برای ایجاد یک طبقه در گاراژ وجود دارد تعداد زیادی از مواد مختلفو تکنولوژی، اما با وجود این تنوع، بسیاری از رانندگان چوب طبیعی را برای چیدمان کف انتخاب می کنند، زیرا این ماده دارای مزایای قابل توجهی نسبت به سایرین است. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه خودتان یک کف چوبی در گاراژ بچینید، مزایای این نوع پوشش و تکنولوژی تخمگذار را شرح دهید.
بحث در مورد استفاده از چوب به عنوان گاراژ پوشش کفهمیشه وجود داشته است، زیرا چوب، مانند هر ماده دیگری، مزایا و معایب خود را دارد.
از جمله کاستی ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
تمام کاستی های فوق را می توان به راحتی با دستان خود با استفاده از موارد مختلف از بین برد تجهیزات حفاظتی، که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.
مزایای کفپوش چوبی عبارتند از:
جهت اطلاع شما هنگام استفاده از اشباع چوب مخصوص، پوشش رطوبت را به خوبی از اتاق جذب می کند بدون اینکه ویژگی های فیزیکی خود را از دست بدهد. این به شما امکان می دهد رطوبت اتاق را کاهش دهید و بدن را در برابر رطوبت محافظت کنید.
قبل از ساختن کفپوش های چوبی در گاراژ، باید از محافظت از مواد استفاده شده مراقبت کنید، که عمر مفید آن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. استفاده از لاک‌ها، رنگ‌ها و اشباع‌های مختلف به چوب ویژگی‌های فیزیکی جدیدی می‌دهد که به مواد اجازه می‌دهد در برابر رطوبت، پوسیدگی، مقاومت در برابر سایش و ایمنی در برابر آتش مقاومت کنند.
تمام مواد محافظ را می توان به سه نوع تقسیم کرد:
مهم. قبل از پوشاندن کف چوبی در گاراژ با رنگ یا لاک الکل، چوب باید کاملاً خشک شود و با محلول های ضد عفونی کننده درمان شود که ترکیب آنها بسته به استفاده از اتاق انتخاب می شود.
قبل از شروع ایجاد پوشش، باید ایجاد کنید طرح گام به گاماقدامات، مطالعه دستگاه کف چوبی در گاراژ و خرید مواد در مقدار مناسب. امروز می توانید بسیاری را پیدا کنید گزینه های مختلفدستگاه، اما بهینه ترین گزینه در عکس بالا نشان داده شده است.
بهینه ترین فناوری زیر خواهد بود:
مراحل ذکر شده می تواند توسط شما به عنوان دستورالعملی برای اقدام و همچنین برای ایجاد تخمین خرید مورد استفاده قرار گیرد. قابل مصرف. در زیر لیست را بررسی می کنیم مواد لازمکه برای ایجاد یک کف چوبی مورد نیاز خواهد بود.
برای کار ما نیاز داریم:
مهم. قبل از ساختن کف چوبی در گاراژ، توصیه می‌کنیم که تخته‌های شیاردار کف را خریداری کنید، زیرا وجود شیارهای مخصوص استحکام بیشتری را ایجاد می‌کند و به جلوگیری از ترک‌خوردگی کمک می‌کند و باعث می‌شود درزها هوابند شوند.
قبل از اینکه کف را در گاراژ از تخته ها بسازید، باید ایجاد کنید پایه محکمبه شکل یک سیم سیمانی (نگاه کنید به). برای این کار یک لایه خاک به ضخامت 40 سانتی متر برداشته و با استفاده از تراز سطح را به صورت افقی تراز کنید.
سپس خاک را متراکم می کنند، لایه ای از ماسه به ضخامت 5-6 سانتی متر روی سطح آن می ریزند و یک لایه سنگ خرد شده به ضخامت 5-6 سانتی متر روی ماسه گذاشته و همه چیز را با دقت فشرده می کنند.
پس از ایجاد بالش، یک جعبه فلزی از میله ها به صورت شبکه ای با عرض سلولی 15-20 سانتی متر روی آن گذاشته می شود.
پس از آن، محلول آماده شده و بر روی تمام سطح کف به ضخامت 10-12 سانتی متر ریخته می شود و سپس تسطیح می شود.
مهم. بعد از صافی سیمانخشک، یک ماده سقف یا فیلم ساختمانی روی سطح آن گذاشته می شود تا ضد آب شود. عایق رطوبتی با همپوشانی روی دیوارها گذاشته می شود و اتصالات با نوار چسب برای دستیابی به سفتی چسبانده می شوند. بر این اساس، ایجاد پایه کف به پایان می رسد و تخمگذار کف چوبی در گاراژ آغاز می شود.
ما از میله ای با مقطع 200x200 میلی متر به عنوان سیاهههای مربوط به پشتیبانی عرضی استفاده خواهیم کرد ، اما برای این کار می توانید از میله ای با مقطع 150x200 میلی متر نیز استفاده کنید ، فقط در این مورد باید برای افزایش استحکام روی لبه گذاشته شود.
جهت اطلاع شما قبل از اینکه به درستی یک کف چوبی در گاراژ بسازید، برنامه دقیق برای تخمگذار تخته ها را به خاطر بسپارید. سیاهههای مربوط به بلبرینگ در سراسر گاراژ، در فاصله 30-50 سانتی متری از یکدیگر، بسته به ضخامت تخته کف و وزن ماشین نصب می شوند. تخته های کف به صورت عمود بر تیرچه ها در امتداد گاراژ گذاشته شده اند.
هنگام نصب تاخیرها، توصیه های زیر را دنبال کنید:
تخمگذار کف چوبی در گاراژ نیاز به عایق حرارتی اضافی دارد. این روش اجباری نیست، اما اگر قصد انجام آن را دارید نگهداریو در فصل سرد بهتر است برای حفظ گرما تهیه شود.
برای تخمگذار عایق حرارتی از پشم معدنی یا خاک رس منبسط شده استفاده می شود. مواد در فضای آزاد بین لگ ها قرار می گیرد.
هنگام استفاده از پشم معدنی، سعی کنید تشک ها را تا حد ممکن محکم بچینید و از فضای خالی خودداری کنید. هنگام استفاده از خاک رس منبسط شده، آن را در فضای آزاد بریزید، لایه را تا حد امکان تراز و فشرده کنید.
جهت اطلاع شما برای موفقیت حداکثر اثرعایق حرارتی، می توانید علاوه بر این، یک لایه از فیلم شفاف را در بالای عایق قرار دهید و آن را روی سیاهه های چوبی ثابت کنید. همچنین، هنگام استفاده از تخته های بدون شیار، فیلم مورد نیاز خواهد بود.
مرحله آخر این است که تخته های زبانه و شیار را همانطور که در شکل بالا نشان داده شده است قرار دهید. در این فرآیند هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، نکته اصلی رعایت تراکم درزها است که علاوه بر این می تواند برای سفتی با سیلیکون درمان شود.
از گوشه دور شروع به تخمگذار کنید و تخته ها را طوری بچینید که اتصال انتهایی تخته های ردیف اول با اتصالات ردیف بعدی مطابقت نداشته باشد، یعنی نصب را به صورت شطرنجی انجام دهید.
در پایان تخمگذار تخته ها، می توانید شروع به پردازش آنها کنید. قبل از درمان کف چوبی در گاراژ با لاک یا رنگ، ابتدا باید از گرد و غبار و کثیفی تمیز شود، با ضد عفونی کننده و سایر اشباع ها درمان شود.
فقط پس از آن می توان از لاک های محافظ استفاده کرد یا کف را با رنگ ها و لاک های مخصوص رنگ آمیزی کرد سطح چوبی. علاوه بر این، می توانید یک پوشش لاستیکی روی مکان هایی که کف با چرخ ها در تماس است قرار دهید، این کار باعث افزایش قابل توجه عمر چوب می شود.
از موادی که پیشنهاد کرده ایم، نحوه درست ساختن کف چوبی در گاراژ را یاد گرفتید، می توانید از مقاله به عنوان دستورالعمل گام به گام برای عمل استفاده کنید و برای تثبیت دانش به دست آمده، پیشنهاد می کنیم ویدیویی را تماشا کنید که شرح می دهد. برخی از مراحل کار
برای برخی از صاحبان خودرو، گاراژ مکانی است که او بخش بسیار مهمی از اوقات فراغت خود را در آن می گذراند. و بنابراین کاملاً منطقی است که میل به نجیب بخشیدن به آن وجود دارد. شما باید از زمین شروع کنید. چرا؟ بله، چون روی آن راه می‌روید، ماشین می‌رانید، زیر ماشین دراز می‌کشید، وسایل و ابزار را قرار می‌دهید. در این مقاله، ما در مورد چگونگی ساخت یک کف چوبی در گاراژ با دستان خود - سریع، کارآمد و ارزان برای بودجه خانواده صحبت خواهیم کرد.
چرا کفپوش چوبی می سازیم؟ اما چون این بهترین گزینه است: درخت نسبتاً ارزان است، کار با آن و نصب آن آسان است. و از آنجایی که اینجا اتاقی است که ماشین، بنزین و مواد شیمیایی در آن نگهداری می شود، پس کف پوشیده شده باید در برابر این عوامل مقاوم باشد. برای اینکه کف چوبی گاراژ برای مدت طولانی به شما خدمت کند، نکات زیر را با دقت مطالعه کنید.
ابتدا باید خود گاراژ را آماده کنید: تمام مواد اضافی را بیرون بیاورید، همه زباله ها را بیرون بیاورید. اتاق باید با پوشش پلاستیکی پوشانده شود. خریدن کفپوش چوبینیز باید بسیار جدی گرفته شود. چوب نباید خیلی خشک یا برعکس - خیلی مرطوب باشد. این بر نحوه و میزان خدمت شما تأثیر می گذارد. هنگام انتخاب تخته ها برای نصب کف در گاراژ با دستان خود، مطمئن شوید که هیچ گونه نقص (خوب یا حداقل کمتر) روی تخته ها وجود ندارد - آبی، گره، ترک، پوسیدگی و غیره. . تخته ها باید با ضخامت حداقل 3 سانتی متر گرفته شوند، اما بهتر است آن را با حاشیه بگیرید. اگر تخته ها ضخامت مناسبی داشته باشند، باید حداقل فاصله بین تاخیرها وجود داشته باشد. اگر فرصت و وسیله ای وجود دارد، بهتر است فوراً مواد آماده شده برای تخمگذار را بگیرید - به اصطلاح تخته های شیاردار:
به لطف عناصر اتصال ویژه - برآمدگی ها و شیارها در طول تخته - در حین نصب و نصب نیازی به مقابله با شکاف نخواهید داشت. پردازش و رنگ آمیزی چنین کف چوبی آسان خواهد بود! اگر یک گاراژ استاندارد دارید، به تخته های 6 متری نیاز خواهید داشت.
برای اینکه کفپوش به مدت طولانی برود، باید روی ستون های آجری یا بتنی و یا روی پایه بتنی قرار گیرد. به هر حال، آخرین گزینه راحت ترین و سریع ترین است - شما حتی نیازی به تراز کردن آن ندارید. اگر در آینده تمایل به جایگزینی تخته ها با کاشی وجود داشته باشد، این کار نیز دشوار نخواهد بود!
گزینه دوم برای ساختن روکش خودتان مناسب است ، زیرا هنگام تعویض آن می توانید از تخته یا کاشی استفاده کنید.
برای ساختن کف در گاراژ با دستان خود، به اصطلاح "لگ" نیز نیاز خواهید داشت.
در کیفیت آنها بهتر است از تیری با مقطع 10 × 10 سانتی متر استفاده شود.
من به شدت توصیه می کنم چوب را قبل از نصب با یک ضد عفونی کننده یا ضد شعله استفاده کنید. این از آن در برابر آتش سوزی فوری و پوسیدگی در آینده محافظت می کند.
لازم است تخته ها را در خیابان با قلم مو یا غلتک آغشته کنید. پس از آغشته شدن، آنها نیز باید خشک شوند.
اگر پایه بتنی دارید، ابتدا باید عایق رطوبتی را قرار دهید.
برای انجام این کار، می توانید مواد بام معمولی را پخش کنید، نوارهایی با هم تداخل دارند. در عین حال، فاصله بین تاخیرها باید 0.4-0.5 متر باشد.
اگر این کار انجام نشود، به دلیل وزن زیاد، طبقات زیر چرخ‌های خودرو تغییر شکل می‌دهند.
اولین سیاهههای مربوط در دیوارهای مقابل در همان فاصله ساخته می شوند. سپس یک نخ بین آنها کشیده می شود و سیاهههای مربوطه از قبل در امتداد آن نصب می شوند. برای اطمینان از یکنواخت و بدون اعوجاج سطح، حتما از سطح ساختمان استفاده کنید. اگر با این واقعیت روبرو هستید که خود پایه کج است ، باید تکه های چوب را زیر کنده ها قرار دهید.
سیاهههای مربوط، که بر اساس سطح قرار می گیرند، باید با کمک رولپلاک های بلند محکم به پایه بتنی متصل شوند.
بعد، می توانید شروع به گذاشتن تخته کف کنید. همه آنها باید ضخامت یکسانی داشته باشند - به لطف این، بار کم و بیش به طور مساوی توزیع می شود.
تخته های کف را محکم و از انتها به انتها بچینید، از شکاف جلوگیری کنید.
برای اطمینان از اینکه تخته ها در حین نصب محکم می کوبند، از اسپیسر استفاده کنید. گوه ها برای آنها عالی هستند. ریکی به لگ ها با میخ یا پیچ های خودکار متصل می شود.
برای اینکه خودتان کف های گاراژ را از ورق های تخته سه لا یا نئوپان بسازید، هنوز هم باید ابتدا لایه بتن تسطیح را بریزید. هرچه ضخیم تر باشد، پوشش شما بیشتر دوام می آورد. اگر لایه کوچکی از بتن انتظار می رود، پایه باید با یک شبکه فلزی با قطر میله حداقل 1 سانتی متر تقویت شود.
برای ایجاد یک کف چوبی بادوام برای گاراژ، باید ضخیم ترین تخته سه لا را خریداری کنید، نه ساده، اما غیر قابل نفوذ در برابر رطوبت.
تخته های نئوپان به دلیل اینکه تغییرات دما را تحمل نمی کنند و در نتیجه به سرعت فرو می ریزند، برای استفاده توصیه نمی شوند.
پس از اتمام تخمگذار تخته سه لا، اتصالات بین دیوارهای گاراژ و روکش را با قرنیز معمولی ببندید. خود کف توصیه می شود ابتدا با روغن خشک کن و سپس رنگ آمیزی شود.
اگر این کار انجام نشود، در آینده، در حین کار ماشین، حذف روغن و بنزین از سطح کفپوش گاراژ برای شما دشوار خواهد بود.
گزینه دیگری که صاحبان گاراژهای فلزی معمولاً به آن متوسل می شوند، قرار دادن یک کف چوبی در گاراژ روی زمین است.
برای انجام این کار، شما همچنین باید آماده شوید - لایه خاک حاصلخیز را از داخل پایه بردارید و آن را با مخلوط شن و ماسه و خاک رس جایگزین کنید. خاکریز را به خوبی فشرده کنید. لبه ها تیرهای چوبیدر طرفین فونداسیون قرار خواهد گرفت. به عنوان تکیه گاه بین تیرها، ساخت ستون های آجری ضروری است. برای انجام این کار، حفره هایی به اندازه 40 × 40 سانتی متر حفر کنید تا با عمیق شدن پایه اصلی مطابقت داشته باشد.
اولین ردیف تکیه گاه ها از دیوار معمولاً با افزایش 50 سانتی متر و ردیف های بعدی در فاصله 100 سانتی متر انجام می شود و باید حداقل 55 سانتی متر بین تیرها فاصله باشد.
در هر یک از گودال ها یک لایه شن درشت حدود 20 سانتی متر ریخته شود سپس بتن با کسری ریز در آن تا سطح زمین ریخته شود.
پس از سفت شدن بتن، ستون های آجری را در 3 ردیف قرار دهید. مطمئن شوید که ارتفاع آنها یکسان است.
بین آجر و بتن، در بالای تکیه گاه ها، لازم است یک لایه بام ضد آب گذاشته شود. به طوری که پوشش کف در گاراژ در آینده منجر نشود - فضای بازخاک رس نیز باید با مواد ضد آب پوشش داده شود.
برای تیرها باید تیری به ضخامت 20 سانتی متر بگیرید برای افزایش استحکام می توانید آن را روی لبه قرار دهید.
کنده ها باید عمود بر در ورودی ساخته شوند به طوری که بین آنها و دیوار 3 سانتی متر فاصله باشد.کفپوش چوبی در جهت حرکت دستگاه گذاشته می شود. سپس آنها باید محکم بسته شوند. تیرها روی پایه ها قرار می گیرند تا فضای کمی در زیر آنها برای گردش هوا وجود داشته باشد.
برای اینکه کار در گاراژ حتی در فصل سرد راحت باشد، عایق کاری فوری کف آینده اضافی نخواهد بود. این کار آسان و ارزان است.
ابتدا یک طبقه پیش نویس روی تیرها قرار می گیرد. بعد ضد آب از یک فیلم پلی اتیلن است که در بالای آن یک بخاری قرار می گیرد.
برای عایق کاری بهتر است از مواد ورق، رول یا پس انداز استفاده شود. فوم پلی استایرن اکسترود شده موثرترین در نظر گرفته می شود.
همچنین باید با عایق رطوبتی پوشانده شود و در امتداد کنده ها با یک تخته کف پوشیده شود.
پس از اتمام کفپوش در گاراژ، لازم است آن را از گرد و غبار ساختمانی و کثیفی تمیز کنید. حتی شاید بهتر باشد آن را با مواد شوینده کنار بگذارید.
موفق باشید!!!
اگر قصد دارید کار تکمیل یا تعمیر گاراژ را با دستان خود انجام دهید، با آن روبرو هستید انتخاب بزرگمواد و فناوری ها شاید در این امر باید به چیدمان طبقات توجه بیشتری شود. بر روی پایه است که حداکثر بار از خودرو وارد می شود، بنابراین باید شرایط زیر را برآورده کند: استحکام، مقاومت در برابر سایش، خراش و آسیب، عدم جذب مایعات، محلول ها و بو، عدم لیز خوردن، عدم جمع آوری گرد و غبار و در دسترس باشد
اگر یک سازنده مبتدی هستید، نترسید. نکات ما را با دقت بخوانید و به یاد داشته باشید، انتخاب همیشه با شماست.
حرفه ای ها چندین نوع کف را برای دستگاه های موجود در گاراژ می شناسند:
مزایا و معایب هر کدام را با جزئیات بیشتر در نظر بگیرید.
کفپوش بتنی نه تنها در بین سازندگان حرفه ای، بلکه در بین مبتدیان نیز محبوب ترین است. با وجود تمام مسئولیت و توالی اجباری فرآیند، معمولاً هیچ مشکلی وجود ندارد. شما یک پایه محکم و یکدست دریافت می کنید که در برابر آسیب مقاوم است سرمایه گذاری کوچک. برای محافظت در برابر جذب بوها، محلول ها و روغن ها، آغشته سازی های ویژه یا پوشش با ترکیب رنگ و لاک کمک می کند.
کف چوبی - یک پوشش سازگار با محیط زیست. مناسب برای قرار دادن در پانل یا گاراژ چوبی.فرآیند کف سازی نیاز به زمان زیادی و مهارت خاصی ندارد. این پوششی از تخته هایی است که روی کنده ها گذاشته شده است. رسانایی حرارتی خوبی دارد، تعمیر آن آسان است، گرد و غبار ایجاد نمی کند. از معایب چوب می توان به جذب مایعات و بو، خطر آتش سوزی بالا، مقاومت کم در برابر ضربه اشاره کرد. اگر قصد دارید از گاراژ فقط به عنوان انبار وسایل نقلیه استفاده کنید، کف چوبی برای این منظور به خوبی انجام می شود.
کف سرامیک - پایه ای که با کاشی های سرامیکی یا چینی پوشانده شده است. چنین پوششی دارای استحکام خوب، مقاومت در برابر رطوبت و بو است و به راحتی تمیز می شود.اگر زیبایی ظاهری را حتی در گاراژ ترجیح می دهید، این پوشش برای شما مناسب خواهد بود. اما به یاد داشته باشید، روند تخمگذار کاشی بسیار طولانی و پر زحمت است و هزینه پوشش بسیار بالاتر خواهد بود.
کف روی زمین عملاً نیازی به هزینه مالی و زمان ندارد. این ابتدایی ترین راه برای سازماندهی پایگاهی برای پارک خودرو است. اما این پوشش دارای معایب زیادی است: کثیفی، جذب رطوبت و بو، رطوبت، یخ زدگی.
کف خود تراز سطحی کاملاً مسطح ایجاد می کند که از نظر استحکام نسبت به بتن کمتر نیست.هنگامی که تکنیک ریخته‌گری صحیح دنبال شود، پوششی زیبا، صاف و بدون درز به دست می‌آید که در برابر ضربه، محلول‌های شیمیایی و بو مقاوم است. به راحتی تمیز می شود و گرد و غبار را جمع نمی کند. عیب اصلی کفپوش قیمت آن است. علاوه بر هزینه خود مواد، هزینه ها صرف تهیه یک پایه بتنی یا چوبی می شود که ریختن روی آن انجام می شود.
با دانستن توانایی ها و نیازهای خود، انتخاب پوشش مناسب آسان است. بیایید بیشتر با ویژگی ها و فناوری دقیق دستگاه محبوب ترین و آشنا شویم گزینه های اقتصادیکف برای گاراژ: بتونی و چوبی.
بتن روی زمین یا روی پی موجود ریخته می شود. هنگام نصب بر روی زمین، باید آماده سازی شن و ماسه به ضخامت 20 سانتی متر باشد. برای افزایش استحکام بتن توصیه می شود که کف را تقویت کنید.مش مناسب با سلول های 100x100 میلی متر، قطر میله 8-16 میلی متر یا الیاف فولادی. این امر بتن را از فشرده سازی بیش از حد محافظت می کند و از ترک خوردن جلوگیری می کند. بسته به وجود آرماتور و عایق، توصیه می شود یک لایه بتنی به ضخامت 3-10 سانتی متر تهیه کنید. ملات کف را می توان از تامین کننده خریداری کرد، اما برای صرفه جویی در هزینه، توصیه می کنیم خودتان آن را تهیه کنید. برای مخلوط کردن آن، به یک میکسر بتن یا یک فرورفتگی نیاز دارید. اجزای محلول: ماسه، سیمان و آب به نسبت 3: 1: 1 رقیق می شوند.
برای گذاشتن کف بتنی به موارد زیر نیاز دارید:
به عنوان مثال، بیایید مقدار مورد نیاز مواد را برای یک گاراژ با ابعاد 6x4 متر مربع محاسبه کنیم. مساحت کف: S=6x4=24m2.
بیایید حجم ماسه V p و سنگ خرد شده V sh را برای یک بالش تعیین کنیم، ضخامت هر لایه 100 میلی متر است: V sh \u003d 24x0.1x1.2 \u003d 2.88 m 3، V p \u003d 24x0.1x1.2 \u003d 2.88 متر مربع، که در آن 1،2 - ضریب تراکم و ذخیره.
پیچ را با ضخامت 5 سانتی متر پر می کنیم. حجم پیچ: V st \u003d 0.05x24 \u003d 1.2 m 3. بنابراین، حجم شن و ماسه: V pes2 \u003d 3 / 5x1.2 * 1.1 \u003d 0.79 m 3، حجم سیمان و آب: Vcem \u003d 1 / 5x1.2 * 1.1 \u003d 0.26 m 3. ضریب 1.1 برای محاسبه موجودی مواد 10٪ استفاده می شود. بر اساس میانگین چگالی سیمان 1300 کیلوگرم بر متر مکعب، وزن مورد نیاز را به دست می آوریم: سیمان N = 0.26X1300 \u003d 338 کیلوگرم.
مقدار رنگ برای کفپوش: N kr \u003d 24x0.4 * 1.1 \u003d 10.56 کیلوگرم با مصرف مواد 400 گرم در هر متر مربع.
اگر گاراژ شما کارگاه رنگ یا جوش نیست، کفپوش چوبی راه حل مناسبی است. اما به عنوان یک اتاق برای تعمیر خودرو دارای تعدادی مزیت است.
جالب هست. یکی از ویژگی های کف چوبی در گاراژ امکان آسان پل هوایی یا سوراخ دید مستقل است.
قبل از گذاشتن تخته های لگ و کف، لازم است اقدامات مهمی انجام شود که کف شما را از پوسیدگی و قارچ محافظت می کند و خطر آتش سوزی را کاهش می دهد. تمام عناصر، قبلا خشک شده، با یک ضد عفونی کننده و روغن خشک کننده مخصوص چوب پوشانده می شوند.
تخته های پوشش (بلوک ها) باید ضخامت یکسانی داشته باشند، حدود 30-60 میلی متر. آنها در طول گاراژ و در جهت ماشین روی سیاهههای مربوط قرار می گیرند. کنده ها میله هایی با مقطع تقریبی (100-180) در 100 میلی متر هستند که به صورت عرضی روی بلوک ها روی ستون های آجری با افزایش 400-600 میلی متر نصب می شوند. ستون ها متشکل از سه یا چهار ردیف آجر در زیر یک تیر در فاصله 70 تا 100 میلی متر چیده شده اند. آنها روی یک پد بتنی تسطیح می شوند که در زیر هر تکیه گاه تا عمق 100 میلی متر در زمین ریخته می شود. عایق رطوبتی و سد بخار را فراموش نکنید.
مهم! هرچه تخته پوشش نازک تر باشد، فاصله بین تکیه گاه ها کمتر می شود.
برای کفپوش شما نیاز دارید:
ما مقدار مواد را برای همان گاراژ با ابعاد 6x4 متر مربع و پایه خاک محاسبه می کنیم. مساحت کف: S=6x4=24m2.
فرض کنید تخته های کف با مقطع 100x40 میلی متر داریم. سپس حجم مواد برای پوشش: V p \u003d 24x0.04 \u003d 0.96 m 3.
بخش تاخیر را با اندازه 150x100 میلی متر و گام 600 میلی متر می گیریم. تعداد سیاهههای مربوط: N l \u003d 6 / 0.6x1.1 \u003d 11 قطعه که 1.1 ضریب ایمنی است. حجم درخت برای سیاههها: V l \u003d 11x0.15x0.1 \u003d 0.17 متر 3.
تعداد تکیه گاه های آجری: N op \u003d 11x4 / 0.8 \u003d 55 قطعه، که در آن 4 متر دهانه در پلان است، 0.8 متر فاصله بین تکیه گاه های یک تیر است. حجم آجر در هر ستون: V brick1 \u003d 0.25x0.25x19.5 \u003d 0.012 m 3، حجم برای همه تکیه گاه ها: V brick \u003d 0.012x50 \u003d 0.61 m 3.
مقدار بتن برای بالش با سطح مقطع 350x350 متر و ارتفاع 100 میلی متر: شرط V \u003d 55x0.35x0.35x0.1 \u003d 0.67 m 3. شن و ماسه: V pes \u003d 3 / 5x0.67 \u003d 0.40 m 3. سیمان: سیمان V \u003d 1 / 5x0.67 \u003d 0.13 m 3. بر اساس میانگین چگالی سیمان 1300 کیلوگرم بر متر مکعب، وزن سیمان مورد نیاز را به دست می آوریم: سیمان N = 0.13X1300 = 175 کیلوگرم.
مقدار ماسه با ضخامت لایه 50 میلی متر برای ریختن در چاله های آجر: Vpes2=55x0.05x0.35x0.35x1.2=0.40 m3 که ضریب تراکم 1.2 است.
هنگام اتمام گاراژ، ممکن است سوال عایق بودن آن پیش بیاید. این امر به ویژه در صورتی صادق است که قصد دارید زمان کافی را در آنجا بگذرانید و دما بخش جدایی ناپذیر یک اقامت راحت است.
تلفات حرارتی زیادی به دلیل کف ها رخ می دهد. بنابراین در مرحله دستگاه آنها باید بلافاصله مراقب عایق حرارتی آنها باشید.
چندین گزینه برای عایق بندی کف فله و دال وجود دارد:
انتخاب گزینه مناسبو روش نصب آن بستگی به متریال و طراحی کف برنامه ریزی شده دارد.
قرار دادن عایق بین کف و سنگ خرد شده به کاهش اتلاف گرمای یک پوشش بتن سرد کمک می کند. این ماده باید نه تنها دارای رسانایی حرارتی کم، بلکه دارای استحکام فشاری نیز باشد، زیرا هم بار ثابتی از کف و هم بار موقت دارد. تخته های پشم معدنی سفت و سخت، فوم پلی استایرن یا خاک رس منبسط شده در اینجا مناسب هستند.
بهترین گزینه این است که یک لایه خاک رس منبسط شده به ضخامت 10 سانتی متر با یک مانع بخار و دستگاه ضد آب قرار دهید.
مواد برای آماده سازی سنگ خرد شده و شن و ماسه روی فیلم گذاشته می شود. علامت با استفاده از چراغ های چوبی یا فلزی با ارتفاع کمتر از 10 سانتی متر تنظیم می شود و در معرض ملات قرار می گیرند یا با پیچ های خودکشی ثابت می شوند. یک لایه پلی اتیلن دوباره از بالا پخش می شود که به اندازه 10-15 سانتی متر روی دیوارها قرار می گیرد.سپس یک روکش تقویت شده ریخته می شود.
بیایید مقدار مواد برای عایق کاری با خاک رس منبسط شده گاراژ فوق 6x4 متر را تعیین کنیم.
تعداد بیکن های قرار داده شده در افزایش 1 متر: N m = 6/1 + 1 = 7 عدد.
طول چراغ ها: L m \u003d 7x4 + 10% \u003d 30.8 متر.
حجم خاک رس منبسط شده با ضخامت لایه 10 سانتی متر: Vker \u003d 24x0.1 + 20% \u003d 2.88 m 3 که 20٪ ضریب ایمنی و تراکم است.
مساحت فیلم سد بخار: S pl \u003d (6 + 0.15) x (4 + 0.15) + 10٪ \u003d 28.07 متر مربع، که در آن 0.15 متر مربع ماده برای گیاه روی دیوارها است.
دستگاه تمام لایه ها مشابه دستورالعمل های یک کف بتنی بدون عایق انجام می شود.
با کف چوبی، هیچ مشکلی در انتخاب بخاری وجود ندارد. بار اصلی روی کنده ها و پایه خاک می افتد. عایق معمولاً شل گذاشته می شود: سرباره ساختمانی، خاک اره یا خاک رس منبسط شده.
فقط در ابتدا به نظر می رسد که فرقی نمی کند در گاراژ چه کفی باشد. همانطور که شروع به درک می کنید، دریایی از تفاوت های ظریف بلافاصله به وجود می آید. در این مقاله در مورد مزایا و معایب صحبت خواهیم کرد گزینه هاو چگونه با دستان خود یک طبقه در گاراژ درست کنید.
می توانید با دستان خود یک کف بتنی در گاراژ بسازید. مهم است که بدانیم چگونه
همانطور که می بینید، گزینه های زیادی وجود ندارد. بیایید نگاهی دقیق تر به مزایا و معایب آنها بیندازیم.
نصب کف های خاکی در گاراژ بسیار ساده است، عملاً نیازی به سرمایه گذاری مادی ندارد، می توانید هر زمان که بخواهید یک بخش آسیب دیده از کف خاکی را جایگزین کنید. این، شاید، تمام نقاط مثبت است. با معایب جدی تر:
کف خاکی در گاراژ را می توان به عنوان یک گزینه موقت یا به عنوان پایه ای برای یک کف چوبی ساخت. چنین طبقاتی را می توان در گاراژهای کلبه های تابستانی یافت، جایی که ماشین برای مدت زمان بسیار کوتاهی قرار دارد. در گاراژهای بزرگ، هنوز هم پایه محکم تری ایجاد می کنند.
کف در گاراژ سنگ فرش را می توان یکی از گزینه های خاکی در نظر گرفت. این فقط کاربردی تر است. در طول ساخت آن لایه های بیشتری وجود دارد و همچنین برای ساخت آن پول بیشتری لازم است - سنگ خرد شده و ماسه بیشتری روی زمین ریخته می شود که در آن کاشی ها گذاشته می شود. اما عملکرد این گزینه بسیار بالاتر است. معایب - رطوبت بالا ممکن است و اگر بالشتک شن و ماسه به اندازه کافی متراکم نشود، ممکن است کف در مکان هایی که بیشترین بار را دارند "افت کند" و اگر کیفیت کاشی پایین باشد، می تواند تحت تأثیر مواد تهاجمی فرو بریزد. که در گاراژ بیش از اندازه کافی هستند. یکی دیگر از معایب این است که کثیفی در درزها مسدود می شود، تمیز کردن آن آسان نیست و مشکل جذب باقی می ماند: صفحات سنگ فرش رطوبت سنجی هستند.
کف چوبی گاراژ به دلیل خطر آتش سوزی و پوسیدگی برای همه مناسب نیست. اگرچه اگر آب زیرزمینی کم باشد و کف به درستی انجام شود، پوسیده نمی شود. خطر آتش سوزی را می توان با آغشته کردن تخته ها به مواد بازدارنده شعله - عواملی که قابلیت احتراق چوب را کاهش می دهد - مبارزه کرد. اما اینها همه کاستی نیست. همچنین بسیار خوشایند نیست که کثیفی، مایعات ریخته شده، که بوی بسیار خوشایندی دارند، به تخته ها جذب شوند. کف کف گاراژ چوبی بسیار نامرتب به نظر می رسد و هیچ راهی برای حذف همه اینها از الیاف چوب وجود ندارد.
از مزایای کفپوش چوبی می توان به گرمتر بودن آنها نسبت به دو گزینه دیگر اشاره کرد. علاوه بر این، هنگام نصب یک طبقه از تخته ها در یک گاراژ بر روی سیاهههای مربوط، شکاف بین آنها را می توان با مواد عایق حرارتی پوشاند / گذاشت که آن را حتی گرمتر می کند. صحبت در مورد قیمت دشوار است: در برخی مناطق، تخته ها، حتی تخته های ضخیم، ارزان هستند، در برخی دیگر هزینه زیادی دارند.
کف بتنی در گاراژ رایج ترین و محبوب ترین است. بادوام است و می توان آن را عایق بندی کرد. و فقط پوشش بتنی در آن باقی مانده است سال های گذشتهنه اغلب - مواد زیادی برای تکمیل کف در گاراژ وجود دارد که عملکرد آن را بسیار راحت تر می کند.
مضرات کف بتنی در گاراژ قبلاً نامگذاری شده است: این مقدار زیادی کار است ، مدت زمان طولانی برای نصب آن لازم است ، قیمت نسبتاً بالایی دارد ، حتی اگر با خودتان یک کف بتنی در گاراژ بسازید. دست ها. اگر پوشش نهایی همان بتن باشد، جذب مایعات و بوها نیز اضافه می شود که حذف آنها نیز غیرممکن است. یک لحظه ناخوشایند - بتن رطوبت را از خاک و هوا جذب می کند. برای بتن، این بد است - فقط قوی تر می شود، اما برای ماشین - خوب نیست. پس در سطح بالایی آب زیرزمینیلازم است عایق رطوبتی خوب و احتمالاً پوششی که رطوبت را از بین نبرد. یک گزینه عالی یک پوشش پلیمری یا لاستیکی برای گاراژ است.
ابتدا، تمام نخاله های ساختمانی که ممکن است در حین ساخت و ساز در آنجا جمع شوند از گاراژ خارج می شوند. سپس کل لایه بارور برداشته می شود. به طور کامل، به خاک "تمیز" بدون پوشش گیاهی و ریشه. ضخامت لایه می تواند متفاوت باشد - در جایی 10-15 سانتی متر و در جایی 50-60 سانتی متر. صرف نظر از این، کل لایه بارور باید برداشته شود. دارای مقدار زیادی مواد آلی، میکروارگانیسم ها، حشرات است. مواد ارگانیک پوسیده می شوند، بوهای مناسب را پخش می کنند، و میکروارگانیسم ها - که در ظاهر کپک ها، قارچ ها، حشرات نقش دارند - نیز بهترین همسایگان نیستند.
پس از رسیدن به خاک تمیز، آن را صاف می کنند، همان خاک تمیز را در لایه های حدود 5 سانتی متری می ریزند (می توانید در جایی در نزدیکی چاله حفر کنید یا آن را وارد کنید). هر لایه به خوبی فشرده شده است. خوب، اگر یک پلت فرم ویبره، یک غلتک یا دستگاه مشابه دیگری وجود داشته باشد. اگر اینطور نیست، می توانید خودتان یک چکش دستی بسازید. دو گزینه وجود دارد:
هر لایه با این رامر فشرده می شود. بنابراین، در لایه‌های مختلف، گودال را تا سطح زمین پر می‌کنند، حتی می‌تواند کمی بالاتر باشد. لایه‌های بالایی قالب‌گیری می‌شوند و شیب کمی به سمت در ایجاد می‌کنند تا آبی که وارد گاراژ شده است تخلیه شود.
برای ایجاد یک کف قابل استفاده تر، لایه های بالایی را با خاک رس جایگزین می کنند، اما فشرده سازی آن بسیار دشوار است، اما رسیدن به تراکم بالا ضروری است. گزینه دیگر این است که مقدار مشخصی شن را روی کف خاکی فشرده ریخته و آن را با چکش به داخل زمین برانید. در اینجا، به احتمال زیاد، به یک پلت فرم ارتعاشی نیاز خواهید داشت. اما به نظر می رسد یک پایه محکم است که در آن حتی چرخ ها علامتی از خود باقی نمی گذارند. مزایای این گزینه همچنین شامل این واقعیت است که آلودگی بسیار کمتری در گاراژ وجود خواهد داشت.
شروع کار دقیقاً به همین صورت است: لایه حاصلخیز را حذف می کنیم، خاک را صاف می کنیم و قوچ می دهیم. بعد، شن اضافه کنید. حداقل لایه 10 سانتی متر است و اینکه کدام یک را می گیرید به عمق گودال حاصل بستگی دارد. فقط در نظر داشته باشید که هنوز یک لایه ماسه 7-10 سانتی متری در بالا وجود دارد و سنگفرش هایی که ضخامت آن باید بیش از 6 سانتی متر باشد. سطح کف را به سطح مورد نیاز برسانید.
ماسه، سنگ خرد شده و تمام مواد دیگر در لایه هایی با ضخامت بیش از 5 سانتی متر ریخته می شوند، تراز می شوند، سپس به تراکم بالا می ریزند. اگر هیچ ردپایی روی آن باقی نماند، لایه ای فشرده در نظر گرفته می شود.
برای حذف یا کاهش مکش رطوبت از خاک، یک لایه یا ترجیحاً دو لایه ضد آب باید به این ترتیب اضافه شود. این می تواند مواد سقفی، رول دیگری باشد مواد ضد آب، فیلم پلی اتیلن متراکم (چگالی کمتر از 250-300 میکرون)، غشای عایق بخار آب. مواد به گونه ای پخش می شود که یک بوم روی بوم دیگری همپوشانی دارد. نوارها به هم چسبانده می شوند. اگر این یک فیلم است، می توانید از نوار دو طرفه استفاده کنید، اگر نمد سقف یا مواد مشابه دیگر، لبه ها را می توان با ماستیک قیری آغشته کرد. عایق رطوبتی را کجا قرار دهیم؟ بهتر است، احتمالا، بین خاک و ماسه، و همچنین بین ماسه و مخلوط خشک برای تخمگذار صفحات سنگفرش.
به طور کلی، برای یک گاراژ، می توانید از یک لایه استفاده کنید. این یک ماده غیر بافته است که در اروپا در ساخت جاده ها استفاده می شود. بار را کاملاً مجدداً توزیع می کند و در صورت وجود ژئوتکستایل در پای، کف گاراژ هرگز زیر چرخ ها آویزان نمی شود. در این تجسم، بهتر است آن را بین لایه دوم ماسه و مخلوط خشک قرار دهید.
قرار دادن کفسازی پیاده روو روی یک کف بتنی و روی آسفالت که گاهی اوقات در گاراژ نیز گذاشته می شود. سپس انبوهی از پس‌پوش یا ماسه خشک به ضخامت 5 سانتی‌متر ریخته، تسطیح، کمی کوبیده می‌شود و در آن کاشی می‌چینند.
برای سهولت در مسیریابی با ضخامت لایه موجود هنگام نصب لایه های کف در گاراژ، می توان ابعاد آنها را روی دیوارهای گاراژ کوبید. اگر فاصله دیوار تا دیوار کم باشد، این علامت ها کفایت می کند. اگر ناحیه جامد است، در بعضی جاها می توانید گیره ها را رانندگی کنید که می توانید ضخامت هر لایه را نیز روی آن علامت بزنید. این روند را تا حد زیادی ساده می کند. پس از پوشاندن تمام لایه ها، میخ ها بیرون کشیده می شوند، سوراخ ها با ماسه پوشانده می شوند و حداقل با همان میخ کوبیده می شوند.
ترفند دیگر: به طوری که آلودگی کمتری در درزهای بین کاشی ها مسدود شود، شن و ماسه با سیمان مخلوط شود، شکاف های بین کاشی ها با این مخلوط پر شود، باقی مانده ها با دقت جارو شوند. سپس باید یک بطری اسپری بردارید و سطح را به خوبی مرطوب کنید، بگذارید یک یا دو روز بماند. اگر دیدید جایی روی سطح کاشی سیمان وجود دارد، بهتر است بلافاصله آن را با پارچه پاک کنید. اگر او "چنگ بزند" شما برای مدت طولانی رنج خواهید برد. چرا شلنگ را روی زمین نمی گذاریم؟ زیرا قطرات بیش از حد بزرگ هستند و لکه هایی به جا می گذارند. از سمپاش، غبار بیشتری پرواز می کند، نه قطره.
و در مورد کف چوبی در گاراژ، در مرحله اول هیچ تفاوتی وجود نخواهد داشت: لازم است خاک حاصلخیز را برداشته، سطح و کف گودال حاصل را فشرده کنید. سپس شیک است که یک لایه ضد آب در قسمت پایین (مواد سقف، عایق رطوبتی، فیلم، غشاء)، روی آن یک لایه ماسه یا شن قرار دهید. شن و ماسه باید فشرده شوند، اما چگالی آن چندان مهم نیست، اما مهم است که پس انداز را "به افق" بیاورید - بررسی می کنید که "بالش" با کمک یک سطح، اما نه کوچک، چقدر یکنواخت قرار می گیرد. اما نه کمتر از یک متر
سیاهههای مربوط بر روی این بستر نصب شده است - یک پرتو از بخش بزرگ. مرحله - بیش از یک متر نیست. توصیه می شود حدس بزنید تا چرخ های ماشین در بالای چوب یا نه چندان دور از آن باشد و بقیه آن را همانطور که می خواهید توزیع کنید.
قبل از تخمگذار، کنده ها با یک آغشته محافظ در برابر پوسیدگی (برای چوب در تماس مستقیم با زمین) آغشته می شوند و سپس با مواد بازدارنده شعله (کاهش اشتعال پذیری) درمان می شوند. از پوسیدگی، سیاهههای مربوط را می توان با استخراج اشباع کرد، اما اشتعال پذیری آنها فقط افزایش می یابد. بنابراین این گزینه خیلی خوب نیست، هرچند ارزان است. شما همچنین می توانید از خواباننده استفاده کنید. آنها قبلا آغشته شده اند، اما بوی مشخصی دارند.
علاوه بر این، فضای بین تاخیرها را می توان با عایق پر کرد. بهترین راه- فوم پلی استایرن اگر بودجه اجازه می دهد، اکسترود را با چگالی 35 کیلوگرم بر متر مکعب بگیرید. پوسیده نمی شود، قارچ ها و میکروارگانیسم ها روی آن تکثیر نمی شوند، موش ها آن را نمی خورند. علاوه بر این، آب را نمی گذراند و جذب نمی کند. به صورت یکباره و عایق و عایق رطوبتی. ضخامت لایه حداقل 5 سانتی متر است، اما 10 یا بیشتر بهتر است. اگر هنوز جا وجود دارد، می توانید آجرهای شکسته، خاک رس منبسط شده را پر کنید. این مواد بهترین راه حل نیستند، زیرا رطوبت سنجی هستند (رطوبت را جذب می کنند). در عوض، می توانید استفاده کنید مواد جدید- شیشه فوم دانه بندی شده چندین برابر "گرمتر" از خاک رس منبسط شده است، آب را جذب نمی کند و هزینه بالایی ندارد. در اصل، فقط شیشه فوم (به صورت گرانول یا خمیر) را می توان بین لگ ها پر کرد. تو هم خوب میشی اما در هر صورت، لازم نیست تمام فضای زیر همین تخته ها را پر کنید. فاصله تهویه حداقل 5 سانتی متر مورد نیاز است سپس تخته ها پوسیده نمی شوند.
تخته ها در سراسر سیاهههای مربوط نصب شده قرار می گیرند. این معمول است تخته لبه دارضخامت 40-50 میلی متر. هنگام تخمگذاری، سعی نکنید آنها را خیلی محکم بچینید. بهتر است بین تخته ها فاصله 3-5 میلی متری وجود داشته باشد. این همه چیز است، کف چوبی عایق کاری شده در گاراژ به پایان رسیده است.
یک نوع کف چوبی "سرد" در گاراژ وجود دارد - روی پست ها. یک لایه شن بر روی خاک صاف ریخته می شود و فشرده می شود. آنها را با همین حساب روی سنگریزه می گذارند تا بعداً کنده ها را روی آنها بگذارند. فاصله بین ستون ها حدود 1 متر است یعنی اگر عرض گاراژ 4 متر باشد دو ستون در لبه ها و دو ستون در وسط. از آنجایی که فاصله بین تاخیرها نیز 1 متر است، پس چنین ردیف هایی از ستون ها در هر متر قرار دارند. پس از دو هفته، محلول گرفته می شود و می توان کنده ها را روی پایه ها گذاشت.
مواد سقف بر روی هر ستون در دو لایه گذاشته می شود. می توان آن را با پوشش با ماستیک قیری (دو بار) جایگزین کرد. اگر ارتفاع ستون ها نابرابر بود، می توان قطعات چوب، تخته سه لا و سایر مواد مشابه را بین لگ ها و ستون ها قرار داد. مهم است که آنها را محکم نگه دارید، و تاخیرها در سطح تنظیم شوند. مرحله بعدی تخته کف است.
همه کاره ترین کف بتنی است. و این فقط در مورد اتمام آن نیست، بلکه در مورد چگونگی انجام آن نیز نیست. به طور خاص در مورد نحوه ساختن کف بتنی در گاراژ با دستان خود صحبت کنید، ابتدا باید از چه نوع پایه ای شروع کنید. اگر دال یکپارچه باشد، کار بسیار کمی است. اگر سطح به اندازه کافی صاف نباشد، باقی می ماند که سطح صاف کننده را پر کنید و سپس به لایه گذاری روکش پرداخت ادامه دهید. اگر تفاوت ها از 1 سانتی متر بیشتر نباشد متر مربع، می توانید بلافاصله هر یک از مواد تکمیلی مناسب را بگذارید.
با هر پایه دیگری، شروع کار با تمام مواردی که در بالا توضیح داده شد همزمان است: لایه بارور را بیرون می آوریم، آن را تراز می کنیم، آن را رم می کنیم. در ادامه نیز بدون خبر: سنگ خرد شده را به صورت لایه لایه میریزیم، رمینگ، ضخامت کل سنگ خرد شده از 10 سانتی متر است لایه بعدی ماسه است.
اما بیشتر - ممکن است گزینه هایی وجود داشته باشد. اگر می خواهید یک کف عایق در گاراژ داشته باشید، دراز بکشید مواد عایق حرارتی. بهتر - فوم پلی استایرن اکسترود شده با چگالی 35 کیلوگرم بر متر مکعب. هم وزن روکش و هم وزن دستگاه را تحمل می کند. شما نمی توانید همین را برای بقیه بگویید. شما می توانید از عایق حرارتی حجیم مانند خاک رس منبسط شده استفاده کنید، اما بی اثر است و حتی رطوبت را جذب می کند. سپس در زیر آن لازم است یک لایه ضد آب قرار دهید. بهتر - شیشه فوم دانه ای. رسانایی حرارتی پایینی دارد و آب را جذب نمی کند. پلی استایرن منبسط معمولی (فروفوم) و پشم معدنیاستفاده از آن مشکل ساز است - در زیر وزن می توان آنها را خرد کرد که منجر به از دست دادن کارایی عایق حرارتی می شود.
یک فیلم روی لایه عایق حرارتی پخش می شود ، یک کمربند تقویت کننده روی آن گذاشته می شود. در اینجا دوباره دو گزینه وجود دارد: آن را از آرماتور (قطر 8-10 میلی متر با افزایش 20 سانتی متر) ببندید یا تمام شده را بگذارید. توری فلزی(سیم از 6 میلی متر با اندازه سلول 10 سانتی متر). اگر مش انتخاب می کنید، آن را حداقل با یک قفس همپوشانی کنید و آن را به هم ببندید (با سیم بافندگی یا گیره های پلاستیکی). همه چیز را با بتن بریزید (بیش از اندازه کافی)، به خوبی تراز کنید.
برای سهولت تراز کردن بتن در گاراژ، چراغ ها در سطح مناسب تنظیم می شوند. اینها حتی تخته ها هستند - لوله های فلزی ویژه ، فلزی ، در موارد شدید - تخته های چوبی (آنها همیشه یکنواخت نیستند و حتی رطوبت می تواند آنها را هدایت کند). آنها به گونه ای تنظیم شده اند که صورت بالایی آنها در یک سطح تنظیم شود. فاصله بین تخته ها 40-60 سانتی متر کمتر از طول قاعده است. محلول در قسمت هایی ریخته می شود. با تکیه بر قاعده بر چراغ ها، آن را کشیده، سطح را صاف می کند. به تدریج کل محیط را پر می کند. لطفا توجه داشته باشید که برای گیرش معمولی بتن به دمای حدود 20+ درجه سانتیگراد و رطوبت کافی نیاز دارد. یعنی بهتر است در تابستان کف گاراژ را با بتن پر کنید. اما اگر در این مدت بیش از حد خشک باشد، باید کف را آب کنید - مقدار کافی رطوبت نیز مهم است. برای اینکه آن را کمتر تبخیر کنید، کف را با یک فیلم یا کرفس می پوشانند. اگر با یک فیلم، هر بار آبیاری کف، باید آن را برداشته و پخش کنید. اگر کرفس گذاشته می شود، می توانید از بالا آبیاری کنید. در این شرایط ظرف حدود 28 روز استحکام طراحی خود را به دست می آورد. پس از آن، می توانید از قبل حرکت کنید - پوشش پایان را بگذارید.
یک گزینه دیگر در ویدیو.
پس از ساخت گاراژ، مانند هر اتاق دیگری نیاز به تکمیل دارد. بله، ممکن است یک پرداخت گران قیمت و طراحی نباشد، پس وجود حداقل کارهای روکشی باعث می شود اقامت شما در چنین اتاقی بسیار راحت باشد. می توانید سقف های دیوار را عایق بندی کنید، آنها را رنگ کنید یا با پانل ها بپوشانید.
علاوه بر این، می توانید یک کف چوبی در گاراژ ترتیب دهید. با تشکر از این مواد، اتاق بسیار راحت تر و گرم تر از در مورد بتن معمولی خواهد بود. بنابراین، با در نظر گرفتن تمام تفاوت های ظریف اجرای این ایده، پیشنهاد می کنیم با جزئیات بیشتری در مورد ایجاد کفپوش های چوبی صحبت کنیم.
چگونه لاگ و برد نصب کنیم؟
با تصمیم به انجام کار در دکوراسیون داخلی گاراژ خود به تنهایی، توصیه می کنیم هنگام کار با آنها هیچ مشکلی وجود نداشته باشد ، فقط به ساده ترین مواد ترجیح دهید.
یکی از این مواد مصرفی چوب است چرا که حتی فردی که هیچ ارتباطی با صنعت ساختمان ندارد و مهارت لازم را ندارد می تواند از پس فرآوری و نصب آن برآید.
سطح کف چوبی دارای چندین مزیت است که از جمله مهمترین آنها می توان به ارزان بودن نسبت به سایر مصالح، نرخ بالای حفظ حرارت در داخل خانه و سهولت استفاده اشاره کرد.
کف چوبی یک پوشش نسبتاً گرم است که جابه‌جایی آن بسیار راحت‌تر از روکش‌های بتنی معمولی است. و در زمستان، اگر ساختمان مجهز به سیستم گرمایشی نباشد، کف چوبی به شما این امکان را می دهد که گرمای داخل گاراژ را بهتر حفظ کنید.
کف چوبی در گاراژ دارای مزایا و معایب است. با دانستن این ویژگی ها می توان انتخاب صحیحبه سمت راه حل انتخابی سازمان دکوراسیون داخلی"خانه" برای ماشین.
از مزایای اصلی این پوشش می توان به ویژگی های زیر اشاره کرد:
از جمله معایب اصلی می توان به ویژگی های زیر اشاره کرد:
هنگام نصب کفپوش چوبی در گاراژ، انتخاب چوب به عنوان ماده مصرفی اصلی تکمیل است که نقش تعیین کننده ای دارد. خرید مواد باید با مسئولیت کامل انجام شود.
چوب نباید آسیب ببیند، نباید تراشه، ترک، گره داشته باشد، که پس از مدت زمان مشخصی از کارکرد کف به سادگی از بین می رود و در نتیجه یکپارچگی پوشش را نقض می کند. مواد تازه دارای رنگ مایل به زرد دلپذیر و عطر چوبی غنی است.
اندازه پرتو نیز مهم است: ضخامت آن باید بین 25 تا 30 میلی متر باشد و طول آن باید حداقل 200 سانتی متر باشد. فشار وارده از وسیله نقلیه نیز باید در نظر گرفته شود: هر چه ماشین ذخیره شده در گاراژ سنگین تر باشد. چنین پوششی، ضخیم تر آن پرتو مورد نیاز خواهد بود.
در مراحل نصب کفپوش در بیشتر موارد از کنده های چوبی استفاده می شود. آنها باید به اندازه کافی قوی و با کیفیت باشند. به عنوان یک قاعده، این یک تیر ضخیم، حدود 10x10 سانتی متر ضخامت است. اغلب، ستون های بتنی در فرآیند ساخت پایه چوبی استفاده می شود. همچنین امکان نصب کفپوش به طور مستقیم بر روی پایه بتنی وجود دارد.
نصیحت! قبل از اقدام به خرید تمام مواد لازم برای تبدیل گاراژ خود، باید محاسباتی را انجام دهید و میزان متریال مورد نیاز برای اجرای ایده خود را محاسبه کنید.
این امر از خریدهای ناخواسته و کمبود مواد در نامناسب ترین لحظه جلوگیری می کند، که مستلزم هزینه های اضافی برای حمل و نقل دیگر مواد مصرفی به محل است. کارهای ساختمانی. محاسبات بر اساس مساحت اتاق است. علاوه بر این، لازم است مقدار اتصال دهنده ها - میخ، گوشه فلزی و غیره را محاسبه کنید.
در اکثریت قریب به اتفاق موارد، کفپوش چوبی در گاراژ بر روی سیاهههای مربوط قرار می گیرد، به همین دلیل امکان توزیع یکنواخت بار در سراسر سازه وجود دارد. با توجه به کفپوش روی کنده ها، می توان عیوب خود کفپوش را پنهان کرد و ارتباطات اغلب در زیر چنین پایه ای پنهان می شود.
اما در عین حال باید در نظر داشت که این طرح کف را حدود 60-100 میلی متر "بالا می برد". بنابراین، این راه حل برای سازه های گاراژ با سقف کم مناسب نیست.
چگونه در گاراژ کف چوبی بسازیم؟ تکنولوژی نصب چنین پوششی تا حد زیادی به پایه موجود بستگی دارد. بنابراین، پیشنهاد می کنیم که رایج ترین گزینه ها را برای نصب کفپوش چوبی در نظر بگیرید: روی پایه بتنی و خاکی.
برای ساختن کف چوبی در یک گاراژ بر روی یک پایه بتنی با دستان خود، نیازی به مقابله با اهداف نزدیک نیست. کار مقدماتی. با چنین پایه ای می توانید بلافاصله به دستگاه کفپوش چوبی بروید.
به منظور سازماندهی یک گردش کار کارآمدتر، توصیه می شود به چندین توصیه پایبند باشید:
در واقع، اگر گاراژ از قبل دارای پایه بتنی باشد، به هیچ وجه لازم نیست که ساختار تاخیری را ترجیح دهید. اگر پیچ در امتداد هواپیما تفاوت جدی نداشته باشد ، هیچ نقص در مقیاس بزرگ روی آن وجود ندارد ، می توان کفپوش چوبی را از یک میله ضخیم تهیه کرد و آن را مستقیماً روی بتن قرار داد و آن را با پیچ های خودکشی محکم کرد.
طرح مونتاژ یک کف چوبی.
در این مورد، قبل از کار نصببلوک ها با روغن خشک کن پردازش می شوند و رنگ می شوند و تنها پس از آن الوار روی یک پایه بتنی تمیز گذاشته می شود. نصب در تمام طول اتاق انجام می شود.
حتی فردی که هیچ گونه مهارت ساختمانی نداشته باشد می تواند با دستگاه کفپوش چوبی روی پایه بتنی کار کند. نکته اصلی این است که به شدت از توصیه های سوسیالیست ها پیروی کنید و فناوری کار با چنین موادی را رعایت کنید.
اگر در گاراژ کف بتنی وجود نداشته باشد و خاک معمولی باشد، نصب کف چوبی کار دشوارتری است. برای اجرای ایده تصور شده، به صبر، مهارت و زمان بسیار بیشتری نسبت به سازماندهی کار بر روی یک پایه بتنی نیاز است. در این مورد، آماده سازی سطح کف ضروری می شود.
خود نصب در چند مرحله انجام می شود:
تمام چوب های مورد استفاده در حین کار از قبل با ترکیب خاصی آغشته شده اند که به آن مقاومت بیشتری در برابر رطوبت می دهد و از توسعه فرآیندهای پوسیدگی جلوگیری می کند. و اگر می خواهید کف چوبی گاراژ تا حد ممکن دوام بیاورد، توصیه می شود از این توصیه غافل نشوید.
به عنوان پشتیبان برای کفپوش های آینده، استفاده از تیرهای چوبی به طور انحصاری ضروری نیست؛ به راحتی با آجر یا آجر جایگزین می شود. ستون های بتنی- چنین تکیه گاه ها با وظیفه نگه داشتن سازه کاملاً مقابله می کنند. و اگر این گزینه انتخاب شود، تکیه گاه ها در این حالت در ردیف هایی با پله 30 سانتی متری با عرض 80 سانتی متر قرار می گیرند.
گزینه دیگری برای نصب کفپوش چوبی در گاراژ وجود دارد که شامل استفاده می شود ورق های تخته سه لایا نئوپان چنین مواد مصرفی به عنوان پایه ای برای لایه تراز عمل می کنند، هر چه ضخیم تر باشد، گام بزرگتری برای نصب سیاهه ها برداشته می شود.
پس از اتمام نصب چراغ ها، ما به نصب سیاهه ها ادامه می دهیم و آنها را با چسب یا پیچ های خودکف به پایه ثابت می کنیم.
ورق های تخته سه لا تحت درمان با چسب در نقاط اتصال قرار می گیرند. ورق های مصرفی در بالای شبکه به دست آمده نصب می شوند و به شما امکان می دهند سطح کف را تراز کنید. آنها با پیچ های خودکار به عقب وصل می شوند - حدود 9 قطعه در هر ورق وجود دارد.
یک فیلم ضد رطوبت و یک عایق حرارتی در بالای لایه تراز قرار داده شده است. و تنها پس از آن نصب تخته های کف انجام می شود.
این گزینه به شما امکان می دهد یک سطح کف کاملاً صاف با ویژگی های استحکام بالا داشته باشید.
چیدمان یک کف چوبی در یک گاراژ، یا بهتر است بگوییم، در یک سوراخ مشاهده، ویژگی های خاص خود را دارد.
این ایده به شرح زیر سازماندهی شده است:
یک سوراخ دید در گاراژ بسازید عرشه چوبیآنقدرها هم سخت نیست تنها کاری که باید انجام دهید این است که کمی تلاش کنید و توصیه های بالا را دنبال کنید.
کفپوش چوبی در گاراژ یک ایده عالی برای راحتی و دنج کردن سطح کف در چنین اتاقی است. چگونه یک کف چوبی در گاراژ درست کنید، قبلاً می دانید. اگر از توصیه های فوق پیروی کنید، می توانید بدون کمک سازندگان واجد شرایط و در عین حال صرفه جویی در هزینه انجام دهید.
موفق باشی!
