پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار

فرودگاه ها تقریبا هرگز به جاذبه اصلی تبدیل نمی شوند. آنها برای سازماندهی سفر به جاذبه های دیگر مورد نیاز هستند. استثناء قاعده فرودگاه است. پرنسس جولیانا - به خاطر آن، بسیاری از گردشگران به جزیره کارائیب سنت مارتین پرواز می کنند.

یک مکان عجیب، - یک کانادایی مسن شکایت کرد، در حالی که من و پسر یک ساله ام در امتداد تراس هتل ساحلی Sonesta Maho قدم می زدیم، - مردم اینجا غیر دوستانه و بسیار پر سر و صدا هستند. چه کسی ایده ساخت فرودگاه در کنار هتل را به ذهنم خطور کرد؟!» من پیرزن را با این واقعیت ناراحت نکردم که فرودگاه بین المللی پرنسس جولیانا در سال 1942 به عنوان یک فرودگاه نظامی در جزیره ظاهر شد - مدت ها قبل از آن. هلندی و فرانسوی خارج از کشور صنعت گردشگری در این مناطق شکوفا شد و حتی در سال 1964، زمانی که فرودگاه به طور کامل به یک فرودگاه غیرنظامی بازسازی شد، این هتل حتی در پروژه نبود. و هتل Sonesta Maho Beach نام خود را از ساحل گرفته است. که به دلیل نزدیکی به فرودگاه معروف است.

با این حال، اینجا حتی یک محله نیست. می توان گفت که ساحل ماهو به همان اندازه که ترمینال، تاکسی وی یا باند فرودگاه سنت مارتین بخشی جدایی ناپذیر از فرودگاه سنت مارتین است. در واقع ساحل ادامه این نوار است که روی ماسه ها قرار گرفته است (مسیر باریک ماشین ها بین آنها حساب نمی شود). و این فرصت شگفت انگیز است - گذراندن تعطیلات در یکی از غیرمعمول ترین فرودگاه های جهان، ایستادن در زیر یک بوئینگ 747 که 20 متر بالاتر از شما پرواز می کند و توسط یک جت هوا به داخل دریا منفجر می شود - که هزاران نفر را به همراه دارد. هر ساله افراد زیادی به این جزیره کوچک کارائیب می آیند.

شما 20 درصد از متن را خوانده اید.

این یک مطلب سایت پورتال بسته است.
متن کامل مطالب فقط با اشتراک پولی در دسترس است.

عضویت در مطالب سایت امکان دسترسی به تمام مطالب بسته سایت را فراهم می کند:

  • - محتوای منحصر به فرد - اخبار، تجزیه و تحلیل، اینفوگرافیک - هر روز توسط سردبیران سایت ایجاد می شود.
  • - نسخه های گسترده مقالات و مصاحبه های منتشر شده در نسخه کاغذی مجله بررسی حمل و نقل هوایی.
  • - کل آرشیو مجله "بررسی حمل و نقل هوایی" از سال 1999 تا به امروز.
  • - هر شماره جدید مجله بررسی حمل و نقل هوایی تا زمانی که نسخه کاغذی آن تمام شود و به مشترکین خود تحویل داده شود.
سوالات مربوط به دسترسی پولی لطفا به آدرس بفرستید

خدمات پرداخت خودکار. دو روز قبل از پایان اشتراک شما، از شما کارت بانکیپرداخت اشتراک برای دوره بعدی به طور خودکار کسر می شود، اما ما از قبل در نامه ای جداگانه در این مورد به شما هشدار خواهیم داد. شما می توانید در هر زمان که بخواهید در حساب خود در برگه اشتراک از این سرویس لغو اشتراک کنید.

نقشه جزیره سنت مارتین.

جزیره سنت مارتین (نسخه فرانسوی - سنت مارتین) - جزیره ای در جزایر بادگیر مجمع الجزایر آنتیل کوچک، واقع در قسمت شمال شرقی کارائیبجنوب و شمال غرب . در نقشه های هلند، همیشه به عنوان سنت مارتن یا سنت مارتن (Sint Maarten یا Sint-Maarten) شناخته شده است. در برخی منابع روسی زبان به عنوان جزیره سنت مارتین نامگذاری شده است. نام این جزیره توسط کریستف کلمب به افتخار قدیس کاتولیک که در روز او جزیره را بر روی نقشه قرار داد، نامگذاری شد.

مساحت جزیره سنت مارتین 87 کیلومتر مربع است.

مختصات جغرافیایی جزیره سنت مارتین: 18 درجه 03 دقیقه 30 اینچ. ش 63 درجه 03 دقیقه 25 اینچ غربی د

سنت مارتن کوچکترین جزیره جهان است که توسط دو ایالت اداره می شود. در بخش شمالی جزیره، جامعه فرانسوی در خارج از کشور سنت مارتین، و در قسمت جنوبی، ایالت خودگردان سنت مارتن (status aparte) قرار دارد که بخشی از پادشاهی هلند است.

عکس جزیره سنت مارتین از فضا.

داستان.

در دوران پیش از کلمبیا، جزیره سنت مارتین محل سکونت آراواک‌ها بود که در حدود قرن‌های 5-6 پس از میلاد به اینجا آمدند. آنها آن را جزیره نمک یا سرزمین زنان نامیدند. دومین نام هندی از مادرسالاری حاکم بر جزیره در آن زمان گرفته شده است که برای مجمع الجزایر آنتیل کوچک معمولی نبود.

اعتقاد بر این است که کریستف کلمب جزیره را در 11 نوامبر 1493 کشف کرد، اما بیشتر منابع معتقدند که این اتفاق چند روز قبل از آن رخ داده است و تاریخ ذکر شده مربوط به لحظه نقشه برداری جزیره است.

اسپانیایی ها در ابتدا علاقه ای به سنت مارتین نداشتند، زیرا علاوه بر ذخایر نمک، دیگران نیز وجود داشتند منابع مفیدنداشت. این تقریباً همزمان توسط فرانسوی ها و هلندی ها مورد استفاده قرار گرفت که پس از نیم قرن سکونتگاه های خود را در جزیره تأسیس کردند.

در پایان قرن شانزدهم، اسپانیا تصمیم گرفت جزیره سنت مارتین را بازپس گیرد، بنابراین استعمارگران هلندی و فرانسوی برای دفع حمله وارد ائتلافی شدند. تلاش های مکرر اسپانیایی ها برای تصرف جزیره به زور شکست خورد و پس از آن بحث تقسیم جزیره مطرح شد. در سال 1648، بر اساس معاهده ای دوجانبه، این جزیره بین هلند و فرانسه تقسیم شد که تا به امروز نیز معتبر است.

در دوره 1651 تا 1665، قدرت نظم مالت در قسمت فرانسوی جزیره احیا شد. پس از اینکه "مالتی ها" جزیره را ترک کردند، فرانسه بخش خود از سنت مارتین را به کنترل دولت استعماری منتقل کرد.

بریتانیا سه بار بین سال‌های 1690 و 1699، از 3 فوریه تا 26 نوامبر 1781 و از 24 مارس 1801 تا 1 دسامبر 1802، سنت مارتین را تصرف کرد.

در طول جنگ های ناپلئونی در اروپا در سال 1810، سنت مارتین برای چهارمین بار توسط بریتانیا اشغال شد، اما در سال 1816 به قلمرو هلند و فرانسه بازگردانده شد.

چیزی مشابه در سال 1940 اتفاق افتاد، زمانی که پس از اشغال فرانسه و هلند توسط آلمان، جزیره سان مارتین ابتدا توسط نیروهای بریتانیایی اشغال شد که در سال 1942 توسط آمریکایی ها جایگزین شدند. در سال 1946، آمریکایی ها با بستن پایگاه خود در جزیره، آن را به صاحبان قانونی تحویل دادند.

در سال 1919، بخش هلندی جزیره سنت مارتین، همراه با جزایر و سنت اوستاتیوس، بخشی از آنتیل های بادگیر هلند (جزایر بادگیر هلند) شدند.

در سال 1946، مقامات فرانسوی بخش برون مرزی گوادلوپ را تشکیل دادند که علاوه بر جزایر، بخش فرانسوی جزیره سنت مارتین را نیز شامل می شد.

در 15 دسامبر 1954، آنتیل های بادگیر هلند (با قسمت هلندی سنت مارتن) با جزایر آروبا ادغام شدند و به آنتیل هلند یا آنتیل هلند (آنتیل هلند) تحت صلاحیت تاج هلند ادغام شدند.

در 23 ژوئیه 2000، یک همه پرسی در قسمت هلندی جزیره سنت مارتین برگزار شد که بر اساس آن به این نهاد سرزمینی وضعیت جدا، یعنی وضعیت یک ایالت خودگردان در قلمرو پادشاهی اعطا شد. هلند.

در 22 فوریه 2007، بر اساس نتایج همه پرسی، به بخش فرانسوی جزیره سنت مارتین (و همچنین) وضعیت یک جامعه خارج از کشور فرانسه با اختیارات خودمختار گسترده و خروج از حوزه قضایی اعطا شد.

خلیج ماریگوت.

خاستگاه و جغرافیای جزیره.

سنت مارتین، مانند تمام جزایر در جزایر بادگیر، منشا آتشفشانی دارد. به گفته دانشمندان، در هنگام بالا آمدن بستر دریا در نتیجه فعالیت های لرزه ای و فوران یک آتشفشان زیر آب در حدود 9 میلیون سال پیش شکل گرفت.

جزیره سنت مارتین در شمال با تنگه ای به همین نام از جزیره آنگویلا جدا می شود، همچنین با تنگه ای به همین نام در جنوب شرقی از جزیره سنت بارتلمی جدا می شود. سواحل غربی سنت مارتین توسط آب های دریای کارائیب و ساحل شرقی توسط اقیانوس اطلس باز شسته می شود.

سنت مارتین شکل هندسی پیچیده‌ای با خط ساحلی پر پیچ و خم دارد که در طول آن خلیج‌ها و خلیج‌های زیادی و همچنین شبه‌جزیره و دماغه‌هایی را تشکیل می‌دهد که تا عمق دریا بیرون زده‌اند. در میان خلیج ها، ارزش برجسته کردن Marigot، Grand Case، Orient، Down، Big Bay و تالاب خلیج سیمپسون تقریباً بسته است که توسط کانال هایی به دریا متصل است. بزرگترین شبه جزیره در این جزیره عبارتند از Terre Basse، مارسی و آمستردام. نقش برجسته سنت مارتین بیشتر پست و مسطح است، به ویژه در نزدیکی ساحل، که در سراسر محیط جزیره سواحل شنی با ماسه های سفید و زرد است. در بخش مرکزی جزیره، بالا آمدگی به شکل تپه ها وجود دارد که به کوه های کم ارتفاع تبدیل می شوند. بلندترین نقطه جزیره سنت مارتین، قله کوه پارادیس (Pic Paradis) با ارتفاع 424 (طبق منابع دیگر 414) متر از سطح دریا است. منابع طبیعی آب شیرین در سنت مارتین نهرهای کوچکی هستند که از آب باران تغذیه می شوند. علاوه بر آنها، دریاچه های نمک بسیار زیادی در جزیره وجود دارد که حتی در این زمان نیز پیشرفت های صنعتی روی آنها انجام می شود.

پانوراما از شهر ماریگوت.

اقلیم.

آب و هوای جزیره سنت مارتین خشک و معتدل استوایی است. رطوبت نسبی توسط بادهای تجاری که دائماً از شمال غربی می وزد تأمین می شود. دمای هوا در طول سال نوسان چندانی ندارد. مقدار متوسط ​​آن در این مورد حدود + 23-26 درجه سانتیگراد است. در طول سال، حدود 500-550 میلی متر بارندگی به صورت باران های کوتاه مدت اما شدید در جزیره می بارد. بیشترین تعداد آنها در زمستان در تابستان نسبتاً خشک می افتد.

شهر فیلیپسبورگ و ساحل مجاور.

جمعیت

کل جمعیت در هر دو بخش فرانسوی و هلندی سنت مارتین بیش از 74000 نفر است. از نظر قومی نژادی، اکثریت قریب به اتفاق ساکنان جزیره از نوادگان بردگان سیاهپوست هستند که قبلاً از آفریقا برای کار در مزارع و همچنین مالتوها وارد شده بودند. اروپایی ها و هندی ها در اقلیت هستند (بیش از 20 درصد کل جمعیت).

جهت اصلی اقتصاد سنت مارتین و منطقه اشتغال جمعیت محلی، فعالیت های مالی فراساحلی، استخراج نمک و خدمات رسانی به گردشگرانی است که وارد جزیره می شوند.

زبان رسمی در جنوب جزیره هلندی است و در قسمت شمالی آن - فرانسوی است، در زندگی روزمره می توانید یک گفتار کریول مختلط را بشنوید که از دو زبان ذکر شده در بالا آمده است. علاوه بر همه اینها، در جزیره هنگام برقراری ارتباط، اغلب هم زبان اسپانیایی و هم انگلیسی شنیده می شود.

بزرگترین شهر از نظر جمعیت در جزیره مرکز اداری بخش فرانسوی - شهر Marigot است که در ساحل شمال غربی واقع شده است و جمعیتی در حدود شش هزار نفر دارد. مرکز اداری قسمت هلندی جزیره، شهر بندری کوچک فیلیپسبورگ است که در قسمت جنوبی جزیره واقع شده و حدود هزار نفر در آن زندگی می کنند. در میان دیگر سکونتگاه های کم و بیش بزرگ و قابل توجه سنت مارتین، موارد زیر ذکر شده است: در بخش هلندی، شهرهای پرنس کوارتی، کوولبای و سیمونبای، و در بخش فرانسوی - اویستر پوینت، کلمبیه و کوارتی اورلئان.

واحد پولی که در قلمرو قسمت فرانسوی جزیره سنت مارتین در گردش است، یورو (EUR، کد 978)، متشکل از 100 سنت یورو، و در هلند - گیلدر آنتیل هلند (ANG، کد 532) است. ) که از 100 سنت تشکیل شده است.

نمایی از تالاب خلیج سیمپسون.

گیاهان و جانوران.

گیاهان و جانوران جزیره سنت مارتین با تنوع خاص خود متمایز نیست. قبل از استعمار اروپا، جزیره پوشیده از جنگل های بارانی سرسبز و خشک بود که برای توسعه مزارع و چراگاه برای دام های وارداتی قطع شد. اکنون در خارج از مناطق شهری، کاشت جنگل های ثانویه مقاوم در برابر خشکسالی در حال ایجاد است. محصول اصلی درخت در آنها اقاقیا است. مناطق جنگلی کوچک باقی مانده تحت سلطه گونه های درختی بومی جزیره، مانند درختان لاستیکی سفید و قرمز، و همچنین درختان قرمز و آهنی هستند.

جانوران سنت مارتین محدود به گونه های کمی از پستانداران است. راکون ها، مانگوس ها، موش ها و موش ها در میان آنها برجسته هستند. همه آنها در دوره های مختلف توسط انسان به جزیره آورده شدند. در اینجا بیش از صد گونه پرنده دریایی و خشکی وجود دارد. خزندگان شامل لاک پشت های زغال سنگ، قورباغه های کوکیو و مکعبی، مارمولک های گکو، ایگوانا و دو نوع مار کوچک و غیر سمی هستند. در میان حشرات سنت مارتین، پروانه ها و پشه ها غالب هستند، علاوه بر آنها، صدپاها و عنکبوتیان نیز در اینجا زندگی می کنند.

ساحل نزدیک فرودگاه به نام پرنسس جولیانا و فرود هواپیما بر فراز ساحل.

گردشگری.

گردشگران و مهمانان می توانند به راحتی به سنت مارتین بروند. در جنوب جزیره، فرودگاهی به نام پرنسس جولیانا ساخته شده و فعالیت می کند که یکی از ده فرودگاه بزرگ منطقه است. این فرودگاه دارای موقعیت بین المللی است، زیرا پروازهایی از کشورهای حوزه کارائیب، آمریکا و اروپا دریافت می کند. در شمال جزیره، نزدیک شهر ماریگوت، یک فرودگاه بین المللی نیز وجود دارد که پروازهای آن نیز از کشورهای خارجی. شهرهای ماریگوت و فیلیپسبورگ شهرهای بندری هستند و امکانات پهلودهی آنها قابلیت پذیرش کشتی های مسافربری مختلف از کلاس های کوچک و متوسط ​​را دارد. علاوه بر این، سنت مارتین با خدمات کشتی معمولی به جزیره آنگویلا متصل می شود.

حدود 70 هتل با سطوح مختلف خدمات در این جزیره در خدمت گردشگرانی است که به سنت مارتین رسیده اند. هتل ها و مسافرخانه ها معمولاً در مناطق ساحلی نزدیک دریاچه های نمک و سواحل ساخته می شدند. بیشتر آنها در مجتمع های ساحلی و هتل با بارها، رستوران ها، باشگاه های گلف و زمین های تنیس قرار دارند. از جمله معروف ترین هتل های این جزیره می توان به خیابان وستین اشاره کرد. Maarten Dawn Beach Resort Spa، La Samanna، Hotel Beach Plaza، Cap Caraibes Resort و دیگران. گردشگرانی که وارد جزیره شده اند علاوه بر هتل ها می توانند در آپارتمان های شخصی اجاره ای و آپارتمان های ساکنان محلی در دو بخش فرانسوی و هلندی نیز اقامت کنند. به هر حال، می توانید با استفاده از خدمات اینترنت http://cityinnmsk.ru، که همیشه راحت، قابل اعتماد و با کیفیت است، یک آپارتمان در مسکو اجاره کنید.

هتل ها و عمارت های ساحلی در شهر ماریگوت.

با وجود کوهستانی در بخش مرکزی جزیره، سواحل سنت مارتین مملو از سواحل با شن‌های سفید و زرد کارائیب است که توسط خالص‌ترین آب‌های نیلگون دریای کارائیب شسته می‌شود. اقیانوس اطلس. در هر دو بخش فرانسوی و هلندی جزیره، در حال حاضر حدود 30 سواحل در امتداد ساحل فعال هستند که در میان آنها کول، گرت، روژ، لانگی، اورینت، گراند کاس و بسیاری دیگر برجسته هستند. همیشه موج سواران زیادی در سواحل سنت مارتین وجود دارند که سعی می کنند امواج، هرچند نادر، اما گاهی بسیار بلند را بگیرند.

سنت مارتین در مقایسه با جزایر همسایه منطقه، شرایط خاص خود را برای غواصی ندارد. با این حال، وجود یک صخره مرجانی که در آن تعداد زیادی ازماهی های استوایی و دیگر جانداران دریایی، هر غواصی را به یاد ماندنی و منحصر به فرد می کند. علاوه بر این، غواصان می توانند به سمت ناوچه Proselyta که در قرون وسطی در نزدیکی فورت آمستردام غرق شد، که تقریباً در آب های کم عمق قرار دارد، شیرجه بزنند.

دریاچه های نمک و تالاب های نمک داخلی سنت مارتین را به معروف ترین استراحتگاه آبگرم نه تنها در منطقه، بلکه در جهان تبدیل کرده است. مراکز و پانسیون های متعدد آبگرم همیشه آماده پذیرایی از گردشگران برای درمان سیستم قلبی ریوی و اسکلتی عضلانی هستند.

مهمانان جزیره و گردشگران علاقه مند به دیدنی ها می توانند از قلعه های دفاعی قدیمی سنت لوئیس (نزدیک ماریگوت) و آمستردام (در غرب فیلیپسبورگ) در سنت مارتین بازدید کنند.

یک فرودگاه غیرمعمول وجود دارد که یکی از خطرناک ترین فرودگاه های جهان محسوب می شود.

فرودگاه بین المللی پرنسس جولیانا در قسمت هلندی جزیره واقع شده است و از این جهت منحصر به فرد است که باند آن تقریباً درست از ساحل ماهو شروع می شود و از آنجایی که طول آن خیلی طولانی نیست (فقط 2300 متر)، همه هواپیماها برای فرود بسیار کم وارد می شوند. ارتفاع درست بالای ساحل

خیره شدن و گرفتن عکس های نفس گیر از هواپیماهایی که در ارتفاع پایین پرواز می کنند شاید یکی از محبوب ترین فعالیت ها برای بسیاری از گردشگرانی باشد که هنگام رسیدن هواپیما در ساحل ماهو جمع می شوند. در بسیاری از بارها و کافه های محلی می توانید برنامه ورود آنها را ببینید.

اما، با وجود چنین رویداد بی ضرری از جانبی مانند فرود لاینر، می تواند خطری واقعی برای افرادی که در زیر آن در ساحل ایستاده اند ایجاد کند.

و حتی این نیست که لاینر روی مردم بیفتد، اتفاقاً در کل تاریخ وجود فرودگاه (از سال 1942 فعالیت می کند) هرگز چنین حوادثی در اینجا رخ نداده است. مشکلات مربوط به جریان جت ناشی از فرود و برخاستن آسترهایی هستند که می توانند شما را به داخل آب ببرند. مقامات دائماً در مورد این هشدار می دهند - علاوه بر سیم خاردار روی حصار که برای کسانی که می خواهند روی آن بنشینند به تصویب رسیده است ، سپرهای متناظر زیادی در امتداد سواحل وجود دارد.

در کل تاریخ وجود فرودگاه، تنها 3 حادثه رخ داده است، دو مورد از آنها در مجاورت اوایل دهه 80 قرن گذشته، و یکی در خود فرودگاه اخیرا - در 14 ژانویه 2014.

در سال 1970، یک هواپیمای مسافربری McDonnell Douglas DC-9 که از ایالات متحده به سینت مارتن پرواز می کرد، پس از چندین بار تلاش برای فرود ناموفق در فرودگاه در شرایط آب و هوایی بد، مستقیماً در دریای کارائیب فرود آمد. 22 نفر از 57 مسافر و یک خدمه کشته شدند. مشخص شد که سوخت لاینر به دلیل چندین بار تلاش برای فرود هواپیما تمام شده و بیشتر افراد به دلیل عدم اطلاع خدمه از فرود سخت روی آب جان خود را از دست داده اند. آماده نکردند و کمربندهای خود را نبستند.

سقوط دوم در 21 دسامبر 1972 با یک هواپیمای کوچک بیست نفره De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter رخ داد. این هواپیما شب هنگام در اقیانوس در نزدیکی سنت مارتین در مسیر گوادلوپ سقوط کرد و تمام 11 سرنشین آن به همراه دو خلبان کشته شدند.

و سومین حادثه چند روز پیش اتفاق افتاد، زمانی که یک هواپیمای Boenig-747 از شرکت هواپیمایی هلندی KLM در مسیر پارکینگ پس از فرود در آن زمان، به دلیل حداقل 17 اتومبیل پارک شده، به جای چرخش به راست، به سمت چپ پیچید. نزدیکی در اثر انفجار جت آن آسیب دیدند. شیشه های آنها شکسته و آسیب دیده است. رنگ کاری، اما تلفات جانی گزارش نشده است.

نقشه جزیره سنت مارتین

جزیره سنت مارتین(جزیره سنت مارتین، فر. سنت مارتین، هلند سینت مارتن جزیره ای در دریای کارائیب در بخش شمالی زنجیره کارائیب شرقی است. سنت مارتین کوچکترین جزیره مسکونی جهان است که به طور همزمان توسط دو دولت مستقل اداره می شود. بخش شمالی جزیره یک جامعه فرانسوی در خارج از کشور سنت مارتین است، در حالی که بخش جنوبی یک ایالت خودگردان با خودمختاری قابل توجه (status aparte) در قلمرو پادشاهی هلند است و سینت مارتن نام دارد. مساحت این منطقه 83 کیلومتر مربع است (با احتساب قسمت هلندی جزیره - 35 کیلومتر مربع، فرانسوی - 48 کیلومتر مربع). بلندترین نقطه، کوه قله بهشت ​​(424 متر) در قسمت فرانسوی جزیره است.

مرکز اداری بخش هلندی جزیره، شهر فیلیپسبورگ و فرانسه شهر ماریگوت است.

داستان

قبل از کشف آمریکا توسط اروپایی ها، این جزیره کاملاً متعلق به آراواک ها بود که آن را جزیره نمک (به افتخار ثروت اصلی سنت مارتین) یا سرزمین زنان نامیدند. پس از کشف جزیره توسط کریستف کلمب در سال 1493، مالکیت آراواک ها به سنت مارتین تغییر نام داد و 11 نوامبر - روزی که جزیره بر روی نقشه جهان قرار گرفت - تعطیلات عمومی اصلی آن محسوب می شود. یک قرن و نیم بعد، اولین سکونتگاه فرانسوی ها و هلندی ها در اینجا ظاهر شد که با بازگشت اسپانیایی ها به سنت مارتین ائتلافی را تشکیل دادند. اسپانیایی ها نتوانستند جزیره ای را که بر اساس معاهده ای در سال 1648 بین فرانسه و هلند تقسیم شده بود، تصاحب کنند. امروزه این معاهده یکی از قدیمی ترین قراردادهایی است که هنوز به قوت خود باقی است.

جمعیت

جمعیت این جزیره (قسمت فرانسوی و هلندی با هم) 74250 نفر (2007) است. سفیدپوستان 1/4 جمعیت را تشکیل می دهند. نام "سنت مارتین" را انگلیسی ها به این جزیره دادند، مردم محلی آن را Narikel Jinjira می نامند که به معنای "جزیره نارگیل" است.

اقلیم

سنت مارتین دارای آب و هوای خشک و معتدل است و به لطف بادهای تجاری، رطوبت کافی دارد. نقش برجسته آن تپه ای است و ارتفاعات پوشیده از سرسبزی و جنگل است. همچنین دارای بیش از 30 سواحل شن سفید متعلق به قلمروهای فرانسه و هلند است. سطح جزیره کوهستانی و بی درخت است. ارتفاع کوه مونت پارادیس به 420 متر می رسد.

اقتصاد

واحد پول رسمی در طرف هلندی گیلدر آنتیل هلند و در طرف فرانسوی، مانند سایر دارایی های فرانسه در خارج از کشور، یورو است. دلار آمریکا در همه جا پذیرفته می شود، علاوه بر این، بیشتر قیمت ها در مغازه های جزیره به این ارز نشان داده شده است. هزینه زندگی مشابه یا کمی بالاتر از اروپا است. کارت های اعتباری در همه جا پذیرفته می شود.

بخش جنوبی و هلندی جزیره یک منطقه فراساحلی است. شرکت هایی که در قسمت هلندی جزیره ثبت شده اند و در این جزیره تجارت نمی کنند از مالیات معاف هستند. علاوه بر این، مالیات بر املاک و مستغلات و درآمد حاصل از فروش آن وجود ندارد.

فرودگاه پرنسس جولیانا در این جزیره قرار دارد. فرود در آن یکی از سخت ترین ها در نظر گرفته می شود، زیرا انتهای باند به ساحل دریا می رسد و هواپیماها مجبور می شوند به معنای واقعی کلمه بالای سر گردشگرانی که در ساحل استراحت می کنند فرود بیایند، در حالی که خود باند تنها 2180 متر است.

زبان

زبان رسمی بخش هلندی جزیره هلندی است. در اینجا انگلیسی و اسپانیایی و همچنین گویش پاپیامنتو رایج است. در سمت فرانسوی زبان رسمیاست

اگر متوجه خطایی شدید، یک متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید
اشتراک گذاری:
پورتال ساخت و ساز - درب و دروازه.  داخلی.  فاضلاب.  مواد.  مبلمان.  اخبار