در برد. با بازگشت به نیویورک، گریسی بلافاصله شروع به نوشتن کتابی در مورد سفر خود کرد.

این او بود که به لطف اطلاعات موجود در آن، به یک دایره المعارف واقعی برای مورخان و محققان فاجعه تبدیل شد. تعداد زیادینام مسافران و مسافران درجه یک که در تایتانیک باقی مانده اند. سلامتی گریسی به دلیل هیپوترمی و جراحات به شدت آسیب دید و او در اواخر سال 1912 درگذشت.

مارگارت (مولی) براون اجتماعی، بشردوست و فعال آمریکایی است. زنده ماند. زمانی که وحشت در کشتی تایتانیک به وجود آمد، مولی افراد را در قایق های نجات قرار داد، اما خودش از نشستن در آنجا امتناع کرد.

او گفت: "اگر بدترین اتفاق بیفتد، من بیرون شنا می کنم."

پس از اینکه مولی صندوق امداد بازماندگان تایتانیک را سازماندهی کرد.

میلوینا دین آخرین مسافران بازمانده تایتانیک بود: او در 31 مه 2009 در سن 97 سالگی در خانه سالمندان در آشورست، همپشایر، در نود و هشتمین سالگرد پرتاب این کشتی درگذشت. .

خاکستر او در 24 اکتبر 2009 در بندر ساوتهمپتون، جایی که کشتی تایتانیک اولین و آخرین سفر خود را از آنجا آغاز کرد، پراکنده شد. در زمان مرگ لاینر، او دو ماه و نیم بود.

در 24 سپتامبر 1990، یک کشتی ماهیگیری که در اقیانوس اطلس شمالی فعالیت می کرد، یک دختر جوان را از کوه یخ خارج کرد. کاپیتان کارل یورگن هاس گفت که این دختر به شدت ترسیده، خسته بود و مدام اصرار داشت که مردم باید نجات یابند. او خود را وینی نامید. کوتس و گفت که او یکی از مسافران کشتی تایتانیک است که در شب نه چندان دور از اینجا سقوط کرد.او گفت که در انگلستان در ساوتهمپتون سوار یک لاینر شده و بلیط کشتی تایتانیک را به عنوان مدرک نشان داده است. تعجب خدمه، چون او را دیوانه می دانستند، او را گرم کردند و سعی کردند او را آرام کنند، او لباس های قدیمی اما زیبا پوشیده بود.
این دختر را در اسلو پیاده کردند، جایی که تیم پزشکی با او ملاقات کرد. وینی برای مدت طولانی تحت نظارت پزشکان بود. او بارها در مورد این حادثه بازجویی شد و همه چیز روی نوار ضبط شد. دیوانه نیست، اما شاید واقعاً واقعاً باشد. علاوه بر این، با بررسی اسناد قدیمی، می توان دریافت که وینی کوتس واقعاً مسافر کشتی تایتانیک بوده است.

در سال 2004، یک قایق ماهیگیری دیگر یک دختر یک ماهه را در اقیانوس اطلس گرفتار کرد. شناور نجاتتایتانیک و بعد از مدتی مردی با لباس از ابتدای قرن بیستم.
اینکه مسافران تایتانیک چگونه توانستند به گذشته سفر کنند همچنان یک معما باقی مانده است، شاید تحت تاثیر استرسی که قربانیان باید تحمل کنند، موفق به پرش زمانی شدند.
طبق نسخه دوم، آنها در یک قیف موقت افتادند.
حقایق دیگری نیز وجود دارد که در گاهشماری مرگ تایتانیک شرح داده شده است.بسیاری از مسافران بازمانده گفتند که نورهای عجیبی دیدند، مطمئن بودند که کارپاتیا به کمک آنها می آید اما بعد چراغ ها ناپدید شدند. مردم چه نورهایی دیدند. شاید این یک بشقاب پرنده بوده است؟
طبق این نسخه بود که کامرون می خواست فیلم پرفروش "تایتانیک" را فیلمبرداری کند، اما از سوی سرویس های ویژه ایالات متحده ممنوعیت دریافت کرد.
طبق این نسخه، تایتانیک از برخورد با کوه یخ غرق نشده است، بله، این امکان پذیر نیست، حتی برخوردی که توسط کامپیوتر انجام شده است نشان می دهد که تایتانیک تحت هیچ شرایطی غرق نمی شد، بله، و مطالعات زیر آب در مورد تایتانیک حفره های عجیبی را در کشتی نشان می دهد.به احتمال زیاد یک بشقاب پرنده که از زیر آب با سرعت زیاد حرکت می کرد، کشتی قلاب شده بود، پس از آن یک جهش کوانتومی در زمان انجام داد و یک قیف زمان را پشت سر گذاشت که افراد پیدا شده در آن افتادند.
از شهادت آنا وایت، مسافر تایتانیک:
من در قایق نجات شماره 6 بودم. دقیقاً در ساعت یک چهل (ساعت به دست بودم) یک شی نورانی بزرگ را در نزدیکی انتهای آستر دیدم. مردان گفتند که آنها چراغ کشتی دیگری به نام کارپاتیا بودند که می توانست ما را نجات دهد. ما از خوشحالی فریاد زدیم و به ملوان ها گفتیم که هر چه سریعتر پارو بزنند. حدود ده قایق به این دنیا حرکت کردند. با این حال، پس از نیم ساعت چراغ ها خاموش شد ... معلوم شد که کشتی در نزدیکی وجود ندارد، و Carpathia تنها یک ساعت بعد نزدیک شد.
آناتولی واسرمن: «در حال حاضر فرضیه‌های زیادی در رابطه با حفره‌ها، تونل‌ها و کانال‌های فضایی-زمانی وجود دارد. علاوه بر این، فیزیکدانان به طور کلیتصور کنید در چه شرایطی تشکیل چنین کانال هایی امکان پذیر است. این شرایط بسیار پیچیده هستند و با انرژی های بالا مرتبط هستند…”
اینکه چند نفر دیگر از کشتی غرق شده تایتانیک پیدا خواهند شد یک راز باقی مانده است.
بریده ای از یک روزنامه لندنی:

در آوریل امسال، ما یک تاریخ غم انگیز را جشن گرفتیم - صدمین سالگرد غرق شدن کشتی اقیانوس پیمای معروف تایتانیک. به نظر می رسد که این فاجعه قبلاً به معنای واقعی کلمه با جزئیات مورد بررسی قرار گرفته است و همه چیز مخفی مدتهاست که فاش شده است. اما در طول قرن گذشته، حقایق جدید و جدیدی در مورد آن تراژدی طولانی مدت همچنان ظاهر می شود. به نظر می رسد که ارواح کسانی که در کشتی تایتانیک جان باخته اند همچنان به یاد خود می پردازند ...

نبوت در نامه ای

بنابراین، نامه ای از جیمز آرتور پینتین، که به عنوان مباشر کاپیتان کشتی بدنام تایتانیک خدمت می کرد، اخیراً در لندن به حراج گذاشته شد. در این نامه که مرد جوان در 10 آوریل 1912 برای بستگانش ارسال کرد، این ایده را بیان کرد که سفر بی خطر نیست و ممکن است انتظار داشته باشد کشتی بمیرد.

جیمز آرتور پینتین 29 ساله، مانند کاپیتان ادوارد جان اسمیت، برای اولین بار با کشتی المپیک، یک کپی تقریباً دقیق از تایتانیک، رفت. هر دو کشتی متعلق به کانارد لاین بودند. دستیار کاپیتان در نامه‌ای به اقوام ساکن آکسفورد پیشنهاد کرد که کشتی تایتانیک ممکن است مانند المپیک که در سال 1911 با کشتی دیگری برخورد کرد شکسته شود... به هر حال، نظریه‌ای وجود دارد که تحت نام تایتانیک دقیقاً المپیک بدبخت را پنهان می کند که صاحبان آن به امید دریافت بیمه به مرگ خود فرستادند.

پینتین می‌نویسد: «با اطمینان می‌توانم بگویم که تایتانیک بسیار زیباتر از المپیک است، اما اصلاً ایمن‌تر نیست.

نامه‌ای که جیمز آرتور پینتین فرستاد، بستگانش آن را به‌عنوان یادگاری برای یک قرن نگه داشتند و نسل به نسل آن را منتقل کردند. در سالگرد غرق شدن کشتی تایتانیک، نوادگان پینتین تصمیم گرفتند آن را به خانه حراج هنری آلدریج و پسر دویزز اهدا کنند. این سند با قیمت اولیه 57000 دلار به حراج گذاشته شد.

روح کاپیتان اسمیت

همچنین در آستانه سالگرد غرق شدن کشتی تایتانیک، صاحبان یک عمارت دو طبقه متعلق به قرن نوزدهم در شهرستان استافوردشایر بریتانیا، که به گفته منابع، زمانی متعلق به خانواده کاپیتان فقید ادوارد جان اسمیت بوده است. ، اعلام کردند که آن را برای فروش قرار می دهند. واقعیت این است که به گفته همسران نیل و لوئیز بونر، در خانه اتفاقات مرموز رخ می دهد. به ویژه، ظاهراً شبح خود کاپیتان اسمیت بارها در آنجا ظاهر شد!

آنها می گویند که وقتی تایتانیک در شب 14-15 آوریل 1912 با یک کوه یخ برخورد کرد، کاپیتان آن هنوز فرصتی برای فرار داشت، اما او قبل از این تصمیم شجاعانه گرفت. آخرین لحظهاز کابین خود خارج نشوید... حداقل، این چیزی است که نسخه رسمی رویدادها می گوید.

بازماندگان ادعا می کنند که اسمیت آخرین بار روی پل، در کنار دستیارش آرتور پینتین دیده شده است. ظاهرا هر دو نفر در این تصادف جان باختند ...

پس از اسمیت ها، عمارت به صاحبان دیگر رسید. برخی از Bonners آن را در سال 2002 به قیمت 32000 پوند خریداری کردند. اما این زوج مسن نتوانستند در خانه جدید خود آرامش پیدا کنند. این زوج مدام احساس ترس و اضطراب غیر قابل درک می کردند. دو بار در طول سال ها، به دلایل نامعلوم، آشپزخانه آنها زیر آب رفت. اما مهمتر از همه - هر از گاهی هر دو روحی را مشاهده کردند که در خانه پرسه می زد! Bonners شکی ندارند که این کاپیتان بدبخت تایتانیک بوده است!

اسمیت یونیفرم نیروی دریایی یا چیزی شبیه آن به تن نداشت، اما قطعاً او بود.» صاحبان عمارت متقاعد شده اند.

Bonners نمی خواهند بیشتر در آپارتمان های "بد" زندگی کنند. به هر حال، قیمتی که این عمارت برای فروش گذاشته شده است، 80 هزار پوند است. و می توانید مطمئن باشید که کسانی هستند که می خواهند آن را بخرند، زیرا می توانید با ترتیب دادن گشت و گذار برای گردشگران در ساختمان، از ارواح پول خوبی به دست آورید. ظاهراً صاحبان فعلی چنین تجارتی راضی نیستند ...

افراد مرده SOS ارسال می کنند

با این حال، این تنها رویداد عرفانی مرتبط با کشتی تایتانیک نیست. سال‌ها پس از فاجعه، کشتی‌هایی که در منطقه غرق شده در حال رفت و آمد بودند، مکرراً برای یافتن تماس‌های کمکی از یک کشتی که در آغاز قرن بیستم غرق شده بود، جهت یافتند.

برای اولین بار این اتفاق در شب 14-15 آوریل 1924 رخ داد، یعنی دقیقاً دوازده سال پس از فاجعه. چندین ایستگاه رادیویی کشتی بلافاصله سیگنال SOS کشتی را با علامت تماس MGY ثبت کردند. این با علامت تماس تایتانیک بدبخت مطابقت داشت. در آن زمان هیچ کس به ماجرا توجهی نکرد. توجه ویژه- تصمیم گرفت که کسی فقط تصمیم به ساختن یک فریبکاری گرفته است. اما شش سال بعد این حادثه دوباره تکرار شد. سپس علائم تماس MGY به طور مرتب دقیقاً در سالگرد تاریخ سرنوشت ساز با اختلاف شش سال روی آنتن ظاهر شد: در سال های 1930، 1936، 1942 ... سیگنال توسط کشتی هایی دریافت شد که در شعاع حدود دو هزار مایلی از کشتی غرق شده تایتانیک

در اواخر دهه 1960، سیا شروع به بررسی این ماجرا کرد. موضوع با عنوان "راز" بود. اما اطلاعات هرگز نتوانسته است منبع علائم مرموز را که هر شش سال یک بار به هوا نفوذ می کند، پیدا کند.

آنها می گویند آخرین بار در آوریل 1996 یک سیگنال خطر از کشتی تایتانیک توسط خدمه یک کشتی کانادایی گرفته شد. تصور اینکه کسی بتواند 72 سال با ملوانان و خدمات ویژه "شوخی" کند دشوار است.

نجات بعد از 80 سال

و در آغاز قرن، ناگهان شایعاتی در مورد نجات معجزه آسا افرادی از یک کشتی غرق شده که مرده تلقی می شدند به وجود آمد. گویا آنها را به آینده منتقل کردند!

آنها می گویند در 14 دسامبر 1992 در مقابل ماهیگیران نروژی که در حال صید شاه ماهی بودند. اقیانوس اطلس، کشتی عظیمی از ورطه بیرون آمد که در آن ملوانان تایتانیک معروف را شناختند! مسافران وحشت زده به سمت عرشه های کشتی هجوم بردند. آنها کمک خواستند، برخی از آنها از دم پریدند داخل آب یخی. چند دقیقه بعد کشتی دوباره در زیر آب ناپدید شد. نروژی ها رادیوگرافی را به مقر نیروی دریایی آمریکا دفع کردند. به زودی یک کشتی جنگی آمریکایی وارد صحنه شد. 13 نفر با جلیقه نجات با نوشته "تایتانیک" از آب بیرون آورده شدند. تمام کسانی که نجات یافتند، حافظه خود را از دست دادند. آنها با خود اسنادی داشتند که حداکثر تا سال 1912 صادر شده بود. ظاهر این افراد با سنی که در اسناد ذکر شده بود مطابقت داشت.

مقامات نروژ و ایالات متحده توافق کرده اند که این داستان را مخفی نگه دارند. روزنامه ها تنها از نجات مسافران کشتی شکسته خبر دادند، اما حتی نام کشتی را نیز ذکر نکردند. چه بر سر بازماندگان آمده است معلوم نیست. به احتمال زیاد آنها تحت نظر پزشکان قرار گرفته اند و هنوز در برخی از مراکز درمانی بسته هستند.

در سال 1994، در اقیانوس اطلس شمالی، سه قربانی دیگر فاجعه از آب خارج شدند - خود کاپیتان اسمیت و دو مسافر - مردی به نام وینی کوتس و یک دختر 10 ماهه که به وسیله نجات کشتی تایتانیک بسته شده بود. همه آنها 82 سال پیش به عنوان مرده ثبت شدند.

اما، به احتمال زیاد، اینها فقط افسانه هستند. در مورد سیگنال‌های مرموز که از کشتی تایتانیک می‌آیند، آنها در بسیاری از منابع مستند هستند.

و این امکان وجود دارد که تماس برای کمک واقعا انجام شده باشد، اما ارسال شده است، البته نه توسط ارواح.

پارادوکس های رادیویی

ویژگی های انتشار امواج رادیویی در رسانه های مختلف هنوز به طور کامل مورد مطالعه قرار نگرفته است. به عنوان مثال، دانشمندان در حال تلاش برای حل به اصطلاح پژواک رادیویی تاخیری هستند. این اتفاق می افتد که سیگنال های ارسال شده در هوا، پس از مدتی، یک یا حتی چندین بار تکرار می شود. در بین آماتورهای رادیویی داستان های زیادی در مورد پیام های رادیویی گیر کرده روی آنتن وجود دارد که سال ها بعد به دست مخاطب می رسید.

بنابراین، یکی از سربازان سابق خط مقدم که به عنوان اپراتور رادیو در ارتش خدمت می کرد، پیامی از دوستش در اواخر دهه 1950 دریافت کرد. تناقض این است که او که او نیز یک اپراتور رادیو ارتش بود، در جبهه جان باخت. متوفی گزارش داد که تعدادی از آنها محاصره شده اند و بسیاری زخمی شده اند. اپراتور رادیویی مرده درخواست پشتیبانی توپخانه کرد. آنها می گویند که پس از این "انتقال"، سرباز خط مقدم دیگر سعی نکرد در رادیو آماتور شرکت کند، تمام تجهیزات خود را تحویل داد و آن را نوشید: به هیچ وجه در مغز او جا نمی شد که چگونه علائم تماس از دنیای دیگر به سوی او پرواز کرد.

طبق قوانین فیزیک، امواج رادیویی ساطع شده توسط فرستنده یا از یونوسفر زمین منعکس می شوند، یا آن را سوراخ می کنند و به فضای بیرونی "پرواز می کنند". بازگشت آنها را فقط می توان با برخورد با یک شی مرموز توضیح داد که آنها را منعکس می کند و آنها را به عقب می فرستد. بدین ترتیب نظریه کاوشگر بیگانه در مدار زمین متولد شد که بسیاری از فیزیکدانان رادیویی را مجذوب خود کرد. به هر حال، مخترع معروف نیکولا تسلا ادعا کرد که به زودی می توان با رادیو با زندگی پس از مرگ در تماس بود.

هیچ کس نمی تواند نسبت به پیامی که توسط بسیاری از روزنامه های جهان منتشر شده است، بی تفاوت بماند. در 24 سپتامبر 1990، خدمه یک کشتی ماهیگیری نروژی (کاپیتان کارل یورگن هاس) یک کوه یخی را در اقیانوس اطلس شمالی کشف کردند که حاوی یک زن جوان بود که لباس قرن را به تن داشت. او را به کشتی بردند و به خدمه حیرت زده گفت که یک مسافر است ... "تایتانیک" و در شب غرق شدن کشتی به طرز معجزه آسایی فرار کرد. کاپیتان هاس گزارش می دهد: "او بسیار هیجان زده بود و هر از گاهی دچار هیستریک می شد. او معتقد است که تنها یک روز از فاجعه گذشته است که اکنون 15 آوریل 1912 است."

وینی کوتس بسیار لاغر، خجالتی به نظر می رسید، اما سالخورده نبود. او ادعا کرد که در انگلستان، در ساوتهمپتون، سوار کشتی تایتانیک شده است، جایی که کشتی مسافربری از آنجا به سفر سرنوشت‌ساز او حرکت کرد.

در کیف او که محکم در دستانش بود، بلیط کشتی تایتانیک را پیدا کردیم.

بررسی اسناد در آرشیو نیروی دریایی انگلیس خبر خیره کننده ای را به همراه داشت: در واقع، نام و نام خانوادگی وینی کوتس در لیست مسافران کشتی تایتانیک ظاهر شد.

در بندر اسلو، مسافر مرموز توسط پزشکان ملاقات کرد و برای معاینه در یک کلینیک قرار گرفت. او بارها توسط روانپزشکان، دانشمندان و روانشناسان گوش داده شد. روایت او بارها و بارها ضبط شد و هیچ انحرافی از نسخه اصلی که او به کاپیتان هاس گزارش داد وجود نداشت.

به مدت تقریبا 10 سال، روانپزشک Gee Holland و 27 متخصص دیگر این مسافر را تحت نظر داشتند. "آنچه او می گوید فراتر از درک بشر است. با وجود سال ها تجربه حرفه ای من، نمی توانم وضعیت او را به عنوان یک بیماری روانی طبقه بندی کنم و نمی توانم توضیح منطقی برای رفتار او ارائه دهم. همه اینها خارج از منطق و خارج از پزشکی است. هرگز باور نمی کنم. آنچه که من اکنون می گویم: همه ما این تصور را داریم که این زن واقعاً در انیمیشن معلق بوده یا به مدت 78 سال در حالتی بی انتها بوده است تا اینکه از کوه یخ خارج شد. ".

از منبع دیگری، سال به دلایلی مطابقت ندارد:

سپس روزنامه ها گزارش دادند که 82 سال پس از مرگ تایتانیک، یک دختر 10 ماهه که مرده به حساب می آمد، در آب های اقیانوس اطلس شمالی گرفتار شد. نوزاد یخ زده اما کاملا سالم پس از نجات دو قربانی دیگر فاجعه، وینی کوتس و کاپیتان ای جی اسمیت در همان منطقه پیدا شد. این امر دانشمندان را به این فکر انداخت که شاید سایر مسافران این لاین هنوز در اقیانوس شنا می کنند و منتظر کمک هستند.
مالوین آیدلند، پژوهشگر مشهور اقیانوس، به خبرنگاران در اسلو، نروژ، گفت: «سعی خواهم کرد آنچه را که اتفاق می‌افتد، توضیح دهم، اگرچه خلاف عقل سلیم است. - به نظر می رسد در این نقطه از جهان، زمان معنای خود را از دست داده است. افرادی که در سال 1912 ناپدید شدند ناگهان ظاهر می شوند که گویی هیچ اتفاقی برای آنها نیفتاده است. آنها حتی پیر نشده اند. به نظر می رسد که تایتانیک و مسافرانش به نوعی در تله زمان افتاده اند.
دختر پیدا شده (نام او گزارش نشده است) توسط خدمه یک کشتی ماهیگیری نروژی کشف شد. نوزاد بسته به شناور نجات کشتی تایتانیک شنا کرد. در اسناد بایگانی اشاره شده است که این کودک 10 ماهه بود که او و مادرش سوار کشتی شدند. دکتر هالند، که به سرپرستی او سپرده شد، می گوید از آن زمان، او حتی یک روز هم بزرگتر نشده است.
پس از این نجات‌های هیجان‌انگیز، به همه خدمه کشتی‌ها که مسیرشان در منطقه سواحل جنوب غربی ایسلند می‌گذرد، اطلاع داده شد که ملاقات با سایر قربانیان کشتی غرق شده تایتانیک منتفی نیست.

اصل برگرفته از gorini44 در راز وینی کوتس

همه از فاجعه بزرگ‌ترین کشتی دریایی زمان خود می‌دانند، اما شاید همه این داستان شگفت‌انگیز را نشنیده باشند که به شما امکان می‌دهد نگاهی متفاوت به بسیاری از چیزهای مرتبط با ماهیت چیزها بیندازید.

نجات وینی کوتس
وینی کوتس، این نام آن زن است؟ که از فهرست مسافران کشتی تایتانیک عبور کرد و اینگونه بود که زن نجات یافته توسط کشتی ماهیگیری ووشاگن در 24 سپتامبر 1990 خود را معرفی کرد. این زن شوکه شده از کوه یخی که بیش از 300 کیلومتر از سواحل ایسلند در حال حرکت بود فیلمبرداری شده است. بلافاصله پس از نجات، این دختر که حدود 30 سال سن داشت، اظهار داشت که از کشتی سقوط کرده تایتانیک فرار کرده و در تاییدیه، بلیط واقعی آن پرواز بدبخت را تهیه کرده است. علاوه بر این، دختر به سبک آن زمان لباس می پوشید.
همچنین جالب این واقعیت است که عکس پیدا شده از وینی کوتس واقعی که کمی قبل از سفر بدبخت گرفته شده است، کاملاً با دختری که از کوه یخ گرفته شده مطابقت دارد.

نظر متخصص
این زن در بندر با حضور پزشکان مواجه شد و متعاقباً اعلام کردند که دختر شوک شدیدی را تجربه کرده است اما ذهن او تیره نشده است.
گی هالند، روانپزشکی که چندین سال در مورد این دختر تحقیق کرده بود، چنین گفت:

آنچه این زن گفت خارج از درک من است. علیرغم تجربه چندین ساله ام به عنوان روانپزشک، نمی توانم وضعیت او را جزو بیماری های روانی طبقه بندی کنم و نمی توانم توضیح منطقی برای رفتار او ارائه دهم. همه اینها فراتر از درک آنچه اتفاق افتاده از نظر پزشکی است. من خودم هرگز چیزی را که اکنون می گویم باور نمی کنم، اما همه ما این تصور را داریم که این زن واقعاً به مدت 78 سال در نوعی حالت بی انتها بود تا زمانی که از آن کوه یخ خارج شد.

وینی کوتس الان کجاست؟

بعد از این همه بدبختی آثار وینی کوتس در یکی از پایگاه های مخفی سیا گم می شود.

P.S. در 9 آگوست 1991، کشتی نروژی دیگری به نام لارسون ناپیر، مردی مسن را در همان منطقه که ادعا می کرد ناخدای کشتی تایتانیک است، نجات داد. به محض ورود به بندر، اثر انگشت فرد نجات یافته با اثر انگشت کاپیتان واقعی ذخیره شده در آرشیو مقایسه شد و کاملاً یکسان بود. مرد، مانند وینی کوتس، مطمئن بود که سال 1912 در حیاط است.

P.P.S. در سال 1994، یک نوزاد 10 ماهه در همان آب ها نجات یافت، همه چیز خوب بود، اما دختر را به شناور نجات با کتیبه "تایتانیک" بسته بودند.

همه این حقایق بعداً در حوزه منافع سرویس های مخفی مختلف قرار گرفت و در آینده به طور خاص تبلیغ نشد.

من معتقدم که این توطئه "زیلبرمن ها" علیه بشریت است، با هدف پنهان کردن حقیقت، با هدف بعدی تصرف جهان بدون هیچ مانعی و تسلط بر همگان.

آیا فکر می کنید "دکتر" در فیلم ترمیناتور 1، 2 به طور تصادفی نام خانوادگی "زیلبرمن" را یدک می کشد، که سعی می کند سارا را از "وسواس ها، رویاها" "درمان" کند، پس از آن زمانی که "زیلبرمن" دولت ایالات متحده در حال توسعه است. سلاح‌های جدیدی که از "وسواس‌ها، رویاهای" سارا کانر به دست می‌آید و از آن‌ها نیز سارا کانر را "درمان بیمار" می‌کند؟

بله، لعنتی، هر جا که تف نمی خورید، در تاریخ، علم، حتی در هنر، یا بهتر است بگوییم تقلبی های خام هنری، همه جا می توانید هاری پست "نگهبانان زیلبرمن" را ببینید که از پشت صحنه بیرون می آیند، "جهان" پشت صحنه».

به هر حال سارا کانر در ترمیناتور 1، 2 نیز مربوط به زماناگر کسی به یاد داشته باشد، مانند قهرمان قهرمان وینی کوتس.

شاید اکنون وینی کوتس، مانند سارا کانر، در تلاش است از زندان روانی مانند گوانتانامو خارج شود، جایی که برای حقیقت محبوس شده بود و اکنون نیاز به حمایت، توجه عموم دارد، و خواستار دانستن محل اختفای وینی کوتس است. و دیگر زندانیان "بیمار" مشابه مانند سارا کانر.